A. 【车主点评:冬天不要在吹冷风了 我有畅巡啦】
#选车理由 每次上班其实坐公交都要走一段距离才可以有公交站，每个冬天都那样走，我觉得太难受了，冬天又很冷，所以今年手头上有一点存款，之后我就想买车了，自己住的小区附近有充电桩，所以我觉得纯电车更好，没有充电上的太烦恼，还有一个就是这个车子，不烧油，蛮节省养车费的。而且买纯电的车不用花太多钱嘛。
#最满意 最满意它的价格了，比我半年前去看的时候还有一点优惠，庆幸当时没有买，现在买了还省了一笔
#最不满意 车内装修用材真的差了一些，新车子刚提回来，一打开车门就是很让人头晕的味道
#空间 前后排的空间挺富裕的，日常自己一个人开车的情况比较多，偶尔会带几个朋友或者同事，这一点没有啥
#外观 可能每个人的看法都不一样吧，我自己觉得这个颜色蛮特别的，色彩还是比较少见的，线条也很骨感
#内饰 内饰总的来说有点掉价吧，中规中矩片塑料一些最想吐槽的就是它的材质了，触手可及的都是塑料
#动力 我觉得比之前开过纯烧油的车子动力还会更猛一点，在同事去乡下团建爬坡还算给力，没给我丢面子
#操控 车身还是比较紧实的，去乡下团建的那一次，没有太过分的颠簸，整体比较稳，刹车反应准
#舒适性 我驾驶座的角度一直都调不到，舒适的没有很贴合我的感觉，开久了，有点累
#续航 它的快充还是很可以的，有的时候急着出门，这个续航让我心里有底
B. 行情播报：畅巡将在北京启动优惠新价格
作为传统的销售旺季，金九银十历来是厂商冲刺销量的好时机，新产品陆续到店、新优惠密集上架、老车型降价等，因此在这个时期买车的选择也更加多样化，但万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——雪佛兰旗下的畅巡。
首先来看口碑表现，畅巡凭借着外型设计漂亮,空间足够,性价比不错等优点，以4.61的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
总之畅巡在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且畅巡即将重磅出击汽车之家倾力打造的北京智能车展，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对畅巡感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 行情播报：畅巡将在桂林启动优惠新价格
目前全国多地相继出台了汽车消费鼓励政策，为了配合政策，不少企业迅速反应，第一时间推出优惠促销措施反馈消费者，因此当下也是各位小伙伴买车的好时机。当然汽车不是快消品，全面了解自己未来的座驾很重要，下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——畅巡。
首先来看口碑表现，畅巡凭借着外观设计好看,空间足够,动力强劲等优点，以4.56的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，畅巡搭载的电机类型为永磁 / 同步，电动机总功率110kW，总扭矩350N·m，动力表现良好，不输同级别车型。与之匹配的是电动车单速变速箱变速器，完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使畅巡的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。畅巡整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4665*1813*1538mm，结合2660mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
看准了好车就抓紧！目前，畅巡即将重磅出击汽车之家倾力打造的购车嘉年华，届时将有立享好车优惠、探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜福利！对畅巡感兴趣的朋友，不要犹豫，赶快畅享给力钜惠吧！
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D. 畅巡 佛山地区最高优惠0.1万
近日，从佛山地区的畅巡4S店了解到，店内畅巡在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，畅巡最高优惠0.1万。
