① 2015款cs75四驱自动精英型多少钱
10.88-14.48万
② SUVCS75长安汽车多少钱
长安cs75
裸车价：7.98-18.48 万
2017款 尚酷版 1.5T 手动悦享型 裸车价：内7.98万
2017款 尚酷版 1.5T 手动锋享型 裸车价：9.38万
2017款 尚酷版 1.5T 手动致享容型 裸车价：10.28万
2017款 尚酷版 1.5T 自动锋尚型 裸车价：10.48万
2017款 尚酷版 1.5T 手动尊享型 裸车价：10.58万
2017款 尚酷版 1.5T 自动锋悦型 裸车价：11.28万
2017款 尚酷版 1.5T 自动锋享型 裸车价：11.58万
2017款 尚酷版 1.5T 自动锋锐型 裸车价：12.58万
2017款 尚酷版 1.5T 自动锋驭型 裸车价：13.28万
2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型 裸车价： 18.48万
2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱时尚型 裸车价：12.68万
2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱精英型 裸车价：13.48万
2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱豪华型 裸车价：13.68万
2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱尊贵型 裸车价：14.88万
落地价在裸车价上加10-15%左右；
③ 17万买cs75四驱精英型划算吗，我想买车cs75办下来要17万划算吗
非常不划算,75原来的定位是城市SUV质量一般但价格便宜.就算上了四驱也是分时四驱不是全时四驱比两驱好不到哪去,价格却高一大截,这就变成又贵质量做工还又比不上同级的车
再买不是傻吗?
④ 长安cs75四驱版大约多少价格
长安cs75四驱版大约14万到16万，一般家用车。国产车嘛，售后还可以，保养内维修成本相对较低，油容耗也算中规中矩，空间也跟同级别车差不多，没有什么太突出的优点。性价比算是可还行吧。优惠这个东西，你就去找销售顾问墨迹，最好找那种刚入职的新人，他们比较容易给你降价。
⑤ 长安cs75四驱最低多少钱长安cs75车重多少
CS75四驱版价格范围在13.78-16.28万，虽然看着挺高的，但是现在1.8T四驱车型优惠都挺回大的，减个2万是有答的。。而且这车也不错，之前坐过朋友的1.8T精英型，起步那个推背感挺爽的。
车重的话，1.8T自动车型是1665公斤。
⑥ 长安cs75四驱车型售价多少钱
长安CS75四驱版将6月上市，预计售价11.5万元起。
⑦ 长安cs75自四驱时尚型价格多少
这款车是刚上市.四驱自动挡价格要16万左右。
希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑧ 长安2018款cs75最高配的优惠最高多少钱
长安2018款cs75最高配车型是1.8T 自动四驱智耀型，官方指导价是15.98万，当然根据不同地区不同4S店优惠的幅度也会有所不同，基本最高优惠可达1万元左右。
⑨ 长安cs75多少钱啊
长安CS75的报价如下：2015款 1.8T 自动 四驱 时尚型14.28万 (厂家指导价)2015款 1.8T 自动 四驱 精英型14.98万 (厂家指导价)2015款 1.8T 自动 四驱 尊贵型16.38万 (厂家指导价)2014款 1.8T 自动 时尚型 国IV12.88万 (厂家指导价)2014款 1.8T 自动 时尚型 国V12.98万 (厂家指导价)2014款 1.8T 自动 精英型 国IV13.58万 (厂家指导价)2014款 1.8T 自动 精英型 国V13.68万 (厂家指导价)2014款 1.8T 自动 尊贵型 国IV14.38万 (厂家指导价)2014款 1.8T 自动 尊贵型 国V14.48万 (厂家指导价)2014款 2.0L 手动 舒适型 国IV10.88万 (厂家指导价)2014款 2.0L 手动 舒适型 国V10.98万 (厂家指导价)2014款 2.0L 手动 豪华型 国IV11.78万 (厂家指导价)2014款 2.0L 手动 豪华型 国V11.88万 (厂家指导价)2014款 2.0L 手动 领先型 国IV12.58万 (厂家指导价)2014款 2.0L 手动 领先型 国V12.68万 (厂家指导价
⑩ 谈谈四驱爱车精英长安CS75三年的用车感受
2017年经过千挑万选入手了长安四驱精英版，自此加入了长安的大家族。三年以来她陪我走南闯北，上山下河，跑过高速，上过乡村。一直以来是个忠实的好伙伴，4米5的车长加上2米7的轴距车内的空间相当丰富，驾驶位对于1.8米的我来说一点也不局促，虽然有一套四驱系统但是难能可贵的是后排地板全平，为后排中间乘客提供更加舒适的乘坐体验，后排座椅可4/6放倒，全部放倒以后有一个1.8乘1.6米的空间，想去野外露营的话相当的给力。动力方面，蓝芯1.8T的发动机，采用的是多点电喷供油方式，动力不及直喷机迅猛，但在2000转即可获得最大扭矩，而且受排量的因素，发动机低转速扭矩释放效果不错，应付城市驾驶和轻度越野更加给力，不会出现直喷发动机的固有毛病。变速箱是专门为四驱定制的，可承受350牛米的最大扭矩，使用起来也逻辑清晰。底盘一贯保持扎实的调教，后悬架经过特殊处理，过弯极限更大车身侧倾较小，悬架为了适应非铺装路面，调教有些偏硬，过减速带感觉明显，满载后舒适度不错。
四颗倒车雷达，双出排气。
长安的CS75目前已经换到第3代了，外形越来越惊艳，配置也不断的丰富，功能越来越强大，更能符合国人喜好希望长安能不断进步。