⑴ 内部员工买车能便宜多少
我记得之前有公司是85折的，可能每个公司不一样，仅供参考
⑵ 吉利汽车公司内部员工买车有什么样子的优惠具体一点的哦，本人是大学生
一般来讲，一款车官方报价的七五折可拿车，但内部员工几年之内只有一次机会。
⑶ 一汽内部员工买车能打几折优惠
内部员工正常的情况是8折拿车·不过现在捷达车的销售直接让其他公司买断了·所以现在员工买捷达也不享受任何优惠！
⑷ 从吉利公司内部可买车吗能便宜多少
这个看你有没有关系了 .. 没关系买不到.关系多了 最高能优惠好几万呢
⑸ 一汽丰田内部员工买车有优惠吗能优惠多少
一汽集团所有企业的员工内部购车8.8折优惠 一汽丰田应该也算在内
⑹ 吉利供应商员工买车优惠
哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
⑺ 吉利员工买吉利汽车真能便宜吗，可以便宜多少
当然便宜，所有汽车厂商的老员工购买本品牌汽车都有优惠的，这是正常员专工福利（具体属优惠价格分具体车型）
至于吉利，员工价和市场差不了多少，以帝豪为例，1.5CVT向上版原价9.08万，市场优惠一万，和员工价折扣差不多
⑻ 内部员工买车优惠多少
买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？
首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。
再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。
而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。
不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠著称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。
再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。
看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。
⑼ 吉利内部员工买帝豪多少钱
有两款车型。分别是EC7和EC8，EC7系列又分为EC7和EC7rv，发动机排量有1.5和1.8的选择；价格版由6.98万到10.98万不权等。EC8的发动机排量有2.0和2.4，价格指导价是10.58万-15.98万，但各地价格都会不同。它们都是性价比较高、且安全性很好的好车。
⑽ 过年了吉利汽车现在优惠大吗现在买车划算吗
过年期间买车不合适，优惠力度也没那么大，还有可能上不了牌，可以考虑上私户的购车平台了解