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宝骏510到底优惠多少

发布时间: 2021-02-23 14:25:34

❶ 宝骏510真的优惠25000吗

宝骏510优惠25000吗,个人认为明显低于实际行情价,这个一般不应该是完全是现金优惠或者是有可能是库存车才能够达到这么大优惠幅度,建议当地该车型多几个经销商找找看 以免被骗。

❷ 请问买一辆宝骏510的总体下来要多少钱

宝骏510官方售价5.48万~7.78万之间,由于不同时间期间,宝骏4S店会有优惠政策,裸车价格可能在5万多版~7万多之间。我们知权道,买车的时候需要额外交购置税、车险以、车船税以及上牌等费用。
计算公式:落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险;
2018新车购置税=新车价格(含税价)÷1.17(增值税率17%)×10%(购置税率)。举个例子,在2018年要购买1.6L排量以下的新车,售价为7万元,那么汽车购置税2018年新政策规定,需要交的新车购置税=70000÷1.17×10%=3982元。
另外,车险(4000元左右)、车船使用税(400元左右)、验车上牌费(根据实际情况500元以下)。
所以,落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险=70000+3982+4000+400+500=78882元。

❸ 宝骏510最近优惠价格,落地下来,搞好全部,要多少钱,哪里比较便宜点

宝骏510这个车我觉得还行,但我开的是比亚迪唐,这个是新能源双模科技的汽车,比较的节能,基本上短途都可以用纯电模式。

❹ 宝骏510最低价要多少

宝骏510目前没有优惠,基本上按指导价销售,低配的5.48万元、高配的6.98万元

❺ 购买宝骏510最低要花多少办完牌照要花多少钱

截止2019年10月,宝骏510的官方指导价是5.48~~8.28万元,如果你全款买最低配置5.58元车型的话,加办回完牌照答及其他手续,上路不超过6.2万元。

新款车型外观内饰基本维持不变,主要是搭载了一台CVT无级变速箱,并带有经济和运动模式。动力方面,新车搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,匹配由上汽集团与博世荷兰公司共同研发CVT无级变速箱

(5)宝骏510到底优惠多少扩展阅读:

宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV,产品经过三年时间的设计研发 ,于2017年2月20日正式上市,宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控,加上亲民的价格,月均销量一直稳定在3万辆的水平,更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军,成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV 。

宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型 ,其中手动挡车型有手动劲享型、乐享型、优享型、尊享型,手自一体车型有自动乐享型、优享型、尊享型,以及CVT自动挡车型的CVT乐享型、CVT优享型,提供给大家多种购车的选择 。

❻ 宝骏510有优惠吗优惠2万是真的吗

!!!自己去登录电脑上的汽车之家。。爱卡汽车。等等汽车网站。手机内也可以下载程序。进入程序容以后。输入你要的车型搜索。就可以看到车子的图片。详细配置。价格。评价。还有分期。税费计算器。还有本地最近的4S店的电话。地址。自己打电话去问。或者直接根据地址去店里看。。因为每个省的。每个4S店的报价是不一样的,。。不同的店员接待你。。不同的时间。搞不同的优惠活动。有可能给你的报价也不一样。所以要自己去问。想拿到底价。就看你自己的口才。脸皮厚度。还有销售人员的心情了。。

❼ 现在买宝骏510时尚型能优惠多少钱

二手车宝骏510手动舒适型,车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题,二手车价位大体在六万左右,具体需要看实际车况。

❽ 宝骏510现在购车优惠大吗,入手自动中配大概多少钱

全款下来大概不到八万,快过年了优惠力度肯定很大现在入手是时候。

❾ 宝骏510现如今多少钱

宝骏510作为一款小型SUV,凭借其出色的定价,让很多手里预算有限的消费者拥有了人生的第一部车,同级别领域,吉利缤瑞定价在7.88以上,而合资车那就更不谈至少11万起步,而宝骏510只需要5.48万就能带回家,这个定价确实值得肯定,基本上能买的都买了,而看不上的消费者也不屑于宝骏510,此外,宝骏的品牌定位确实与吉利、长城不在一个级别,品牌定位略显廉价,这也就是很多年轻人不愿意购买宝骏的真实原因。

竞品车型下位不断下探,宝骏510生存空间受到挤压

宝骏在国产车中定价属于最低的存在,这也是其吸引消费者的原因所在,如今整个大背景环境不行,很多车企为了市场份额都是进行大力度优惠倾销,不管是国产车还是合资车,优惠力度史无前例,这也间接导致宝骏510的生存环境。买宝骏510的是看重其性价比,如今性价比优势不复存在,消费者自然会将眼光看向别的车型。

综上所述,这也就是为什么宝骏510明明是5.48万的SUV车型,在定价上已经如此低廉,但是销量反而不断下滑,不能说宝骏510是好车,只能说这是一台极具性价比的车型,5万多的车型,能有这个样子就不错了。有些消费者确实有点贪得无厌,5万多的车,希望拥有50多万的体验,车企总不能自己贴钱卖车吧?一分钱一分货这句话真不假。此外,竞品受限市场影响,开始在优惠上做文章,不断下探价格,影响宝骏510生存环境。