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布加迪威龙秒杀f1

发布时间: 2021-03-01 14:45:47

『壹』 布加迪威龙和F1的赛车比哪个跑的快

一个是民用车,一个是专业级的赛车,这两个能比么?
应该是F1在任何专方面都要比布加迪威龙属强,在极速方面,戴维森曾经在2年前驾驶1001马力的本田赛车(使用直板式后定风翼)到达过413公里的速度,也压掉了布加迪威龙

『贰』 布加迪威龙跟F1赛车到底差多远 用比赛和数据

一个是民用车,一个是专业级的赛车,这两个能比么?
应该是F1在任何方面都要比版布权加迪威龙强,在极速方面,戴维森曾经在2年前驾驶1001马力的本田赛车(使用直板式后定风翼)到达过413公里的速度,也压掉了布加迪威龙

『叁』 F1和布加迪威龙

空气动力学,肯定F1更高 F1是赛车,换W16引擎 肯定会超过布加迪 现在F1都是自然吸气式的V8引擎

『肆』 布加迪-威龙跟法拉利的F1比谁快

如果单纯地在一条足够长的直道上比赛,
布加迪
的407公里的时速是无人能专及的,可要是在赛道上比赛,属布加迪还不是
F1赛车
的对手,况且F1赛车的引擎是受了限制的,跟布加迪无法同日而语,如果F1的应请不受限制,那四五百还是没有问题的
麻烦采纳,谢谢!

『伍』 布加迪威龙快还是F1快

极限速度是布加迪快,但加速性能是f1较好。f1的急速才300多km/h而布加迪急速在400多km/h肯定是布加迪快。

『陆』 F1和布加迪威龙那个快

直道速度为布加迪速度比F1快。布加迪最高时速为:407
弯道速度为回F1速度比布加迪快。答F1所有的空气动力学设计思路都是要求在弯道时能保持一个更高的速度而不是直道``可以这么说在弯道性能上`世界上没有什么车能和F1相比。
F1赛车:
由于受赛道条件所限,F1赛车的时速无法超过400千米(虽然理论上可以),迄今为止F1赛车在赛道上所达到的最高速度为375km/h,是2004年在意大利蒙扎赛道的纪录。从起步加速到100km/h仅需2.93的时间。

布加迪威龙:
最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.03秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒。F1所有的空气动力学设计思路都是要求在弯道时能保持一个更高的速度而不是直道``可以这么说在弯道性能上`世界上没有什么车能和F1相比。

『柒』 能秒杀布加迪的重机车,跟F1赛车面前比哪个

布加迪威龙跑车0 100km/h加速时间为2.9秒,道奇战斧摩托车0→100Km/h:2.6秒,F1赛车可以在2.5秒内从回0加速到100公里,螺旋答桨飞机就算了不在此列,还是F1赛车最快,F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。

『捌』 布加迪威龙和F1赛车谁快

赛车怎么能拿来和街道车相比呢,不用想了,F2008以及F1中的赛车最高速都在360以上,没有限制的话可以达到500。

一辆赛车从概念设计到制作完成需要25万小时的工作;
顶级F1车队制造赛车过程中,需要生产数目惊人的零件,比如宝马—威廉姆斯车队
在12个月中生产了大约20万个零件;
F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;
F1赛车可以在7秒钟内从0加速到200公里/小时后减速到0;
F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米;
使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量,相当于让一头大象往上跳10米的能量;
F1车手在比赛期间大约要换档2600次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次;
比赛中,F1排气管处的温度可以达到800摄氏度;
每次比赛结束后,F1赛车底盘需要拆开,并进行200多项内容的检查;
一台3升10缸的引擎,重量低于100公斤;06年开始用8缸的引擎
在F1比赛期间,一名车手失去大约600卡路里的热量。
2004年威廉姆斯赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,在意大利蒙扎赛道跑出了369.7km/h的赛道极速记录,2005年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证,2006年迈凯伦—奔驰赛车引擎突破20000转...后来由于国际汽联对赛车规则改革,现今F1赛车的极速受到了限制。 08年开始用8缸的引擎

『玖』 迈巴赫百秒加速多少和F1那个快啊还有布加迪威龙

最高级的迈巴赫:迈巴赫62齐柏林:6.0排量,12缸,640马力,百公里加速5.1秒。
而F1肯定更快.
但布加迪专威龙2.5秒,属可以秒杀一些F1但一些F1也可以秒杀他,例如赛道上的专业F1.
迈巴赫只是一款以豪华定义的高级轿车,绝对没有人去刻意要求他的速度,况且,一些入门级跑车也不一定可以胜过迈巴赫。
想必楼主也是一位外行吧,没事,慢慢努力,相信你会懂得更多

『拾』 布加迪威龙和F1赛车哪个跑的快

看这里这么热闹我也来挖个坟。
首先,F1在不同时期有不同的动力版本,从V12到V10、版V8,再到现在的V6+涡轮权+混动,最快的记录是本田用V10在莫哈韦沙漠机场跑出的415KM/h,看数据不如威龙的434KM/h,但这并不是F1的极限。
F1是以复杂赛道为调校方向的,和以刷极速为主的纳斯卡不同,太高的极速在赛场里根本开不到,最算是蒙扎这种超长直道的赛道,尾速也就在350KM/h左右,反倒是过弯减速后的再加速能力是取胜的关键,所以扭矩的调校优先级高于功率,结果就是0-200加速只要5秒左右,刹停2.8秒左右,完爆威龙的7.3秒和5秒,差距巨大。
如果硬要比一下的话,F1按照极速350KM/h计算,威龙按照400KM/h计算,起步后42秒威龙达到极速,但此时F1已经领先1公里有余,经过长达两分钟以及近11公里的超长距离加速后威龙才开始反超F1。