『壹』 雷克萨斯UX300e上市 售价36.2-38.5万元
2020年4月26日，雷克萨斯UX300e正式上市。新车诞生于TNGA架构下的GA-C平台，定位为紧凑级SUV，也是雷克萨斯的首款豪华电动SUV，NEDC综合续航里程达400km，此次共推出两款车型，售价36.2-38.5万元。同时，雷克萨斯还为新车提供了6年或15万公里的整车免费保修保养服务，以及8年或20万公里的三电系统免费保修服务。
动力方面，雷克萨斯UX300e搭载前置电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，NEDC综合续航里程可达400km。
点评
雷克萨斯UX300e的出现填补了雷克萨斯品牌在纯电动车型上的空白，完善了汽油、混动和电动三种车辆动力布局方式，为品牌销量增长提供新助力。出色的外观设计和便利的互联系统，也为消费者带来更多样化的选择。
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『贰』 雷克萨斯首款电动UX 300e性价比如何
随着新能源汽车市场的火爆，更多豪华品牌开始加入新能源汽车市场，比如说雷克萨斯汽车。而在4月26号的时候，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX 300e车型正式上市了。雷克萨斯UX 300e基于燃油版雷克萨斯UX打造而来的，并且对于雷克萨斯汽车来说，雷克萨斯UX 300e是非常重要的一款车型。
外观设计上，基于燃油版雷克萨斯UX打造而来的雷克萨斯UX 300e，与燃油版雷克萨斯UX还是十分相似的，外观同样激进且时尚。雷克萨斯UX 300e拥有纺锤形中网和大量"L"型折角元素设计，辨识度较高。与此同时，与燃油版雷克萨斯UX不同的是，雷克萨斯UX 300e的加油盖位置更改为充电口设计，并采用了双五辐且中间镶嵌有蓝色条纹的轮毂设计，非常动感。
内饰部分，雷克萨斯UX 300e的设计基本与现款的雷克萨斯UX车型保持一致，做工和用料都是可圈可点的。同时，雷克萨斯UX 300e车内使用了悬浮式中控屏设计，位于仪表盘两侧的驾驶模式选择旋钮也得到保留。动力部分，雷克萨斯UX 300e配备了来自丰田的永磁同步电机，这套电机的最大输出功率为150kW，峰值扭矩可达300N·m。再者，雷克萨斯UX 300e搭载了总容量为54.3kWh的三元锂动力电池组，可以带来400km的NEDC综合工况续航里程表现。
综上所述，雷克萨斯UX 300e的产品表现还是比较不错的，值得入手。
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『叁』 雷克萨斯UX300e来了，36.2万元起，颜值品质双在线
面对特斯拉的来势汹汹，蔚来、小鹏等造车新势力的紧随其后，传统豪华纯电动车的优势在哪里，又该如何扳回一局？暂且不论其它豪华品牌，反正雷克萨斯还是一如既往的“佛系”。
如今，雷克萨斯UX300e共推出两款车型，售价分别为36.2万元和38.5万元。
除此之外，UX300e还为每一位用户提供了整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修，以及丰富的金融方案。
所以，对于喜欢雷克萨斯的人来说，UX300e都会是一个不错的选择。
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『肆』 雷克萨斯动UX 300e上市，价格未低于30万
早于2019广州车展，雷克萨斯当时带着点儿神秘情况下，仅暗示将带来首款品牌量产纯电动车款，并仅以车侧Electric字样示人，并未释出任何新车信息。当下，原本应该是北京车展举办之际，雷克萨斯假"暂停，继续"为主题的LEXUS雷克萨斯品牌日，正式发表了全新雷克萨斯纯电动UX300e，该车NEDC综合工况续航里程可达400公里，而厂商建议零售价则为人民币36.2万元—38.5万元。
写在文后
期待许久，雷克萨斯首款电动车终于来到我们面前，它依旧保持着进口车的身份，或许其价格，你可能也能选择当下十分红火的特斯拉，但为了维持雷克萨斯一惯的品质，承袭了"清澈&深邃"的驾驶质感，更提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修，也已于北京首都国际机场、北京大兴国际机场、成都双流国际机场安装首批专属充电车位正式投入使用。我们常说，未来的科技是冰冷的未来，但或许LEXUS雷克萨斯的技术之路，能让我们在这款UX300e身上，让用户持续感受到科技的温度和人情味。"
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『伍』 售价36.2万元起 雷克萨斯UX 300e正式上市
