A. 新捷达什么时候会降价一般会降多少
这车本来贵不了多少。在11万以内。你买新捷达都差不多这个价。
而且新捷达外型绝对专比旧的好看属，内饰也比旧的好多了。
新捷达价钱说真话，水份是有，但想1万到2万降下来是不可能的。最多也就来个一到两千元，除非团购应该可以在便宜点。
B. 大众捷达什么时间买划算 捷达最低配多少钱
大众捷达低配6.5万。
油耗：
捷达的油耗表现是很惊艳的，我的用车环境是三线小城市，上下班的高峰期市区会有些拥堵，其他路段或者市区的其他时候，一般都比较畅通，加上捷达的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛钱一公里，可以说是相当省油了.这次换呆捷达使用的这个EA211发动机是真不错，全铝的机体，降低了自重，技术又先进，加上捷达自重又不高，很多因素叠加起来，造成了新捷达很省油的结果。
保养：
保养方面，虽然新捷达号称可以1万公里保养一次，但是实际上，4S都是让你5000或者半年去保养一次的，说是根据各地的气候跟用车环境不同，可以自己调整。话说哪个4S傻啊，有钱不赚，所以调整的结果就是，所有的4S都默认5000公里或者半年保养一次了。
售后：
还行吧，算是不好不坏，大众的售后顾问态度还是不错的，没有碰到其他朋友说的那种比较冷漠的情况。
质量：
除了论坛里大家普遍存在的发动机舱漏雨，其他倒是没什么问题，虽然简配不少，但是起码在3万公里之内，质量还是比较好的。以后里程数长了，不敢保证。
优点：
最大的优点就是省油了，单纯从省油方面来说，捷达得这次换代进行的很成功。应用了新的ea211发动机，技术领先的同时，油耗大幅度降低，买来以后我跑的路程不少，市区郊区各占一半的路程，平均油耗算下来只有6.2升，平均一公里才四毛钱，实在是太逆天的表现了。再有就是外观了，新款虽然是套娃前脸设计，但是确实很漂亮，外观比老款的火柴盒有了质的飞跃，做工也好了很多，起码像一个现代车型了。
缺点：
缺点太多了，八万多的车子，遥控钥匙都没一把，开车门还的用钥匙捅，真是复古的设计。中控啥都没有，娱乐手段只有收音机，这倒是能让人安心开车，不至于分神。刹车后轮还是鼓刹，跑个山路心里都没底，生怕刹车过热，再把我over了。轮毂还是铁轮毂，外面配个塑料的盖子，跟面包车一样。没有倒车雷达，没有电动后视镜，没有后防撞钢梁，没有化妆镜，没有中央扶手箱等等，总之，你想到的配置基本都没有，乞丐中的乞丐。
外观：
老捷达方方正正的外形是属于上个世纪的设计，放在现在已经过时了。新捷达的外形终于跟上了时代，虽然依然是大众的套娃设计，但是如果你的捷达被人看成小号的迈腾，谁会不愿意呢。选择颜色的时候纠结了一下 ，我喜欢白色，但是老爸说银色更耐脏，最后只能尊重他的意见选择了银色。
内饰：
内饰不出所料，用料全是硬塑料，这是大众的一贯做法，高一个级别的朗逸都是这个样子，更不用说捷达了。但是做工不错，缝隙均匀，严丝合缝，符合大众的水准。乞丐版就是光秃秃的中控，镀铬装饰要舒适版才有。
空间：
空间表现挺不错的，2603的轴距，算是个入门紧凑车的身材，本人身高170多点，个子是比较矮的，但是体重160多斤，横向比较占地方，进驾驶座的时候有点小费劲，主要是有点挤，头部空间还凑合，能有半拳的距离。后排坐下后，腿部大约有一拳的距离，在里面活动下腿脚还是不成问题的，美中不足的是中间地台比较高，而且车身比较窄，所以如果后排坐三个人的话，中间的人会比较难过。
配置：
上面已经说过了，除了三大件是卖点，新款捷达低配，配置是很简陋的。
动力：
