❶ 别克威朗20款15t 裸车价9万七买贵吗
这个价格买这个车呀，还是可以的，因为这款车的性能啊，还是不错的，我朋友开的就是这款车，希望能够帮助你。
❷ 别克威朗19款20T怎么样
座椅是真皮加织物，外边是真皮，靠背和屁股下面是织物，既好看，又避免回了真皮的冬冷夏热问题，满意答，多说一句，1.5自然吸气的高配价格还要低一些，但是全真皮座椅，有后排杯架，内饰更好看，还有座椅加热和座椅电动调节，心理不平衡。
❸ 别克威朗手动领先型全款需要多少钱上路，
威朗2015款
15S
手动领先型
厂商指导价：
14.49万
全国平均裸车价：12.78万
若
商业险
全交，
第三者责任险
赔付10万、
车身划痕险
赔付5000，全款下来大概在14万左右。
❹ 别克威朗购置税大概多少钱别克威朗裸车最低售价
你好，别克威朗这款车目前的优惠力度在指导价上优惠30000元左右的。
❺ 别克威朗三厢 15s 自动 高配多少钱
现在别克威朗它的最大优惠幅度应该能够达到3.8万元甚至更多，所以它的自动挡高配自动领先型裸车价应该不要超过12.2万元。
❻ 11万裸车买什么车好
最中庸的选择 宝来or朗逸1.6+6AT 配置高点的 福特福睿斯 英朗或者威朗的4缸自吸 加点钱买各卡罗拉或者雷凌也不错
❼ 今天刚提了威朗，裸车124900，不知道是不是买贵了
威朗车子很不错。接近中级车的身材，做工工艺舒适度都要高于朗逸。也比朗逸开出去有面子。通用技术，值得信赖的。
❽ 威朗两厢新改版的GS好不好
之所以今天想写一篇两厢车，很大一部分原因是今天一早上班的遭遇，身在北京望京这么一个打工核心地带，每天早晨最怕的就是交通，没买车的时候怕挤地铁，买了车又怕堵车没车位。说多了都是泪，看到路边一台台横着停放的smart，忽然就发现车子小是有多大的好处了，眼前就是一个位置绝佳的车位，可惜前一台揽胜后一台X5把中间车位挤占的刚刚停不进去车。我说怎么空着车位呢！
以前的两厢车在国内是非常不吃香的，看起来更大气，又有独立的大空间后备箱的三厢轿车才是迎合最老一辈国人普遍审美和用车需求的，直到近两年用车人群年龄的年轻化和短小车身的便利度，两厢轿车才开始大面积出现。现在很多城市中生活的年轻人和我的处境相同，买车容易停车难。真要在这种环境下用车，看来还是两厢更适用。现在市场产品琳琅满目，起能对的上年轻人喜好的车很多，以前买车前也是考虑过别克的君威GS，强大的动力和GS外观套件狂拽炫酷吊炸天的外观绝对是对年轻人最大的吸引力。其实在君威GS之下，别克还有一款GS，那就是威朗GS。
上汽通用别克 威朗
报价： 8.83万起 降5万 获取底价
既然名字里就带GS，那套GS专属的外观套件一定是要有的，2018款威朗GS相比16款外观有了巨幅的提升，加入GS专属的皇室蓝首当其冲，老款的普通浅蓝虽然还有一点儿运动感，但有这种深邃低沉的深蓝还是没法比的，更何况人家这是专属颜色，同时也是想老大哥君威GS看齐，都是GS，没有皇室蓝怎么可以。前脸中大灯与引擎盖与旧款区别不大，进气格栅引入别克家族式飞翼造型，中网由以前的竖条直瀑改进为与君威GS相同的亮黑菱形，这一点点的改变真心为运动感加分不少。
图：整张前脸最有特点的莫过于前保险杠两侧凶狠的大“獠牙”了，从最初代君威GS开始，这种两侧神似豹子犬齿的镀铬装饰便成为GS的专属标识。
图：全LED大灯属于这个价位比较常见的配置，家族式镰刀造型转向灯同样具备。
