㈠ 奥迪A6L降价促销是为什么值得买吗
降价促销，顾名思义就是为了提高其销量，那么是什么原因使得奥迪如此有危机意识，一而再再而三的降低价格呢？
最后我们可以很清楚的看到，奥迪降价并不是因为什么车辆故障或者是效益不好，相反的是，奥迪的效益依然排在我国前几名，而且这款车超给力的动力、宽敞的车内空间、简单易上手的操控系统、精美的内饰等等各种优点都是你购买这款性价比超高汽车的原因。趁着它还在做促销活动，抓紧把爱车开回家吧。
㈡ 为什么奥迪降价那么厉害
当今社会，随着国民经济的飞速增长，人们对于汽车的需求已经不再满足于简单的代步工具，纷纷向舒适个性时尚高档等更高层次迈进，高档汽车的需求量也随之水涨船高。目前我国的汽车市场中，高档豪车第一梯队当属德系BBA。尽管豪华汽车领域逐渐呈现百花齐放之势，但在各式新兴豪车的攻势之下，BBA的地位依旧坚不可摧。
而对比同类别竞品奔驰的C级，奔驰C级从未发起大额优惠，但是销量不减反增，仅上半年C级销量同比增长22.94%。销量决定产品价格，奥迪现如今在豪车门槛降低的大环境下，也只有通过大幅降价优惠来换取销量增长，部分地区价格甚至跌至30万，30万就能将奥迪A6L带回家，放在以前可是好多人想也不敢想的美梦，而今实现了。
㈢ 销量第一奥迪车A6L，为什么突然降价到23.28万
因为为了业绩和销量好看。奥迪A4L全系定价28.68-40.18万元，优惠持续维持在高位，以入门级车型为例35 TFSI 进取型，原价28.68万，现已跌至23.28万。至于更受欢迎的40 TFSI 时尚型，也从33.58万降至26.88万，优惠6.7万。相比对奔驰C级和宝马3系价格是有一定优势的。
内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。
全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。
㈣ 奥迪A6L卖得好是有原因的，优惠大，够豪华，品牌力强
车市寒冬的来临，虽是行业发展的正常现象，但不同于中低端市场的苦苦挣扎，豪华车市场却是热火朝天。不管是以雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃为代表的二线豪华车阵营，还是奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华车品牌，整个豪华车消费市场都持续保持着正向增长，可谓寒风下亦有热火朝天的激情。特别是11月，奥迪品牌在销量上全面领先，其中奥迪A6L甚是亮眼，单月销量16854台轿车销量榜名列第14位，不仅将同级对手甩在身后，而且入门级40.98万元的车比10万级的帝豪买得还好。奥迪A6L作为中型豪华车拥有如此妖娆的表现，到底有什么优势，令消费者人如此青睐？
总结：在当前形势下，面对奥迪A6L的火爆表现，有人说是靠打折降价，目前市场优惠降到33万起步，也就奥迪A4L的高配价格。但更多的是凭借奥迪自身的品牌力。而品牌力不仅包括品牌本身的魅力，还包括产品自身在外观、内饰、空间、配置、动力等方面去匹配消费者的需求而产生的认同感。总之，目前的市场表现，就足以说明了消费者对奥迪A6L的满意程度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 实访 | 新奥迪A6L除了空间大，优惠也很大
这周对很多上班族来说，可能才算是新年“船新”的开始，相信不少人都是这周正式复工吧？
所以在这个特别的日子里，趁着4S店也全面复工，实地暗访奥迪4S店一波，看看在这种情况下，我们买车优惠能达到预期吗？走起！
在观望一小段时间后，销售终于迎了上来，作为一名“潜在客户”，我也给出我的需求，小白表示看中了上市有一段时间的奥迪A6L，想让他给我推荐推荐！于是他经过一小段时间的琢磨，给我画出这张预算表。
