A. 福克斯Active提车心得，很愉快的一次购车经历！
2019年12月提新车福克斯Active劲潮型探戈红！从国庆的时候开始看车，看着身边好多朋友都自驾出游了才想着给家里添个车，平时有助于交通出行上下班通勤，节假日可以自驾游。预算不多就贷款了，办下来总价控制在15万左右。我看了好多的轿车，高尔夫、菲斯塔、思域等等，最后是冲着福克斯去了。前前后后看了也差不多两个月了，也是时候结束了。进到福特4S，却意外发现福克斯Active，真香！比起之前心仪的福克斯，空间更大，底盘高通过性更好，更适合出行，想想家轿限制还是太多，果断临时和媳妇商量了下直接看起了这辆SUV，销售看着我们有意也主动询问并告诉我们现在购买能享受到的优惠。福克斯我是试驾过的，路上感觉没得说，而福克斯Active之前可并没有开过，临时起意，直接把店里的试驾车开出去一趟。之前可能还在担心福克斯Active只是在福克斯基础上底盘太高而已，以为悬挂不靠谱，事实证明我还是太天真了。这并不是简简单单的一个底盘太高，里面还牵扯到了复杂的底盘悬挂调校，不然为什么开起来这么稳当，整车操控一样给人非常有好感。就这样，我们被它吸引，咨询优惠力度、价格、贷款政策等等，在12月初顺利提车。
无论是空间还是舒适度上，福克斯Active都给了我们很大的惊喜，可以说这是一次很愉快的购车经历。从性价比上来说个人也是满意的，除了价格上的现金优惠，我们还享受到了差不多1万多的年底政策优惠吧，具体就不多说了，以免广告嫌疑，在考虑这车的车友可以自己去官网看。更多的用车感受等我下次再来好好分享下，就这样了，谢谢。
B. 刚刚抛头露面的福克斯active，销量为何日不见长
因为现在总体销售市场的下滑和自身的不出众。福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道辅助系统。
新福克斯更是配备了低速行车安全系统，在车速不超过20公里时，离前方障碍物很近的话，系统会自动制动至静止，防止疏忽造成的意外（仅三厢车型提供）。
C. “年少力壮”的福克斯active为什么没有一点市场竞争力
前不久，长安福特正式发布了国产福克斯Active跨界版车型，同目前主流的跨界车专一样，福克斯Active是基属于两厢版福克斯打造而来，并且新车还在细节融入了诸多的时尚元素，看起来更加时尚、运动。
车身线条比较流畅，贯穿的腰线加上黑色的轮眉设计让新车更加具有运动性，同时，作为跨界版的车型，福克斯Active比标准版的福克斯高出30mm，离地间隙也高达150mm，拥有更好的通过性。
大概是价格高于人们的期待和承受能力。
D. 19年入手福克斯Active，趁最近比较空来交个用车感受
我是19年12月底的时候才入手的福克斯Active180自动劲潮型，驾照是年拿的，原本是打算在当年春节的时候买车，不过当时发生了点事情导致也没能买车，一直拖到了19年的年底。这不也正好要到春节了嘛，手头也比较宽裕了，而且也有春节回老家的这个需求
而且还很有档次，杯架底部的氛围灯看着很不错。这个旋钮换挡也超级精致
E. 我看上了福克斯Active这辆车，老司机们看过来
十一国庆黄金周，和玩得好的老哥一块开着开着他的福克斯Active来了一趟周边游，路上换着开了一段，一试驾就爱上了。澎湃的动力，无论是直线加速超车还是爬山路，都能做到一踩油门动力就到，这种油门踩起来才叫爽；灵活的方向盘，爬山过程，免不了环山路上下坡，一只手抽着烟，一只手打着方向盘，掉头很轻松，速度越快越沉稳；虽说是山路，也并非柏油铺装路面，但是开起来却如履平地，调校舒适的底盘过滤掉了大部分的颠簸跳动，坐车内后排的妹子都没人喊晕车的，有个妹子常年坐车都晕车的，这里面除了前后独悬的功劳，当然也有大天窗大空间等多方面的因素。
总之就这一次自驾游，让我爱上了这辆自驾神器的SUV。回来后就和老爸老妈商量着买车的事，哭诉了18般买车理由终于打动父母，上个月去店里看了车，本来都打算下手了，不过中间因为一些原因耽搁了。手上事一完，前两天又去了另外一家4S，主要还是看看价格，听销售讲12月份又有不少优惠政策。一元享4000元油费，首付两万贷款贴息4600元，购车送3年6次免费基础保养价值2800元（个人认为有待商榷），还有至高4000元的置换补贴，具体优惠办法可以去官网查看。个人认为要买的话这12月是个不错的时机，年末了，优惠多，再说正好过年能开上车，一举多得的事。说实话，这一波优惠算下来，除了置换补贴没法拿也有1万出头的优惠，再加上看能否再砍点现金优惠，这个是很现实的问题。坛子里的老司机不知道提车都有些什么福利？出来指导下小弟呢。
后排拍摄
怎么样？低配款裸车价13.36万，保险店里上，牌照包办，前面讲的优惠也享受，全部办下来，15万多，老司机们如何？来给点建设性的建议！