可能是通用对蓝色车漆搭配熏黑尾灯情有独钟，从最初的英朗XT1.6T新锐运动版的时候便一直如此，别克一直喜欢保留这样的色彩搭配方案，但不得不说，2010年到现在已经过去8年，这样的设计仍然是标榜运动的有效手法。
图：威朗GS尾部极其精悍，没有一丝赘肉，尾灯内部造型与现款君威极为相似，夜晚点亮后远看就是君威GS，同样的后保险杠两侧竖状雾灯造型也得以保留。
侧面轮廓与普通威朗无异，顶配版本GS17寸的大脚视觉效果非常棒，熏黑五幅轮毂给人一看就知道这家伙肯定有点儿料。
内饰部分从我感觉而言俨然已经超越老大哥君威GS，冷一眼看上去整体的黑色调配上中控上的一条红色装饰简直运动感爆棚，细细看上去普通版上黑色亮面饰板全部改为碳纤维纹路，要的只有一个：运动。
图：黑色翻毛皮座椅搭配红色缝线的经典撞色不仅与车内总体氛围保持一致，这套带红色GS logo的座椅真心没得挑。
果然是GS，连动力都和君威GS一样与普通版保持一致，没有对GS版本特殊关照，倒也见怪不怪了，1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率124kw，最大马力169Ps，最大扭矩250Nm。虽然看上去不是太亮眼，但得益于别克近几年大力进行轻量化的结果，威朗GS的车重仅为1.3吨。这样看来的话以这样的动力带动这样的小车，叫钢炮有些勉强，但肯定是足够用了，官方百公里8.8秒的数据还能让人满意，同级别内还能排中上等。
7速双离合变速箱为1.5T车型独有，自吸版本动力搭载的全部都是6档手自一体变速箱，双离合变速箱的优势就是对动力的干扰或者浪费比较少，换挡干脆利落，美中不足的大家都知道大众的DSG通病，低速起步顿挫严重，油门反省不算太灵敏，但倒是不会神经质地跳档，各有利弊吧。
底盘部分不必多说，现在的别克车型大多用了轻量化技术，油耗问题虽然有所缓解，但与此同时作为标准的美系品牌，别克已经渐渐失去了美系车那种沉稳的底盘作风，取而代之的是浓浓的德系质感，悬挂力度偏硬，尤其在威朗GS这么一款主打运动定位的两厢轿车来说，底盘和悬挂的整体表现已经趋于德系，支撑力度很足，路面反馈同样清晰。
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两厢版威朗作为曾经英朗XT的继任者，自然是备受别克重视的车型，别克把除君威外第二款GS车型选择了威朗也从分能够证明。现如今市场竞争激烈，日系德系竞争力强劲，在这样的压力下别克的终端优惠还是很大的，北京地区基本优惠在2.5万元-4万元左右。这样算下来三款配置最低裸车价已经跌到12万元左右，这样算下来威朗GS的性价比还是非常不错的，因为毕竟没有君威GS那样高的定位，悬架也没有太多高科技的东西，外观才是威朗GS最拿手的绝活儿，颜值当道，其余的也只是看价格来选择合适的配置车型了。
❾ 17年国庆期间买的别克威朗，裸车支付了124400，发票给开了121900，那车辆购置税多少
1.6L（1.6T）一下抄17年购置税是7.5折缴费应该按袭照发票开的价格来计算所以应该是121900*0.075=应缴纳购置税9142.5元，我也是去年买的威朗现在后悔没买自动挡了，你应该买的自动领先型吧
❿ 一周降价榜：宝马2系降10万，大众CC降8.88万，别克威朗直降5.7万
进入5月之后，车市销量复苏越来越明显，经销商也在不遗余力抓紧卖车，一些热门车型也纷纷给出优惠，像奔驰、宝马、奥迪等德系豪华车型最高降幅达10.49万元，像途观这类普通家用SUV也有最高8万多元的优惠，新能源的降价幅度就更大了，稍微冷门一点的车型比如蒙迪欧新能源最高直降11.2万，力度不可谓不大。
