① 荣威i6MAX这款车怎么样空间大吗座椅舒适吗
大家有没有发现，今年新出的车型特别多。各个品牌都争相发力，生怕自己晚一步让别人抢了先。近段时间，上汽荣威新出了一款车，引起了我的兴趣。毕竟，在国产车行列中，颜值高的轿车还是少见的。我说的这款车就是荣威i6 MAX，今天就来聊聊这款车的综合表现。
综合而言，根据车型配置、内饰情况和大众的评价来看，外界对荣威i6 MAX的满意度还是挺高的。尤其是在年轻人的行列受到了肯定。那么，你会选择入手这款车吗？
② 荣威i6MAX实车亮相后，吸引到你了吗
外观方面，采用了全新的家族式设计语言，前脸被大面积的前格栅覆盖，内部采用黑色的"荣麟内纹"进行装点容，还有亮色的“R”标识，极为个性。日间行车灯采用T字造型，灯组内部为半厚壁式发光结构，视觉效果更为犀利。另外，在两侧的进气口上，有亮色装饰。车尾部分，尾灯由中间一条银色镀铬进行相连，提升了视觉效果。此外，点阵式刹车灯内部纹理很有质感。新车还在尾部的上方按了一个小小的扰流板，增强了新车的运动气息。内饰方面，采用了荣威家族最新的设计，内饰采用黑色为主色调、软质材料包裹，并配备12.3英寸虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面大屏，搭载斑马智行VENUS车机系统，提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。动力部分，荣威i6 MAX将提供燃油版和插混版两种动力总成。其中燃油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127千瓦，峰值扭矩为275牛·米。混动版车型则搭载的是1.5T发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为124千瓦，电动机最大功率为100千瓦。
③ 173匹，百公里8.1s，还比思域便宜。体验荣威i6MAX
不知道各位有没有发现，近几年国内各个领域都掀起一股年轻化潮流，汽车圈也不例外，如今各家车企都在努力去掉身上残留的油腻氛围，努力拥抱时尚与运动。所以我们能看到过去追求成熟稳重的C级车或D级车，现在都会提供运动套装以满足不同年龄消费者选择。既然以中年人群体为主的行政级轿车都实现年轻化，那么面向年轻人的A级轿车更不能懈怠，毕竟大哥们都以身作则了，小弟不多表现下的话，怕是混都混不下去。今天要给大家说的这款车型，就是时下代表作品-荣威i6MAX。
底盘减震采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体阻尼设定偏家用。经过路面细碎颗粒时，悬挂能轻易将震动隔绝在车外，即便遇到大颠簸或连续坑洼路况，它都能有效抑制车身晃动，保证乘客乘坐舒适性。
虽然与荣威i6MAX相处时间不长，但它却用出色的产品力在我的记忆中留下它的身影。作为i6的改款车型，i6MAX很好的将“MAX”展现出来，足够运动的外观，用料十足的内饰，充满趣味的车机玩法，再加上同级出色的动力总成。很难不将它列为购车名单之中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 求荣威i6MAX试驾感受，现在去订车有没有优惠
感谢邀请，现在新车刚上市，福利还是很大的吗，楼主可以具体去4s店了解一下，荣威i6MAX这款车在上市前几天我就盲订了，才10.68万起步，前3万名还有终身质保等3大终身权益！主要这车我是真喜欢，作为一个颜控，我很爱i6MAX的车身线条，尤其是它的前脸，换了中网和新狮标更有辨识度了，中网和车身都有黄色的R标装饰，细节做得非常棒，车内也是充满了科技感，一体式中控台很大气，做工用料都很扎实，i6MAX配备的还是全新斑马智行VENUS车机系统，还能人脸识别和AR实景导航的，非常有高科技感！而且i6MAX车顶的全景天幕也是超级酷，视觉效果令人惊艳，爱了
⑤ 更名为荣威i6MAX，1.5T直喷动力提升，外观造型与插电混动版一致
上一期新车准入目录中，荣威正式发布了系列，分别是插电混动和纯电版两种车型，不光是动力模式迥异，连造型都有所不同，不过笔者当时就推测新款i6很有可能会向ei6PHEV版（也就是插电混动版）靠拢或者干脆一致，现在最新一期目录算是证实了这种推测的合理性，只不过千算万算就是没能算到上汽来个更绝的招数，直接更名为荣威i6MAX，类似荣威RX5MAX的思路，当然如此一来也就说明现销款i6不会退出销售舞台，而是连同MAX版同时参与市场竞争。
尾部与插电混动版一模一样，不过注意尾部出现的标识信息，i6MAX，同时出现的还有300TGI的信息，主要还是此次申报的仅有1.5T直喷版，1.6L版没有出现，型号为15C4E型，功率127Kw（最大净功率为121Kw），对比了一下现销售版，功率增加了3Kw，这也就预示着扭矩方面也有相应的提升（其实光是型号本身也出现了变化，老款的是15E4E型），突然想到了同为MAX版的荣威RX5MAX，找出1.5T版算是得到了答案，果然与分析的相同，扭矩才是最大的亮点，由原先的250Nm/1700~4300rpm增加至275Nm/1750~4000rpm，多出了25Nm，这样一来四轮独立版本直接成为主流，因此整备质量也达到了1.32吨，目前为止仅申报了这一款燃油版，看来是铁了心要全面实现增压化。
尺寸方面也有所调整，整车长宽高分别为4722/1835/1465mm，轴距为2715mm，相比现销版长度增加了51mm，宽度保持不变，高度增加了1mm，轴距不变，目前还不清楚具体的上市时间，不过插电混动、纯电和燃油版三个版本相继现身目录的情况来分析，可能会在北京车展上公布相关上市信息，其实车型本身也没有太多的悬念，毕竟是基于现销款改进而来，很多测试本身就可以加快进度，预估上半年推向市场的可能性颇高，当然具体的还是要耐心等待更多的官方信息为准。
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⑥ 咨询：首款新狮标的荣威i6MAX，可以买么
荣威的车还是不错的。新能源车系整体评价还是也很合理，经济实惠吧。
建议你去4S店进行试驾和选购。
希望能帮到你，谢谢采纳
⑦ 荣威i6MAX和朗逸相比油耗怎么样呢
荣威i6MAX 1.5T 173马力和朗逸1.4T 150马力相比明显朗逸的油耗要低一些，荣威i6MAX百公里平均油耗在8个油左右，朗逸百公里平均油耗在7个油左右。荣威i6MAX的动力更好一些。
⑧ 第一次买车没经验，朋友介绍了荣威i6MAX，这车可以买吗
当然可以买了，作为10万级别的轿车，外观好看，配置特挺高的，关键是上汽荣威这个品牌也内很有保障，容对于后期售后都能令人放心很多！i6MAX这个车的外观非常招年轻人喜欢，整车非常年轻动感，拥有同级别唯一3平米银河全景天幕，另外车内还充满了科技感，搭载的是荣威最新VENUS车机系统，可以车家互联，90秒连续对话，支付宝小程序上线等等，让出行变得更智能化，别看i6MAX是1.5T的动力，跑起来可得劲了，173匹马力，日常使用甚至激烈驾驶都没有问题，完全可以入手