『壹』 为什么同一款车在同一个地区不同的4S店售价差很大
理论上来说基本是一样的 同一时期同一型号的车在同一城市的价格是必须保版持一致的 不过每一家4S店为了权促进销售，都采取了不同的优惠措施。 如果你和销售员的关系比较好，也可以拿到比媒体报价低一些的内部价格。不过二度不会太高。最多几千块钱。 还有在买车的时候，缴款之前，可以和销售员磨嘴皮子，尽量让对方多送一些东西。比如脚垫，音响，GPS，太阳膜，正常保养之外的额外免费保养等。其实也是从另一个方面降低了车主的开销。因为这些东西买车后一般都要配备的。 同一时间同一车型在不同的城市价格是略有差异的。一般来说北京上海广州深圳的营销方式多样，价格也会比内地稍微便宜一些。
『贰』 异地购车便宜很多,但是会有什么弊端
【异地购车的弊端】
新汽车三包法明确规定谁销售谁负责，如果你不小心买到了一台有问题车辆，涉及到退换车，只能回购买地，但退换车可不是一天就能解决的事情，增加了维权的难度和成本。
车就是一台机器，不可能都个个十分完美，难免出现各种问题，这也是为什么厂家给车辆提供三年或者六万公里质保的原因。不在本地4S店买车，回本地4S店索赔，心理上就不具备优势，总感觉自己是二等公民，如果在这个4S店买的车，那么出了问题我们可以理直气壮要求索赔，4S店也会积极的处理解决。
用低价位车做幌子，诱骗消费者上门，消费者电话咨询后去异地购车，工作人员会告知低价位车型已售完并极力推荐高价位车型！ 价格虽然便宜，却暗藏附加条件，消费者到异地购车往往会被告知买车后必须加高档装潢，否则就不能优惠！
特价车，实则问题车，那些推出低于正常价位的特价车，往往暗藏许多“猫腻”，例如调换汽车配件，销售事故翻新车、试驾车或工程车等，还有些特价车为了降低成本，还对车型的装备做了简化。
在外地买车，验车是一门学问，车辆的行驶里程，车辆出厂日期，车辆的外观内饰，轮胎底盘、漆面等等都要仔细审验，一般有问题的车、库存时间长的车都不会卖给本地客户，因为你上午买完发现问题下午就会找回来，而外地买车，他知道你很难过来一趟，最后即便发现了，也只得不了了之了。这也正中了那句话便宜没好货好货不便宜啊！
如果你的钱不够，想分期买车，或者享受厂家的贴息政策，那还是应该优先在本地办理，分期在外地办理会极为困难。
还有一些骗子公司，骗取定金、手续费等等，先诱你上钩，最后在层层套牢。外地买车被黑的惨状，网上很多例子，建议自行了解。
外地购车增加了路上的风险，新车还没开回家车就被撞的例子数不胜数，更悲哀的是保险还没有生效。
外地买保险，理赔起来较为困难，想想就头疼。
开无牌、手续不全的车上路，按照新交通法是要被扣12分的，出了事故责任划分上会非常吃亏，路途越远风险越高。
要对买车的这家经销商提前做好了解，有的客户车拿到了车，但合格证就等了两个月。这期间车辆没有手续，不能上户，只能放在家里看着，整天提心吊胆。
『叁』 同一款汽车价格为什么各地区价格不同
因为汽车行业讲究区域营销，
所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。
如果上述说的有些专业，那就打个比方，就像各个省，省长管理自己省内事物一样，各个区域在不违背厂家整体价格规则下，自己调整自己区域内每款车的价格。
(3)地域买车优惠为什么大扩展阅读：
所谓区域营销是指区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者为了增强区域竞争力利用市场营销理念和方法将整个区域进行企业化、品牌化经营．整合区域内各种资源。以吸引和满足各类目标客户需求和愿望的同时最终实现本区域发展目标的过程。
区域营销内容
1、 营销推广：主要是由分支机构实施的区域性营销推广活动，比如区域性的消费者促销、广告宣传、终端促销等推广活动，这是分支机构提高销售额或者品牌的重要工作，在区域营销计划中占有重要的内容。
2、 客户开发：这是分支机构的基础性工作，包括与经销商建立合作关系，向批发商和零售商铺货，这些都是客户开发的重要工作，目的就是要是产品拥有最广泛的市场覆盖面，营销计划中可以用重点客户档案和铺货率来予以要求。
3、 渠道管理：是指通过建立管理制度对经销客户进行管理，前一点是将产品推入市场，而本点则是通过管理提高产品的流通速度，其关键在于提高经销客户的管理水平，引导他们的行为模式，与他们建立战略联盟关系，从而确保产品的顺畅流通。
4、指出了区域营销者是区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者。
5、指出了区域营销的目的是为了提高本区域的竞争力保持竞争优势。为了增强区域竞争力。扩大或提升自身实际和潜在利用．占据的资源．区域有必要自觉地开展各种各样的营销活动来吸引、控制和转化区域外部资源．有效挖掘区域发展潜力．获得持续竞争优势的能力。
6、指出了区域营销实际上是市场营销理论和方法在区域发展中的应用。区域可以借鉴企业市场营销的理论和方法．结合区域特点并整合区域内各种资源来开展各种营销活动。
7、指出了区域营销的实质是将整个区域进行企业化、品牌化经营，从而吸引和满足各类目标客户需求和愿望。
8、区域营销：基于对区域网络媒体的持续分析研究和资源整合，建立强大的传播和整合营销平台，依托强大的技术后盾--网站数据智能分析系统和媒体价值分析系统，使得区域精准营销成为可能。
『肆』 为什么各地区的汽车价格会差那么多
各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。
『伍』 买车为什么地域差这么多
主要是竞争是否激烈、运输费用、地方政策、网点多少。等因素。
『陆』 一般是多人买车的地方优惠大还是少人买车的地方优惠大
当然是少人买车的地方优惠大了，因为他客流量少不优惠更没人去买了，所以优惠一版定很权大，那些买车人多的地方，本来客人就很多了没必要优惠少赚钱啊，而且还会有可能加价的，卖的好自然收费高了，卖不出去才会优惠降价。
『柒』 同一款新车，为什么每个地区、每个城市优惠幅度都不一样
运费不同、房租不同、停车场租金不同、员工工资不同、工时费不同、专消费水平不同属。这些都会影响价格。
例如广州产的，你运到深圳卖和运到哈尔滨卖，这运费就差了好多。
你北京4s房租上百万车库几十万，我县城租金十万。新车路边广场免费停。
你员工底薪8000加提成,我底薪2000加提成。
你工时费100,卖车的钱不够，可以从修车上赚回来。我工时费50.
