Ⅰ 请问别克新君威现在优惠力度多少
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Ⅱ 别克君威武汉报价
别克君威2.5
2007款
三厢轿车
在产
万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
别克君威专2.0
豪华2007款
三厢属轿车
在产
18.48万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
2.5
AT
豪华版
2006款
三厢轿车
在产
2490
112/5600
19.58万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
2.0
MT
舒适版
2006款
三厢轿车
在产
1998
91/4500
17.58万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
3.0AT
GS
旗舰版
2005款
三厢轿车
停产
2980
126/5200
28.48万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
3.0AT
GL
豪华版
2005款
三厢轿车
停产
2980
126/5200
22.69万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
2.5GL
AT
豪华型
2005款
三厢轿车
停产
2490
112/5600
20.57万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
2.5G
AT
2005款
三厢轿车
停产
2490
112/5600
18.32万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
君威
2.0G
MT
豪华版
2005款
三厢轿车
停产
1998
91/5400
17.84万
[基本参数]
[经销报价]
[购车价格]
Ⅲ 别克君威目前优惠怎么样
您好
现在汽车的优惠幅度不是很大,而且优惠的价格很一般,建议您在六、七专月以后在购买,因为属现在是五一期间,厂家表面给大家优惠,实际上暗自提高价格。
一般来说别克君威的优惠幅度达到三万五千元的时候,属于优惠幅度较大的时候,此时购买的话,算是一个不错的机会,现在优惠幅度只有一万多,因此不是最佳时期。
Ⅳ 别克君威可以优惠多少钱
这车一直坚挺,真去买了也能优惠个3000到5000吧,送你点小礼品啥的
Ⅳ 买鸡头不如买凤尾 别克君威武汉地区全系优惠3.4万元
中级家轿市场一直以是各大主流汽车厂的必争之地,沉稳的德系车型也一直受到众多粉丝的热捧,随着90后们开始成家立业,一辆够燃够运动的中级车也逐渐成为选购的对象,所以像君威这类以运动见长的产品,销量也逐渐有所突破。近日,星球君从武汉市上汽通用别克经销商处了解到,店内购君威车型全系优惠3.4万元,需要店内上牌,最低报价13.88万元起,感兴趣的朋友可到店咨询详情。
星球君点评:作为一款主打运动的车型,君威除了带来质变的9速智能变速箱之外,给力的配置以及减重160KG后的车身,顺滑和轻快的驾驶感受都非常明显,加速运动和操控感都非常不错。对于家用车定位的它来说,君威面对任何对手丝毫不逊色,有颜值、有实力、有动力还很舒适,再加上目前十分给力的优惠,君威很值得大家去体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 我想买别克新君威2.4L旗舰版能优惠多少钱
5。1节的时候,别克全系优惠2万,现在是优惠1万现金送一万元大礼包
Ⅶ 别克君威多少钱 别克君威现在优惠多少
别克君威多少钱
还要看你选择哪一个款式,
但目前这个车辆是没有什么优惠幅度的,
基本上指导价也就是裸车价。
Ⅷ 全系优惠3万,别克君威告诉大家不降价就卖不动
别克君威在很多人心中是一款不错的中型车,现在马路上经常能见到君威的身影,实际销量其实也一直不错。
在刚过去的2019年10月份,别克君威在中型轿车销量排行榜中位列第六名,全月总共卖出14145辆,前十月总计卖出9.6万多辆,是最叫座的美系中级车,全系优惠3万元,起售价14.28万元,这价格可以买到一辆中型轿车,可以说非常厚道了。
别克君威好歹也是一个知名的合资B级车,为什么降起价来这么没有节操呢?其实主要原因是不降价就卖不动。
别克君威就算最低配裸车已经到达了14万,依然很难达到一线B级车的销量水平,尤其是跟帕萨特和雅阁相比。
目前君威能有如此的成绩,主要是因为价格诱惑着消费者,如果别克君威就像雪铁龙、福特等品牌一样,价格一直不让步,估计销量也比他们好不了多少。
前脸全黑网格进气格栅,加入了对称飞翼式镀铬装饰以及logo,非常的帅气。
矩阵式LED大灯组以及双展翼LED日间行车灯的设计,看上去也显时尚。
下方格栅采用了镀铬装饰条,进行搭配,让前脸部分更加帅气。
PP采用小鸭尾设计,配上双展翼型LED尾灯,看来层次分明,双出排气管采用扁平化设计,运动气息得到了彰显。
别克君威的侧面由两条小幅度的腰线做勾勒,看起来很轻盈的样子。
后视镜支持电动调节与电动折叠功能,中高配还支持加热与记忆功能,锁车时还会自动折叠,非常有仪式感的。
车窗有一键升降功能,还有防夹手保护,全系都搭载了防紫外线玻璃,看来别克很是用心嘛。
245/45 R18寸的轮胎,配上了银黑色的铝合金轮毂,运动感十足。
该车的长宽高为4902X1863X1456mm,轴距达到了2829mm。
新款别克君威的尾灯要比前作更好看了一些,也有些许的熏黑设计,更加时尚了一些,真双排气管设计,冬天绝对不尴尬。
内饰的设计上也是不遑多让的。
打开车门后,第一眼看到的是如同摆放在空调出口处的中控屏幕,尺寸虽然不是很好,但是放在中控台上却是正合适,若是稍微大一些的话,反而显得有些不够协调。
别克君威提供两个版本的动力,可以满足消费者对动力的不同需求,1.5T的功率是125Kw和252N.m的扭矩,而2.0T的功率达到了192以及350N.m的扭矩,从数据上看,两款发动机动力都不弱。
其实不仅仅是别克,几乎所有二线品牌现在的优惠力度都非常巨大,豪华品牌首当其冲。
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Ⅸ 别克君威优惠四万七,能入手吗
别克品牌最近这几年一直在走下坡路。虽然销量还算可以,但这销量是用巨额的优惠幅度才给保住的。不过对于消费者来说,如果不太在意品牌的话,别克的车整体性价比还是挺高的,最起码外观内饰看上去都挺上档次,配置也很厚道,对于三缸发动机的话就见仁见智了。但对于中级车别克君威,我一直感觉这车实力很强。
别克君威这款车无论是外观还是内饰都挺上档次,内饰整体布局略显老套,但是装配工艺挺不错,真皮运用的也挺多,按键不松散,质地细腻。翻毛皮座椅摸上去挺有手感,但是貌似后期不太好打理。1.5T的发动机动力表现尚可,不如本田雅阁的1.5T发动机凶猛,但毕竟价格摆在这里,也算可以接受,日常开空调超车没有压力。空间表现比紧凑级别轿车要明显大一点,和凯美瑞的后排空间表现差不多,比迈腾的要稍微小一点。
下面再来聊一聊别克君威这款车的缺点。我认为除了品牌形象偏低之外,别克君威中级车的形象也有点模糊。总感觉车身显得短一点,其实君威车身长度超过4.9米,但总感觉比凯美瑞雅阁之类的要短,同时感觉和速腾的车身尺寸差不多。所以越来越感觉君威像是一款高级的紧凑级别轿车,有点当年北京现代名图的味道。
再就是9AT变速箱虽然档位很多,但是换档还是不够平顺。 深踩油门时会感觉变速箱有拖拽感,偶尔市区堵车的时候,也会有这样的感觉。