A. 买雅阁的看过来 为什么混动版更超值
接近3.0的动力，更好底盘调教，更低的油耗，该有的配置都有了！
B. 看中第十代雅阁混动了，就是不知道有没有优惠政策
我了解到的消息是：现在买第十代雅阁混动可以享受36期0利率的金融政策。一直专以来，属雅阁这款车型在本田粉丝的心中都是日系轿车无可替代的代表之作，也一度被认为是高端与格调的代名词。其实无论从外观还是动力方面，十代雅阁都是不错的选择，而混动版车型从外观来看则与第十代雅阁的燃油版别无二致，搭载第三代i-MMD混合动力系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，官方综合油耗4.0L/100km，再加上我刚刚说的优惠政策，其实是相当划算的，值得入手。
C. 都是混动车，第十代雅阁混动版为何值得够买
十代雅阁混复动版最低售制价19.98万元，光看这个价格就非常有杀伤力，九代雅阁混动凭借着百公里油耗比普通燃油版车型低一半的油耗表现就受到消费者的诸多好评，十代雅阁混动版则继续放大着这种优势。它采用了本田第三代i-MMD混动系统，整套系统的综合功率为158kW，在E-CVT变速箱的帮助下，能够实现百公里4.2L的超低油耗，这个数字是低于现款车型的，其真实情况下的油耗也在5L/100km以内，在节油挑战赛中，十代雅阁混动更是跑出了超过上一代混动车型的2143.8公里的极限续航成绩。不论是从省油角度还是从续航角度而言，十代雅阁锐·混动的产品力较之前款都是有加强的。
十代雅阁混动还解决了用户对于后备箱空间和座椅放倒等实用性功能的缺点，下移了雅阁混动的电池组，并改变了油箱形状，使得十代雅阁混动的后备厢容积相比现款提升了174升，达到了573升，而且还支持后排座椅放倒功能，空间实用性得到极大的提升。总的来说，十代雅阁混动在中级车市场中有着不错的表现，
受到消费者的青睐也在情理之中。
D. 十代雅阁混动这款车为什么会有很多人喜欢
车得是自己喜欢，别人喜欢不喜欢无所谓，也不是给他们开，对吧。
咱们的购车国情普遍就是花了bba的钱不买bba，就是人傻钱多不懂车。面子工程做的足，不管内容咋样，bba就是豪华。
然后就是艾玛你花了这么多钱，没整个大SUV？那玩意空间多大啊，通过性多好啊，越野啊杠杠的。
最后就是艾玛你花了这么多钱，整了个混动车，你不懂车，混动车三四年电池就完犊子了，换电池好几万，这这那那的。
其实我觉得吧，这个玩意仁者见仁。十代雅阁挺好看啊，混动的科技手法更是NB啊！但是有一点就是，雅阁的混动系统跟丰田不一样，雅阁的电池能不能像丰田那么抗造不太好说。毕竟上一代的混动雅阁是16款吧好像，还没有经过时间的佐证。
你看现在好多人说钱到位了不买bba，肯定还有人说那混动雅阁比常规版贵了好几万，你得几年能靠省油省回来差价。
自己喜欢就好，不要管别人咋说。别人说我们智障，说我们人傻钱多，我们笑笑就好。
再不行你就答，被外观和特殊的h什么什么d标志吸引到不能自拔。
作为一名一手二代普锐斯车主，这种事经历的多了去了.....
E. 十大雅阁汽油版会不会因为混动的出现优惠更多
汽油版的十代雅阁价格优惠基本不变，毕竟混动版的价格十分亲民
F. 准备入手雅阁混动，目前最新的优惠情况是怎么样的
本田雅阁混动版这款车子目前普遍优惠两万元左右应该是属于正常的您可以参考一下
G. 想入手雅阁混动，求助，现在优惠力度如何
优惠2万左右 感觉不划算 1 动力没2.4自吸的直接 2 高速不省油，只有市区省油（混动就是这专个原理，把属一部分损耗储备，然后使用，但是高速行不通，因为储备只够几十公里使用） 3 比2.4自吸价格高太多 比性价比最高的智睿型贵两万多 两万多纯加油2.4够用4万公里的 还不算油耗差
H. 广本混动雅阁是不是优惠比较多啊
你好，一般情况下缴纳订金后一个月左右会有新车的，你可以参考一下。
I. 本人很喜欢雅阁混动这款车型，想问问现在还有没有优惠的促销政策，有老哥说说吗
这款车型现在很火的。不过，值得高兴的是，这款车型还有很优惠的促销政策。现版在只要购买第权十代雅阁混动就可以享受36期0利率的金融政策。一直以来，雅阁这款车型在本田粉丝的心中都是日系轿车无可替代的代表之作，也一度被认为是高端与格调的代名词。如果你喜欢，现在就要下手啦，毕竟手快有手慢无，先下手为强才是王道。
J. 考虑买十代雅阁混动很久了，现在有什么购车优惠吗
我也正打算买一辆十代雅阁混动，目前第十代雅阁混动享有36期0利率的优惠政策。贷款买的话，能用更少的钱就把十代雅阁混动开回家，还款也没什么压力，是挺划算的，入手一辆没错了。