先来看德系三大豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪。
奔驰C300最高降9.2万元
自从今年3月份过后，奔驰C级单月的销量都在一万台以上，4月份一共卖出了14152台，位列销量榜前15名，热门程度可见一斑，当然这款车走量的都是顶配以下的车型，这次在华南地区的广州4S店，部分经销商直接给出了7.5-9.2万元的优惠，其中2019款C级顶配优惠8万元，次顶配则优惠9.2万元，最新的2020款也有7.5万元优惠，降价幅度空前。感兴趣的消费者完全可以趁此机会抄底。
奥迪A4L最高降9.68万元
跟奔驰C级相似的是，A4L也是奥迪旗下的热门车型，互为竞争关系，眼看奔驰降价，奥迪经销商也没有闲着，广州地区的部分经销商直接给出了最高9.68万元的优惠，当然，这次降价仅限于2019款车型，30万左就能买辆顶配版A4L确实是个不错的选择。
宝马2系旅行版降10.49万元
前驱加三缸的宝马2系多功能旅行车，怎么看都跟想象中的宝马相差甚远，但也得益于相对偏冷的定位也有不同程度的优惠，这次在广州地区，部分宝马经销商给出了最高10万多元的优惠，2018款顶配版只要不到20万就能买到，2019款车型也有5万多元的优惠，想入手宝马的消费者可以多留意当地的优惠情况。
再来看看家用车品牌，一些热门品牌的优惠幅度同样给力。
一汽-大众CC最高降8.88万元
有"最美大众车"之称的大众CC在广州地区的最高降幅达8.88万元，除了顶配车型，中高配车型也有6万元以上的优惠，确实有不小的诱惑。大众CC算是大众品牌中相对小众的车型，受众群体毕竟有限，对这款车来说，喜欢的人则很喜欢，其余的就算不买也讨厌不起来，毕竟颜值摆在这，在目前这种优惠力度下，18万多买一辆最新款CC也不失为一个好选择，在这个价位下同样是买大众，CC的回头率绝对是秒杀级的。
别克威朗直降5.7万
作为别克旗下的一款热门车型，威朗的销量一直不错，同时优惠幅度也经常有。近期广州地区的部分别克经销商直接给出了最高5.7万的优惠，除了中高配车型，低配版也有5.35万元的降幅，优惠后裸车只要9.94万就能入手，非常划算，简直要把国产品牌逼到墙角。如果你的预算在10万元左右，但又不想买国产的话，选一台入门版的合资品牌也是不错的选择，尤其是在有大幅度优惠的情况下，就更值得出手。
说完了燃油版车型，再来看看新能源车型，降价力度绝对会让你吃一惊。
蒙迪欧新能源直降11万元
福特蒙迪欧在国内的没落已经是不争的事实，不仅燃油版车型优惠力度大，新能源版本优惠力度更大，广州地区部门经销商的报价显示，蒙迪欧新能源版的最高降幅达到了11.2万元！简直比燃油版车型还便宜，当然了也不是全系都有这么高的优惠，除了图中那款智控时尚型，其余车款暂时是没有多少优惠的，不过其它车款的优惠相信很快也会到来，对新能源车型感兴趣的消费者可以留意一下当地的优惠力度。
轩逸纯电版最高优惠9万元
纯电版轩逸一经上市便大受欢迎，毕竟燃油版轩逸已经足够省油了，0油耗的电动版轩逸对注重油耗的消费者来说自然是锦上添花。卖得好归卖得好，降价优惠也不能少，在广州地区一些日产经销商直接给出了最高9万元的优惠，就算是最新的2020款车型只要15.3万就能买下，着实划算，轩逸的口碑有目共睹，就算是纯电版在街上也是随处可见，它的热销完全是消费者用钞票投票出来的。
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