F. 【车主点评:从来都没让我失望 福克斯active】
#选车理由 之前家里有一辆飞度，也开了很多年了，感觉三大件还是比较的靠谱。到了换车的时候，由于开惯了两厢车型，所以更多的想再选款两厢车。看到这款福克斯active还有高尔夫，觉得福克斯的空间更大一些，而且这款跨界车型的外观也更时尚，就选择了他。#最满意 最满意的就是这车的外观了。不管是从前脸侧面还是尾部，看起来都非常的时尚有运动感。#最不满意 还是会比较介意这台三缸发动机，虽然我目前开起来基本上没有任何的问题。但看了网上的很多评论，心里始终有一些芥蒂。#空间 虽然是一款两厢车，但是车内的空间非常的足够。前排有很多储物地方，放一些小东西很方便。后排的空间也比较让人满意。中间没有凸起的地方，坐三个人都很舒服。#外观 车头显得比较的宽，而且引擎盖有向下的趋势，看起来有一种蓄势待发的感觉。而且还有原厂银色镀铬前铲设计，非常的有运动感。侧面的造型几乎是满分，既有流线型的车身，而且看起来又不显得瘦小。尾部的线条也比较多，更具有张力和设计感。#内饰 内饰设计的相当简洁大气，没有多余的一处不合理的配置，一切都感觉刚刚好。超大的中控屏提升了整体的豪华感，旋钮式的换档也十分的方便。#动力 目前这台发动机的体验还是挺不错的，并没有不妥之处。动力的表现非常的强劲，不管是起步，还是中后期提速都感觉比较强劲的爆发力。#操控 方向盘握起来的手感很舒服，透气吸汗，经典的三幅结构。虽然开的时间不久，但是这车的转向系统给我的感觉非常的舒服。操控方向非常的直接，使用起来也非常的有掌控力。#舒适性 车内的电子化科技配置不是太多，和其他车的比起来稍微少了一点科技感。座椅的材料包裹性还是挺不错的，贴合度也很高。整个前后悬架也能够对路面起到很好的过滤效果。#油耗 我现在刚提车回来也没有开太久。大部分也是在市区开一下，偶尔出去跑跑高速。现在的综合油耗在8升多，还是挺满意的。
G. 福克斯Active，这车买的不后悔哦，谈谈我的感受
现在谁还敢出门哦，我就不一样了，我怕穷，我要赶着去开工。哈哈哈。从农村出来了，顺道给我的车拍点图，刚开工也没啥事儿，就抽空来坛子里跟大家唠唠嗑。我劝大家还是别出门，现在都是人心惶惶的，走到哪也都感觉有点怕怕的，就在家待着吧，没事儿就看看坛子里车友们写的帖子也挺好打发时间的。下面详细说说我的爱车——福克斯Active。一、外观都说“始于颜值，终于才华”，这并不是以貌取人，只不过在这个的眼球经济时代，一款车要想博得大家的钟爱，拥有一副好看的皮囊那是必备条件。我的理解是，这就像是的一道菜一样，只有足够好看的首先再色泽上就让人垂涎三尺才会勾引起旁人品尝的欲望。
我并不担心三缸，三缸也绝对不是福特应对国6的妥协。现在我开起来就挺好的，如果不是事先告诉同车的朋友，他们压根就不会发现福克斯Active搭载的是三缸发动机。在最好的年纪遇见你，心里有点小得意。希望“小红”越战越勇，给到我更多的惊喜！也希望祖国能顺利的克服新冠状病毒疫情，早日消灭病毒。
H. 福克斯Active提车一个月，简单总结一下用车的各方面感受
本人福克斯Active180劲潮型车主，目前提车已经有一个月的时间了，之前买这车也是因为想换一个底盘高度不错，但是车身尺寸又没有那么高大的车，对比了好几款合资13万左右的SUV之后，选择了福克斯Active
不说了，加油去了，这车油耗还是不高，现在表显油耗8.1L，实际油耗也差不多，第一箱油我没算，之后加200跑了360多公里，还是算可以吧
I. 福克斯Active的操控感受真的是没得说
同事不服我的福克斯Active很久了，哈哈，一直都在说找个时间出门飚飚速度，看谁的车加速快操控好。讲真，我内心一点都不担心，甚至是一点都没有波澜，要胜过他那台轩逸是毫无难度可言。反正闲着也是闲着，昨天我们去城郊找了一个地方准备血拼一番。朋友的是1.6L自然吸气+cvt，最大马力139，第十四代轩逸定位主要还是舒适，虽然在动力上有优化，但是毕竟采用的是自然吸气发动机和CVT变速箱，在加速度上还是比不了福克斯Active，福克斯Active尽管是三缸发动机，但是最大马力174匹，首先在参数上就高出很多。
后排空间能够满足我们一家人的需要，买车的时候就让一大家子去试乘过了，别看是紧凑型SUV但是内部空间还是有一手的！地板中间有一点点凸起，不过不影响放脚，后排乘客不压抑不难受。今天的比试还不过瘾，等一段时间我找几辆SUV再试试，我相信福克斯Active的表现还是这么优秀！COMEON！！
J. 拥有福克斯Active接近一个月时间了，说说我的一点个人用车感受！
入手福克斯Active其实是换车，年底了手头也有点闲钱了，加上原来那台车太老了，就打算换车，然后对比了本田XR-V的1.5T车型之后，觉得福克斯Active性价比更高，就入手了这车。因为定的是比较稀有的红色，还等了半个多月才拿到车。