① 雪铁龙爱丽舍怎么样 雪铁龙爱丽舍最低多少钱
目前厂家指导价应该有1.8万左右的优惠，这款车销量不理想不如考虑捷达。
② 2014款全新爱丽舍 优惠车展 不知道怎么样求赐教
关键看你所在地区，各地促销优惠都不同
哈尔滨这边8500再送500油卡 和一堆破烂赠品
③ 爱丽舍最便宜多少钱
郁闷复，龙泉很牛的制，我这几天去一问，爱丽舍16v手动档居然是109800元，比厂家还高3000元，没有优惠，保险不能打折。 龙泉为什么这么牛？ 常熟、江阴、苏州去买车不行吗？请教。我托一个同学在常熟问了一下，开价103800元，还有优惠，难道张家港卖的车和常熟的不一样？？？？
④ 爱丽舍花园怎么样好不好值不值得买
雪铁龙爱丽舍这款车早在2004年的时候就已经在国内上市销售了，要知道，当年刚刚上市的爱版丽舍权顶配的价格已经达到了12万。而现在最低配的车型8.38万起售，目前终端优惠达到了25000元。也就是说最低配车型，现在仅仅6万元就可以买到了。
⑤ 都说爱丽舍操控好，现5万多就能买，可为何销量仍然惨淡
当年的法系车在国内有多么风光，如今就有多么的落寞。雪铁龙富康曾在中国创造了一段辉煌历史，影响了数十万的中国家庭，而当富康时代过去，雪铁龙爱丽舍接棒，彼时的中国消费者对这台法系车依然是较为狂热的，大街小巷随处可见其身影。可惜，这都已经成为过去，这段辉煌连法系车自己都难以再逾越。今天的法系车似乎一直在退市的边缘挣扎，市占率越来越低。爱丽舍这款车型，虽然一直没有退役，但是销量早已经拿不出手，在去年一整年里面，其累积也仅仅只卖出了2万台左右。而今年前两个月累积销量更是只有131台，愈加惨淡。
其实由于可靠的动力以及不错的操控，看不见的扎实用料，市场上对于爱丽舍的评价并不算很差，有不少人都说爱丽舍是好车。但是厂家的态度令人心寒，全系都是国五版本，这无疑会劝退很多消费者，这也是再次从侧面反映出了雪铁龙已经完全不重视这款车型，入门级轿车由于价格优势本应是品牌销量主力车型，但是雪铁龙却已经放弃，吝啬更新，这波操作也令人无法理解。实际上，今天的雪铁龙几乎已经没有什么称得上爆款的车型了，品牌地位越来越低，经销商数越来越少，消费者更是没有信心支持。
用这句话来形容法系车再合适不过，我做过梦，我也实现过梦，后来我从上面摔下来，没死，但几乎已经没有能力再爬起来了。
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⑥ 买汽车到那级经销商那里买能便宜点每一级经销商大概能便宜多少，跟经销商砍价的时候怎么砍一般的家庭
一级的优惠多点，因为二级的车是从一级经销商那里进的。看你是哪里的了？我是呼和浩特雪铁龙4S的新爱丽舍这边现在优惠3000~4000。到店还有点浮动。捷达送1000的装具不优惠现金。
⑦ 爱丽舍怎么样值得买吗
爱丽舍很好，值得买。
爱丽舍发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rmp。峰值扭矩：回150牛·米/4000rpm。
(7)滕州爱丽舍优惠多少扩展阅读：
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
⑧ 谁能给我一个买了新爱丽舍不后悔的理由
我买爱丽舍 已经有一年了总结了下：
1.总的来说这车也还好,音响确实不错,我几个朋友都说很专好,里面也是属比较舒适的,轮胎也是比较扎实的,至少到现在没有出现什么问题。
2.值得一提的是它的加速性能真的很好,起步快的没话说,哈哈，有时候还能感受下所谓的推背感哦！，发动机冷天表现稳定，转弯顺畅，变速箱还可以。
3.同级别车中价格还是比较优惠的！比别的车还要便宜一点，我家亲戚家就买的凯越，瞧，油耗比俺高！价格还比俺贵！当初我劝说他不要购买，她没有听，现在后悔啦，凯越就是韩国大宇的壳子！
4. 1.6L的排量动力足，提速，1、2档貌似有点肉，3档以后提速巨爽，高速160+随便拉，底盘扎实，减震好，舒服！发动机下有防护钢板，真的很实用，过年我回老家路不好，路坑坑挖挖，多次蹭底盘结果均无碍。
5，我也不知道我说的详不详细,有需要的人看下应该会有所帮助,如果我再买车的话，当然不会再是爱丽舍，当有点值得肯定的是我应该还会选择雪铁龙的,品牌和服务的确还是蛮值得我信赖的！