你这车适合二三线城市一线卖不动只能原价，我每月每月几百量可以优惠力度大薄利多销
『捌』 不同区域的车价怎么差这么多
汽车网站上的报价在北京和上海的报价比别的地方的要便宜一万，就拿捷达为例，郑州的自动舒适型7.76，上海的报价6.76，不过有要求，这个怎么看？
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
对于题主说的不同区域的车价怎么差这么多？能相信吗？我是在4S店上班，也是接触同行业的汽车人，可以回答的是：不能完全相信是作为一个参考。
1：对于做汽贸名车馆的，经常是在外地拿车，也就是哪个区域的车价格好就是在哪里拿车，在走汽贸资源汽车人中现在他们更多的是在东区拿车，比如南京、上海等。因为那里价格比较好，车也是比较可靠，一般是比内陆地区价格是好点，一般是可以优惠几千到一万左右的。
2：在那些走资源汽车人一般提车都是分几个区域：北区代表是北京，东区就是代表上海、南京、杭州，南区代表有广州。现在大部分是会在东区提车比较多，综合性价比是会选择东区。现在是很少在北区北京那边提车，虽然北京那边车在网上报价是很低，是低于市场行情价很多，但是更多的时候去提车都是被骗了。
3：所以我们买车的时候如果看到北京那边报价是低于市场最低价是很多的话，那就是要提高警惕，不要被这个单纯的价格迷惑了双眼。有的时候去了，也是有各种条件，必须加装各种装潢，其实最终花的钱是更多。
4：所以我们在买车的时候一定不要一味的被网上的价格欺骗的了，网上的价格更多的是参考，或者可以根据这个价格去你们当地的4S店谈，买车价格更多是谈出来的。
5：还有我们去买车得时候不要单纯的看裸车价格，还是要看最终落地价格，就是这辆车最终上路是需要花费多少钱。
我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。
『玖』 同样的汽车，为什么各地差价很大
因为汽车行业讲究区域营销。
所有的中国汽车制造商也包括进口汽车经销商。迪拜将中国市场划分为东北、华北、华东、华南、西南等5－6个区域。各区域对本区域经销商进行管理，根据本区域销售情况进行价格调整。
如果有以上提到的一些特色，那么可以说，就像每个省一样，省长管理着省内的事情，每个区域都可以在不违反厂家整体价格规则的情况下，调整自己区域内的每辆车的价格。
(9)地域买车优惠为什么大扩展阅读：
所谓区域营销，在整个区域内进行企业和品牌运营，以增强区域竞争力。
整合区域内各种资源。吸引和满足各种目标客户的需求和愿望，并最终实现该区域的发展目标的过程。
区域营销内容：
1、市场推广：主要由分公司开展的区域市场推广活动，如区域消费者推广、广告、终端推广等促销活动，是分公司增加销量或品牌的重要工作，在区域营销计划中发挥着重要作用。
2、客户开发：这是分公司的基本工作，包括与分销商建立合作关系、批发商和零售商品，这些都是重要的客户开发，目的是如果产品有最广泛的市场覆盖，营销计划可以用在关键客户档案和铺货率是必需的。
3、渠道管理：是指通过建立管理系统监督和控制客户的分布，第一件事是将产品推向市场，和这一点是通过流通速度管理改善产品，关键是要提高分销客户的管理水平，指导他们的行为模式，与他们建立战略联盟关系，确保产品的顺利。
4、指出区域营销的目的在于提高区域竞争力，保持竞争优势。以增强区域竞争力。扩大或加强它们的实际和潜在用途。占用资源。区域需要有意识地开展各种营销活动，吸引、控制和改造区域外部资源。有效挖掘区域发展潜力。获得持续竞争优势的能力。
5、指出区域营销实际上是营销理论和方法在区域发展中的应用。该地区可以借鉴企业营销的理论和方法。结合区域特点，整合区域内各种资源，开展各种营销活动。
6、指出区域营销的实质是在整个区域内开展企业和品牌运营，从而吸引和满足各种目标客户的需求和愿望。
7、区域营销：通过对区域网络媒体的不断分析研究，整合资源，建立强大的传播整合营销平台。依托强大的技术后盾——智能网站数据分析系统和媒体价值分析系统，区域精准营销成为可能。