⑴ 为什么别克凯越最近的优惠力度那么大，有什么问题吗，很能买吗
是啊。我前段时间买的 才8万。。 这车毕竟年代多了 2003年的车。有优惠正常，英郎新车 ，肯定优惠少。可以买的 毕竟这车现在大街都泛滥了，如果真有问题，不光是你一个人的
⑵ 为什么别克雪佛兰的车降价那么厉害
雪佛兰还有现代近几年卖的都不太好所以降价厉害
⑶ 别克英朗优惠很大，这车怎么样
最开始八保舟确实对这台1.0T三缸英朗持怀疑态度，不过试驾之后发现比预期要好很多，除了低速时有些抖动之外，整体表现真挺不错的，动力、油耗能达到1.5L、1.6L的水平，确实可以。
⑷ 为什么别克车的降价幅度会大
别克汽车油耗普遍较高，在这个节能减排的时代当然要采取更大的优惠措施才能保证一定的销量。
⑸ 别克车优惠大吗
优惠幅度较大，车型和地区差异，具体优惠幅度金额不一样，总之比网上公布的价格，优惠很多。
⑹ 别克英朗怎么那么大优惠
美系汽车尤其是别克，近些年来在国内的市场表现一直不太好。既版然卖不动车，权那么唯一的法宝就应该是降价优惠。这也是一种很正常的市场行为和商业行为。所以不必为他的大幅度优惠而感到吃惊。如果你去看看雪铁龙和法系汽车，它们的优惠力度可能比别克还要大。当然这也是跟不同地区有关系的，有些地区的优惠力度可能是大一些，也有些地区优惠力度可能就小一些。
⑺ 别克威朗为什么优惠这么多
卖不出去的车当然优惠多咯，1.5动力差，1.4t用了垃圾双离合，还有断轴风险，最搞笑的是通用雪佛兰迈锐宝卖的比威朗还便宜
⑻ 别克汽车为什么降价这么厉害
别克的发动机太差。核心部件不行其他再行也白搭。
在福特全系汽车纷纷十分强调版节油的今天，就权连JEEP这种越野大块头都很注重节油的今天，别克还是老一派美国车的风格，一辆一辆的都是油老虎，那是没人敢买的。价格必然跌惨。
现款的JEEP指南者，纯正的越野车，百公里油耗——9个。
福特锐界，标准的美式肌肉SUV，自重2吨，零百加速不到8秒。如此重，如此快，百公里油耗9个！
别克凯越，7万块钱不到1.2吨重的家用低端车，百公里油耗12个。
别克英朗，稍微运动一点的小型车，百公里油耗14个。
别克GL8，不如锐界重也不如锐界快，百公里油耗18个。
敢买别克车的人不多了。浪费不起那个油。
⑼ 2021款别克英朗。怎么优惠这么大，都2万啦
你好。这几年没系通用的车优惠力度都比较大。老款的话，有一回现在有5万多。他现在的营销策略就是降价促销的恶性循环，也给正常，希望我的回答对你帮助。