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E. 官方指导价15.99-17.99万，雪佛兰畅巡全系优惠3.61万
畅巡作为雪佛兰在国内的第一辆纯电车型，410公里的续航里程足够应付大部分消费者的日常使用需求。加之自身不错的颜值和娱乐系统表现，算是这个级别值得推荐的车型之一。
文/铁哥图/汽车之家
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F. 目前准备买畅巡，不知道充电问题怎么弄
雪佛兰新出的这款电动车，自己也是留意了很久，不是油改电的车！近期内也有购买畅巡容的打算。
并且，畅巡的家用充电桩在购车时免费赠送，充电桩的免费安装周期为购车后的1年内，在有效期内安装可免30米以内的所有材料和安装费用。
对于免费安装充电桩这一点来说，雪佛兰还是比较良心的，所以喜欢的话还是可以考虑入手的。
G. 聊一聊我的爱车畅巡的车身配置和外观！
作为一个电动车老车主（这个在后面解释），选车经历了各种曲折的心路历程。到了19年底，其实电动车可以选的还是挺多的：特斯拉model3、比亚迪系列、北汽系列、广汽系列、还有很多小众的车型。到了19年年底选车的阶段，在三个车型之间犹豫，特斯拉的毛豆3（国产标准续航）、畅巡、现代的昂希诺。最终的淘汰过程是这样的国产毛豆3现在的价格是29.9万，实际续航里程充满电表显380KM左右，关键是各种论调都是20年年底会降价，等到20年底，花同样的钱说不定可以买国产长续航了，先等等，不着急。畅巡，作为雪佛兰的老车主，对雪佛兰的有一定的品牌认可度。长4.6米，轴距2.6米，52度电，充满400公里表显里程，17万不到的样子。昂希诺，各方面说，确实不错，优惠力度也诱人，小越野，动力也不错，500KM续航，唯独的缺点就是，后备箱太小了，4.2米的车，你的确不能指望它能兼顾上有老下有小的生活，算了，放弃。于是在春节后买了599抵1万的优惠券，坐等畅巡上市。
第二辆车，北汽小电动，后来把蓝牌换了绿牌，所以就不用遮挡这个号码了。
北京刚开始摇号的时候，不敢摇号，万一摇中号了没钱买怎么办？后来的事情证明那时的我们是太天真了。。。到了14年，生活需要，买了人生第一辆车——13款雪佛兰迈锐宝2.0自吸，然后跑去石家庄上了外地牌，从开始了办进京证的生活，先是跑白庙办理纸质的，后来可以办理电子的的了，如此折腾许久。迈锐宝从14年到19年，5年开了五万公里，19年春节的时候，我开去成都，给老丈人开了，替换老丈人手边已经开了9年的雪佛兰赛欧。15年9月，我的指标中了电号，那个年代，刚开始电的指标也是摇号的，但是中签率85%以上，一摇就中。买北汽的EV200系列。这台车，四年半的时间里，开了8万公里，花了不到5000块钱的电费，前三年保养免费，现在小保养一次150，大保养一次200多不到300的样子。所以呢，电车虽然掉价快，但是用起来确实很省。充电的问题：最好还是有固定车位可以装充电桩，这样，你的生活就非常惬意了，连去加油站的烦恼都没有了，下班回家一插，上班前一拔。在路上，地板油，不对，地板电，随意踩，压根不心疼，初夏秋冬，想开空调就开，停在原地也可以开，不用担心一氧化塔中毒，不存在的。如果你没有充电桩。。。我没感受过，这个话题，过。出远门的问题：以前这个EV200，去个固安都要看季节，春夏秋都可以，冬天，冬天放弃吧。现在有了畅巡，我觉得300公里左右的地方，我是敢去了，再远，再远就租个油车吧。。。先写这么多吧，总结一下买畅巡的原因：合资品牌，同时我也是雪佛兰的老用户，外观颜值在线，内部做工也算是细致，续航400KM，操控感不错，旅行款的外形和空间。关键是价格也和国产品牌差不多！回头多开开，再来分享。
H. 2020款雪佛兰畅巡目前店内有售，暂无价钱优惠
【探店】近些年来相信很多小伙伴已经过上了拥有电动汽车的生活，作为汽车未来的发展方向，电气化领域已经是很多车企着重攻克的重点。不过，有一家车企却表现得不紧不慢，直至到近期才推出品牌旗下的首款纯电动车型，那家车企就是雪佛兰，而那台纯电车型也是今天笔者要为大家介绍的雪佛兰畅巡。
动力部分，新车全系车型搭载最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的电机，三元锂电池组电池容量为52.5kWh，能量密度为140Wh/kg，续航里程为410公里，在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，此外三元锂电池组采用可精确控温的高效液冷系统，保证电芯温度在-20°C至55°C间均可正常工作，全系标配制动能量回收系统，可自由选择强、中、弱三级动能回收级别。
