『壹』 长沙市。国五车。不让进市里面吗
可以进，国四标准以下的车不让上长沙牌
『贰』 请问2020年5月1日以后买新汽车国家有什么优惠政策
现在就是各地出优惠券，促进消费用的。不过车企日子不好过，建议不急可以等等，大优惠就要来了！
『叁』 国六汽车优惠大吗
国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放回可答以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。
至于国五车值不值得买这个问题，个人觉得只要够便宜就可以买，国六车确实以后卖车更保值，但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适，保值那个都是以后的事儿，到底怎么样还不一定呢，现在买车真金白银省钱才是最重要的，只要优惠力度大就可以买，如果没有多少优惠那就不值得了。
另外，实行国六标准，并不是立刻淘汰国五车，总是有若干年过渡期的。当然，顺势而为总是对的。
『肆』 买国5的车有2000有什么的补贴吗
买国5的车应该是没有什么的补贴，现在一般都是购买新能源汽车才有相应补贴，最好还是先与当地车管所核实确认一下。
『伍』 国5有什么汽车是半价的要多少钱
哪里有半价车？天上没有掉馅饼的事，国五清库存的时间也过了。目前市场上如果还有这种价格的车一定要当心，非常大的概率是问题车。
『陆』 国六时代，一些国五的车为什么依然能站稳汽车市场
这是因为全国还没有全部进入国六时代嘛！我们国家从今年七月份起，在环境污染回严重区域提前实施国答六排放要求，就是说销售新车要达到国六排放要求，使用油品要符合国六标准。目前，主要在京津冀区域，长江三角洲区域，珠江三角洲区域，长沙武汉城市群，成都重庆城市群，中原城市群，以及山西，陕西，东北沈阳等区域提前实施机动车国六环保控制标准。其他地区国五排放标准的车暂时还可以销售，但估计也不会有太长时间了。所谓的国五排放标准的部分车依然能够站稳市场也不过是明日黄花，时日不多了。
『柒』 国五车库存成灾，为何不降价甩卖
因为车企害怕这些车型降价甩卖会影响到其它正在出售的车型。如果库存车降价出售，将不可避免地影响热销车型的销售，也会影响车企的品牌影响力。就像卖不掉的牛奶就要倒掉一样，有些豪华品牌宁愿强制报废也不愿意降价。
很多的有经验的车主们也是说到：不降价是因为国五车保有量大，不怕卖不出去，到时拆了零件给维修点也不亏。现在同款车型国六比国五贵1万多元。热门牛逼的车型九折都不卖，估计明年会有部分五折，不是所有车却会五折！还有的人也是说到：国五车可以成为国六车的配件库。比单独进配件便宜多了。这才是真正的原因。
总结；有很多无奈原因导致无法降价。
『捌』 2019年6月份国五汽车没有了，卖空了，怎么4S店还在大力宣传
不是全国所有地区都已经实施国6标准，所以在没有实施国6标准的地区国5车还是可以上牌的。
『玖』 国五车库存成灾，为何还迟迟不降价
目前，我国已经成为了世界上汽车最多的国家。随着我国国六排量的颁布，明年开始，部分城市会提前步入国六。国六正式实施之后，对车子尾气排量要求非常高。许多车主此时也都人心惶惶，想要买一辆国五车，又怕现在买亏了，国五车库存成灾，为何4S店迟迟不降价？员工：6折都没人要
我们来一起分析一下这件事情，首先事故是彭丹女士的司机倒车造成的，这点并不否认，但是劳斯莱斯的车主当面口头说过不追究责任，视屏还被人们放在网上，时隔5个月，劳斯莱斯车主却出尔反尔，这点让人了解不了，都开上劳斯莱斯了会缺这12万的维修费用？彭丹也不会缺这12万，李道的做法确实有失风度。