整体配置还算可以，但却少了一些年轻人比较喜欢的驾驶辅助系统，还要自己选装，毕竟都这个价位了，难免有点说不过去。
总得来说，在面对更年轻化的A4L以及太过严肃的A8L时，奥迪A6L不多也不少的均衡性，成为很多人的选择，这是需求的均衡。
新款奥迪A6L开起也非常容易上手，虽然2.0T高功率版224匹主销车型的动力性能在同级对手中，并不算强大。但从上手情况来看，它属于那种在每个转速区域都能很好开发出最大效率的车型，丝毫不会给你一种不够用或者发力不均的感觉。如果在BBA中做比较的话，奥迪A6L在机械属性上绝对是属于最均衡的那一个，它的起步友好性、油门响应、控制性、方向盘感、转向性能等属性都十分线性。
最后在强调一下，本次调查，谨代表小白在广州地区部分4S店的询价结果，如果你真的想入手，不妨自己亲自到店去看看。
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㈥ 为什么奥迪降价幅度大，而奔驰价格几乎雷打不动
很明显，产品降不降价完全看市场反应。BBA里，奔驰无论在轿车还是在SUV市场，销专量都非常好，产品属供不应求，自然没有降价需求，奥迪用优惠换销量。
虽然在国内大家提起豪华轿车时，总是会将三者并提，但在实际的品牌定位上，奔驰的定位则是要高于宝马和奥迪的。无论是放在国内还是国际上，这种情况都是真实存在的。举个例子例子吧，还记得奔驰GLC刚上市的时候嘛，很多地区是需要加价购买的，店里会告诉你没有现车，大多数情况下不是没有，而是供不应求，结果自然是价高者得。潜在购买力这么强，还有很么降价的理由呢。最后其实奔驰并是不没有降价，只是相比奥迪和宝马来说，降的比较少而已。楼主感兴趣的话不妨可以看看这个汽车
㈦ 2020款奥迪A6L为什么刚出来的现在降价这么多，是不是要淘汰了
A6L经典车款，厚实稳定，内部空间大，现在落地价应该在37万多。能选这款车生活工作品质都是非常好的。希望能帮到您！
快40万可选车型很多，看你自己用途，奥迪一般是商务轻奢款，大叔级别，哈哈！想过去您肯定没这么大。
【满意】
新上市的A6L，它的外观设计非常漂亮，尤其矩阵式LED大灯，设计也是非常上档次，走到路上也是非常吸引眼球，感觉高端大气，挺满意的。
【最不满意】
最不满意的话就是中控台小的储物空间比较少，不是很多，不太满意的。
【空间】
空间方面也是蛮大的，坐到里面感觉前后排都是有放松空间的，上下班日常用车已经足够了，但是出去游玩的话感觉后备箱空间没有想象中那么大，稍微有点小吧。
【动力】
动力表现还是十分充沛，起步加速很给力，超车的话也是迅速，走到街上也是非常亮眼。
【操控】
操控对于我来说还是很好上手操控的，方向盘也是很精准没有很大的虚位，并且油门和刹车响应也是特别迅速，缺点是车本身大转弯的时候稍稍有点吃力。
【油耗】
目前行驶了两个月时间，油耗保持在8.2，这个油耗还可以接受，主要也是处于一个磨合期，不知道以后什么情况有待研究。
【舒适性】
舒适性一般般吧，前排座椅的舒适性比后排要好很多，走高速的话感觉噪音还是有点明显。
【外观】
外观简约大方的设计风格，前后轮拱双腰线设计明显，营造出很好的肌肉感，整个车的线条看起来也是非常利落，开到路上也是很具有吸引力。
㈧ 奥迪a6l 2017款为什么优惠那么大
你好，根据你所说的这款车子的价格优惠力度还是比较大的，选择入手，非常合适的。
㈨ 奥迪a6L现在怎么那么便宜30多万就能买到了。。
卖不出去嘛，老是这么高的价钱，豪华车品牌也不少，竞争压力大啊。
不过车降价是很正常的事情，不给点优惠，怎么能吸引到客户呢，又不是就它一家是卖车的，你说呢。
望采纳
㈩ 2018奥迪a6l为什么优惠这么多
奥迪销量不行了呗 市场份额小了当然要加大优惠 增加销量