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I. 现在畅巡和几何A哪个优惠政策大
目前经过我在各大网上统计，目前畅巡官方补贴后的价格为15.99-17.99万元，另外，分别内有0首付提车并享长达容3年的租赁试用期，或可选择24期免息贷款购车，此外还有最高8000元置换补贴、2年免费充电权益以及免费充电桩。同时，雪佛兰还为畅巡车主提供整车3年或10万公里质保，以及三电系统8年或16万公里的质保。
J. "补贴"再延两年，雪佛兰畅巡领衔，4款热门纯电车型，该怎么买
自新能源汽车补贴退坡以来，新能源市场的发展就像被踩下了刹车一般，再加上疫情的影响，销量近乎冰点。不过随着疫情的逐渐转好，为促进汽车这类大宗消费，3月31日政策确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，算的上是新能源汽车市场的"及时雨"。
除此之外，一同宣布的还有两项政策，分别为采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车；以及对二手车经销企业销售旧车，从5月1日起至2023年底按销售额0.5%征收增值税。这两点虽然没有直面的影响，但也从侧面烘托出了新能源汽车的性价比似乎又高了起来。对于消费者来说，除去购车价格优惠以外，能够享受补贴和免购置税，都提升了购买新能源的积极性。所以今天，我们就为大家推荐几款适合家用的新能源车型。
雪佛兰 畅巡 推荐指数：★★★★★
畅巡的外观最大程度地还原了雪佛兰FNR-X概念车的设计精髓，跨界轿跑造型配合有棱角的线条，视觉冲击力十足。它和时下的新能源车型不同的是，没有简单粗暴的直接全封闭中网，也没有过分营造科技感，而是用流畅的线条勾勒出具有家族式设计的面孔，不仔细去看的话可能会忽略它纯电的身份。
尾部的层次感分明，后挡风玻璃四周配以黑色面板装饰，与黑色后包围有着很好的呼应。整个外观设计，最大的亮点就是跨界造型，可以让它有着很高的回头率。
畅巡以飞翼式双元素悬浮座舱打造富有层次感的立体驾乘空间，结合以直觉操作为核心的交互设计，加上首次应用新能源专属"氢蓝"色内饰搭配可降解材质，在凸显科技感与驾驶激情的同时，传递环保意识。畅巡配置10.1吋超薄悬浮式中控液晶触屏，反应灵敏，其搭载的最新一代MyLink+智联系统具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、提供在线地图及智能导航、在线音乐及电台、微信组团等丰富功能，并支持Apple CarPlay和网络 CarLife，且畅巡全系车型都提供车载App终身免费流量（100G/年）的优惠政策。
单论这点来说，对于年轻消费者可谓是福利了。后排的腿部空间充足，另外车内的储物空间多达28处，可满足各类储物需求。后备箱的容积为433L，后排放倒以后可扩大至1077L，对于正常家用来说已经完全足够。值得一提的是，畅巡前排杯托采用插片组合式设计，可自定义组合以放置不同尺寸的水杯、手机、纸巾盒等。
畅巡搭载新型永磁同步电机和全新开发的高精密单级减速箱，整车最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，同时，畅巡在NEDC综合工况下续航里程为410km，百公里电耗低至13.1kW·h，轻松满足日常上下班通勤。畅巡按照通用汽车全球安全标准开发，整车经过严苛验证，满足最高功能汽车安全完整性等级ASIL D，其整车还享受3年或10万公里原厂质保，三电系统享受8年或16万公里的超长质保。
畅巡具有便捷的充电方式。在快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，而采用智能充电桩可进行32A慢充，8小时内也可完成充电。畅巡还可使用定时充电功能，通过MyChevy手机APP可对充电桩设置低价时段充电。在操控上，畅巡可提供轻量自由、中等高效、强劲能量回收的3档能量回收模式，并可自由切换经济、普通和运动3种驾驶模式，带来不同的操控体验。
车载点评：畅巡的定位很明显，冲着那些年轻家庭而来：年轻运动的轿跑造型可以满足他们对颜值的需求；丰富的配置，出色的车内空间，可以让它的实用性更高；而续航表现、合资品牌产品的可靠品质，加上纯电车型本身的用车成本优势，都让它更具诱惑力。