近日，从相关渠道获悉，雷克萨斯UX300e正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为36.2-38.5万元。新车在内外观容上延续了燃油版车型的设计，动力上将搭载一台最大功率为204马力的驱动电机。
动力方面，新车搭载的是一台最大功率为204马力的驱动电机，峰值扭矩为300牛·米，同时配备的是容量为54.3千瓦时的电池组，NEDC续航里程为400公里，0-100km/h的加速时间为7.5秒。
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『陆』 纯电续航400km推两款车 雷克萨斯UX 300e免税 落地价36.2万起
在今天（4月26日），雷克萨斯UX300e正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为36.2万元和38.5万元。
动力方面，新车将搭载一台前置的永磁同步电机，匹配54.3kWh锂电池组，最大马力204Ps，最大扭矩300Nm，NEDC综合续航里程可达400km。新车支持两种充电方式，理想状态下，使用交流充电桩充电，从0充至100%电量需要7小时；使用直流快速充电模式，50分钟即可从30充至80%。
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『柒』 雷克萨斯UX300e正式上市 售36.2万起，续航400公里，配置令人满意
2020年4月26日晚，雷克萨斯通过云发布形式，正式宣布旗下首款纯电动车型——UX300e正式上市。其共推出两款车型分别为纯·悦版与纯·享版，售价分别为36.2万元和38.5万元，而它的上市也证明着雷克萨斯开启了自己的纯电动时代。
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『捌』 加快布局新能源市场 雷克萨斯UX 300e起售价36.2万
众所周知，近两年来全球各大车企纷纷大力研发纯电车型，用以加快推进新能源进程，而对于雷克萨斯来说却迟迟没有动静，本以为它会像马自达一样很执着，谁知今天雷克萨斯首款量产纯电动SUV上市了！
写到最后：
作为雷克萨斯品牌首款纯电动车型，雷克萨斯UX300e的产品本身表现较为中规中矩，甚至有些地方做得略显保守，但其实也能理解，毕竟该车是基于传统燃油车型所打造。而36.2-38.5万元的价格在合资品牌紧凑级SUV车型当中，似乎没有竞争对手，如果非要找一名对手，那么奥迪的Q2Le-tron勉强算是一个，可Q2Le-tron定位于小型SUV，虽然轴距与新车相差不多，但在动力上却不占优势。
如果从品牌发展的角度来看，雷克萨斯UX300e的问世不仅是丰富了品牌的产品矩阵，让消费者惊奇的看到“呀！雷克萨斯终于出纯电SUV了”，同时也可以看作是雷克萨斯迈进纯电市场的一次试水，但最终能否让消费者满意，我们最终还需进一步的了解。
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『玖』 【到店实拍】雷克萨斯UX300e该买哪款
作为基础版的纯·悦版，在配置方面拥有led前大灯组、7英寸液晶仪表盘、7英寸中控液晶显示屏、8向电动可调前排座椅、前排座椅加热、前排座椅通风、后排座椅加热、触控式remotetouch信息操作系统、预碰撞安全系统pcs、远光灯自动控制系统ahb、自适应巡航控制系统acc、车道偏离警示系统lda以及智能车道循迹系统lta等众多配置。
之后的纯·享版则在此基础上要多出感应式雨刷、自动防眩目后视镜、13个扬声器马克莱文森高级音响系统、hud抬头显示、并线辅助、手机无线充电、外后视镜防眩目、倒车自动下翻和锁车自动折叠等功能。
从配置方面来看，纯·悦版车型上所搭载的配置已经足够丰富，无论是在科技配置上还是安全配置上，对于消费者的日常出行而言，都能够很好的满足。而纯·享版所增添的配置则要让整车在众多细节方面要更进一步。其中，hud抬头显示、手机无线充电、并线辅助、感应式雨刷和自动防眩目后视镜等配置能够增强行车安全性和便利性；13个扬声器马克莱文森高级音响系统可以提升车内驾乘人员的舒适性和愉悦性。考虑到两者之间2.3万元差价，对于雷克萨斯ux300e的买家而言，应该并不算多。所以，为了能够获得更为上乘出色的驾乘之感，建议各位买家们优先考虑配置更为全面的纯·享版车型。
推荐车型：雷克萨斯UX新能源2020款300e纯悦版，指导价36.2万
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『拾』 雷克萨斯UX 300e正式上市 售36.2-38.5万元 最高能跑400km
4月26日，行车视线从官方渠道获悉，全新雷克萨斯UX300e正式上市，新车售价区间为36.2-38.5万元。据悉，新车在动力系统上采用的是纯电驱动电机，最大续航里程达到了400km。
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