普通家用还是足够的，起步的时候如果舍得踩油门，照样让你体会到推背感，当然那时候的瞬时油耗也会让你体会到心痛感。一档有些肉，如果踩大油门，又会嗖的一下冲出去，总之还是要习惯才好。满载以后动力衰减比较明显，曾经跑高速加上我满载5个人，提速就很慢，尤其是100以后，再想提速超车会很困难。
操控：
方向盘是电动助力，表现很好，不轻不重，路感回馈自然，感觉比丰田的要好。离合也是典型的大众风格，行程适中，响应很快，相比而言，丰田的离合行程一般都偏长。大众的手档变速箱还是很值得推荐的，档位清晰，挂档干脆，有明显的吸入感，我很享受那种感觉。
油耗：
捷达的油耗表现是很惊艳的，我的用车环境是三线小城市，上下班的高峰期市区会有些拥堵，其他路段或者市区的其他时候，一般都比较畅通，加上捷达的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛钱一公里，可以说是相当省油了
舒适：
提到舒适性，最多只能给三分，首先是座椅，捷达的座椅都比较窄比较薄，尤其是后排，为了突出腿部的空间，把座椅设计的很窄小，坐上去只能支撑到大腿根，支撑性很不好，长途后排的乘客会很累。后排悬挂是扭力梁的非独立悬挂走个烂路会很颠簸。因为是乞丐版，像什么cd，电动后视镜，化妆镜，定速巡航等舒适性配置更不用想了
C. 一年当中什么时候汽车的优惠最大，买车最合适
一般都是临近过年的时候，也就是一年最末！为了完成任务，达到一定的销量，都会降价销售！去年我们厂家卖捷达伙伴都是赔钱卖！我确定是这个时候！
D. 买汽车什么时候买最好
汽车行情风云变幻，价格也是起起落落，那么到底什么时候买车性价比最高呢？
首先，从时间上说是元旦之前的一到两个星期。在说之前我需要和大家解释一下为什么要以元旦为分界点。大家都知道中国的年是分为农历和阳历两个新年的。并且合资品牌都是中外合资做企业的，主要技术在于外国掌控，组装生产销售在国内。
每年的销售总额度是由总公司进行登记的。而外国人是以元旦为新年的初始时间，所以在外国人眼里，过了元旦就代表着来到了新的一年。而元旦之后的销量也只能算是新一年的销量了。
最为重要的一点就是下边的4S店需要到年底冲击销量来增加自己的任务，这样从上到下都能获得高额的奖金。这也是为什么到年底的时候4S店会喊出降价口号的原因。所以到年底的时候买车至少可以便宜10%-15%的价格绝对不是问题，甚至有些4S店会降低20%都有可能。反观元旦之后，新的一年距离年末还早着呢，所以你不买也有的是人买，所以4S店根本不着急。
其次，新款上市，旧款必定会降价。这也是常理。如果大家看好了一款车，并且在近期就会有新款出来，那么我建议大家等一等再入手。一是看一下新款有什么变化，二是坐等旧款降价。如果新款和旧款在配置上没有什么显而易见的变化的话，那么我建议你选择旧款。
拿我自己来说，我购买的迈瑞宝就是12月18号提的车，照11月整整便宜了2万元。这个优惠幅度还是比较诱人的，希望买车的朋友趁着年末抓紧入手吧。
E. 新捷达车在哪个城市买最优惠
基本上那个城市都一样，不过你可以在下县的汽贸来购买，会便宜将近5000块钱，最好是在本地
F. 各地的新捷达优惠力度都多大呀
你具体在哪个省？各个地方幅度不一样。离北京近的话去北京看看，再就是一汽大众有区域销售政策，在哪个省买就得哪个地方上牌交购置税。不知道现在有没有，我买10款捷达哪时候 是有这个政策，你多上网看看各地价格，自己多打问下4S和经销商哪里，看最近有车展什么优惠活动没有。
G. 大众桑塔纳捷达一年中什么时候最便宜
双十一。春节就不好说了。
H. 买捷达车有优惠活动吗
优惠2000多，或者送点装饰而已。这个车幅度不会太大，本身就不贵。
I. 捷达车二零一五年什么时间买最优惠
淡季，三到四月底。