❶ 买过艾瑞泽5SPORT运动版来说说感受吧，这款车子的空间大不大
这款车子的空间非常大，后备箱可以放很多东西，上次一家人出去附近的城市旅游，放了几个行李箱，还有一些零食，都感觉完全没有问题。建议你自己可以去4s店看一下就知道了。
❷ 路虎揽胜运动版 5个包什么意思 是价格的优惠吗
是选配了5个配置包的意思。
美规揽运 常见配置包
挑选车辆时要留意车配置，谨防内上当！
HSE包 (全景天窗容，20轮，打孔牛津真皮座椅，主驾驶12项座椅调节，驾驶员座椅记忆，电动折叠外部后视镜，前雾灯）--中规全系标配
视觉辅助包（环车影像，并道辅助，电吸门，自动泊车，）
前排舒适包（座椅加热，车载冰箱，方向盘加热，）--中规这个标配前排座椅加热、车载冰箱
后排舒适包（后排座椅加热，通风，所谓的四区空调)
高级音响包（825W高级音响，19个扬声器立体环绕，）--中规全系标配825w
❸ 优惠最高的5款合资汽车！最厉害的一款，几乎是打半折
以上，就是目前优惠力度最大的5款合资汽车，想要买车的朋友，可以仔细研究一下。我个人推荐大家重点看看雪佛兰迈锐宝XL、奥迪A3、别克英朗这三款车，毕竟它们的销量成绩不错，市场保有量也比较高，无论是保值率还是后期的维护成本，都会比较理想。随着国内的汽车需求量逐渐降低，以后大家能够买到价格实惠的汽车，也将会越来越多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 艾瑞5汽车咋样
车很时尚，喜欢赶新潮的可以买。
❺ 齐瑞艾瑞5自动挡落地多少钱
在售的19款车型cvt版本车型裸车价是6.19-7.69w。
❻ 奇瑞艾瑞泽3艾瑞折5对比
人和有家店
❼ 终于来了！6.59万元起售，奇瑞新款艾瑞泽5运动版上市在即
原本计划在三月左右推出的艾瑞泽5运动版由于特殊时期，导致了拖延，根据之前目录提供的申报图信息，此次运动版竟然改回了最老的版本，唯一的变化就是格栅部分略修改，启用了带镀铬点阵的满天繁星式造型，当然还有另一个疑惑内饰是否更换？根据之前拍摄的路试车谍照来看，与前期的判断完全吻合，老外观加上新内饰，匹配全新的国六b版1.5T发动机，艾瑞泽5运动版重新上市销售。
与之前根据目录外观分解图得出的结论相同，艾瑞泽5反而走回最老版本，当然了配置层面肯定会有相应的改动，起码灯具层面从官方渲染图来分析，可能是采用了LED灯源，同时格栅部分略做调整。
此次公布的运动版价格仅有6.59万元起这一句话，既然加了一个起字，那么也就代表还有其他配置的车型存在，只不过目前还未有更为详细的官方信息披露，而此次公布的信息是针对618购物节的，很明显正式上市可能就在这个时间段，届时官方应该会有更进一步的配置详情发布。
动力方面没有任何悬念，新款艾瑞泽5为了给艾瑞泽GX让道而放弃了1.5T发动机，兜兜转转一圈之后又杀回原样，再次启动1.5T版本，当然了今时不同往日，毕竟国六b排放是主流，仅有SQRE4T15C型发动机符合标准，同时扭矩参数由原先的210Nm扩展至230Nm，此外CVT25也必须搭配，根据艾瑞泽GX的百公里加速度来推测（只要艾瑞泽5运动版的调校保持即可），可能在9秒上下（官方公布的数据是9秒，媒体测试多数在8.5秒上下）。
内饰方面之前分析虽说是老款的外观，但是新款艾瑞泽5的内饰肯定要用上，不与时俱进就会被淘汰，实车结果与预测的相符，果然是启用了新款艾瑞泽5的内饰，此次拍摄的是1.5T手动版本，与之匹配的是5MT变速器，不排除这次公布的6.59万元的起步价格就是这个手动版本，当然CVT版也没跑，只不过还有一个疑问就是CVT版是否匹配电子档杆？此次没有拍摄到实车的情况下还是存疑状态，另外手动版是机械手刹，而CVT版会更改为EPB电子驻车+Autohold电子手刹系统；还有就是座椅部分，明显也有相应的改进，座椅边缝更改为红色，同时有红色针脚线出现，座椅的型面似乎也有变化，起码看着就挺舒服的式样，至于空间利用率等等，直接参考现销的艾瑞泽5即可。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 2021款名爵5实车到店，外观很运动，一口气降3000元，仅6.49万起
今年开始名爵汽车明显在市场中投入更大的精力了，前不久上市的全新名爵5得到了很高的关注度。目前国产家轿车市场的竞争是相当激烈的，而且运动版的车型是可以取得更好的成绩的，最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了优惠信息。
2021款名爵5的动力上提供的是1.5L、1.5T发动机，传动上匹配的是5MT、CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为120马力、173马力，动力输出很流畅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 25万左右，这5款2.4L排量以上的中高级车动力强！最后一款优惠6万
随着汽车排放、油耗的要求日趋严格，发动机的排量越做越小，而且涡轮化已经是大势所趋。尽管小排量涡轮增压发动机在功率和扭矩方面不输大排量自然吸气发动机，但是很多人还是更喜欢大排量自吸的平顺和耐用。在跑高速时，大排量自吸发动机给人感觉更有底气。另外，不同于涡轮增压，自然吸气发动机的最大潜力往往在5、6千转的高转速区间才会出现，加速时会显得相当线性。
纵观20-30万的轿车，我们已经很难看到3.0L以上的排量。退而求其次，目前来看2.4L、2.5L在20-30万的价位已经可以称得上是“大排量”。今天小智就为大家推荐5款20-30万的“大排量”轿车，看看它们的产品力如何。
经过小智的寻找，目前20-30万的轿车中只有上面这5款车型还在使用2.4L、2.5L的“大排量”自然吸气发动机。可以预见，在不久的将来，“大排量”自然吸气发动机应该会越来越少。当然，“平民版”如此，像是高性能车、豪华车、超跑这类依赖大排量发动机输出动力的车型，压力也会更为艰巨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❿ 更像一台“小号”的发现5，全新路虎发现运动版35.68万起售
提到越野车，相信大家最先想到的就是丰田、Jeep、路虎等品牌，而路虎作为一家专注于越野车的执着品牌，旗下车型均凭借富有英伦风格的豪华和越野车的通过能力受到广大消费者的追捧，而路虎旗下发现系列在越野性能上则更具优势。
动力上，全新发现运动版提供高/低两种功率的2.0T涡轮增压发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，而高功率版最大功率为183千瓦，峰值扭矩365牛米，与之匹配9速自动变速箱。
主打越野的全新发现运动版还配备了第二代ATRS全地形反馈适应系统，提供了6+1种地形和驾驶模式包括：舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能以及新增的自动模式。此外，最新的全地形“透视技术”和涉水感应系统，也让越野变得更加轻松。
总结：全新路虎发现运动版车型的上市，采用了全新的PTA豪华横置发动机平台，不论是在动力还是在内外设计上都采用全新设计，满足了中产家庭的用车多功能性需求。以35.68-45.58万的售价来看，若在加上路虎品牌后期较大的优惠力度，你会考虑这台“新发现”吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。