北汽新能源EU5 推荐指数：★★★★
EU5是EU系列产品的换代车型，基于全新绅宝D50打造，定位于紧凑型纯电动车。EU5的前脸设计以简洁为主，前格栅采用了封闭式造型，前LOGO打开后为快充接口。日间行车灯为C字形，给EU5增添了很高的辨识度。尾部设计可以看到一些绅宝D50的影子，后包围上雾灯与黑色饰条组成的C字造型和前脸的日间行车灯相互呼应，整体设计偏运动化。
进入车内，有种D50"换汤不换药"的感觉，只是在细节上有所区别，例如全液晶仪表，换挡旋钮，座椅材质等。12.3英寸的全液晶仪表清晰度很高，可以通过方向盘上的拨杆，调节仪表中央区域的显示内容。9英寸中控屏搭载了达尔文系统，屏幕清晰度和流畅度表现都不错。后排的头部空间表现一般，但是在座椅舒适度上，表现不错。
在动力方面EU5有了一定的提升，搭载一台最大功率为216马力（160千瓦），峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机。官方宣称使用直流充电桩将电量从30%充至80%需要30分钟，慢充充电时间6.6小时，与动力系统匹配的是固定齿比单速变速箱。续航里程根据不同的配置也有所不同，分别为416km、460km、501km。
车载点评：颜值相对来说，并不算特别的时尚，但是这种相对中庸的设计，可能会满足多个年龄层的审美需求。内饰的设计，如果能有大刀阔斧的改革或许会更好一些，相对D50换汤不换药的感觉，多少会让消费者有些抵触。续航根据不同价格配置的车型，有三种选择，这对于消费者来说还是很友好的，可以根据自己的用车需求，来选择更适合自己的那款。
秦Pro EV推荐指数：★★★★
比亚迪秦Pro EV在颜值上有着不错的表现，贯穿式的镀铬条和"大嘴"设计，在视觉效果上有着很强的冲击力。贯穿式尾灯、镀铬饰条，以及小鸭尾的设计，都很彰显它的年轻化风格。从整体来看，它把比亚迪家族设计语言运用的很到位，无论是车头还是车尾，都在营造飘逸、运动、年轻的风格。
内饰最亮眼的，也是最能体现比亚迪家族范的设计，就是那块12.8英寸可旋转的中控屏，装备了DILink系统，网络、大众点评、爱奇艺等等应用都有配备。可以说是集成了车辆控制功能的大pad，可玩性很高。除此之外，整体设计偏简洁，没有多余的按键。秦Pro EV有三种动力参数，续航里程也有三种版本，分别是401km、420km和520km。
车载点评：秦Pro EV有长续航版本供消费者选择，且401km版本的车型拉低了入门售价，不过续航520km的车型起售价已经高达18.99万元。如果长续航版车型的售价能进一步下探，其可能会有更多的受众群。
广汽新能源Aion S 推荐指数：★★★★
Aion S的外观设计算不上惊艳，但确实有着不错的特征，且整体造型偏于年轻化。上格栅采用了电动车惯用的封闭设计，T形LED前大灯有着很高的辨识度。悬浮式车顶设计明显来自于广汽传祺，尾部贯穿式尾灯算的上是当下的主流设计，内部灯腔采用"参数化镭雕设计"，看起来很特别。
内饰比较注重档次感，应该可以满足各个年龄层消费者的需求，两块12.3英寸的高清液晶屏十分吸睛。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很好，主题模式可以随驾驶模式变化，可以显示丰富的行车电脑信息。12.3英寸的可触摸中控屏，支持蓝牙电话、导航、车载互联、网络CarLife等功能。其电动机最大功率为135kW，最大扭矩是300牛·米，电池是宁德时代最新的代号为811的三元锂电池。
车载点评：其NEDC续航里程根据配置的不同，有410km和510km两种供选，对那些平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速的朋友而言，会是一个不错的选择。在颜值层面，其要更偏向于年轻消费者一些，而内饰相对来说有些"偏成熟"。
以上四款车型，都有着相对来说较为不错的颜值表现，畅巡的跨界设计可能更亮眼一些，如果你厌倦了满大街那些普通的车型设计，畅巡是个不错的选择。内饰方面，比亚迪的那款旋转大屏确实很吸引人一样。续航里程，是判断最终是否购买某款纯电车型的主要因素之一，以上4款车型的续航均在400km以上，在配以快充已经足够满足普通家庭的日常所需。如果你更在意品牌影响力，品质感和格调，以及对车内互联以及科技有着更高的要求，可以选择畅巡；如果你更倾向于经济实惠，可以选择北汽新能源，秦Pro EV也值得选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。