上海地铁二维码优惠

⑴ 上海手机扫码乘地铁有优惠换乘吗

由于上海扫码乘坐地铁是和公交不通用的大都会APP，因此不可能是同一帐号，所以也不会有换乘优惠。

⑵ 上海地铁交通卡优惠力度大还是用大都会APP 软件优惠力度大

公交卡换乘地铁或公交有优惠，大都会只能地铁！结论公交卡优惠力度大，刷卡进出站也更方便更快捷

⑶ 北京、上海地铁乘车二维码实现互联互通，会对交通发展做出哪些贡献

北京和上海地铁乘车二维码互通，对于经常两地走的人，是非常方便的。我们都知道现在提倡网上扫码乘车，像是公交、地铁，不同的城市有不同的码。人们在出差或者到外地的时候，会非常的麻烦。现在实现互通，可以免去换码的操作。根据有关部门的说法，接下来打算在互通的基础上，扩展京津冀和珠三角地区。

北京和上海互通后，还会有其他的发展。按照北京交通负责人的说法，下一步考虑扩大京津冀和珠三角地区。而随着交通的发展，说不定可以实现所有大城市的互通，给人们的出行带来便利。无论走到哪里，一个乘车码就足够了。

⑷ 在上海如何享受公共交通换乘优惠

持实体公交卡乘坐：地铁换公交，地铁换地铁，公交换公交均可享受单笔1元的优惠。

⑸ 北京上海地铁二维码互联互通

是的，12月1日，北京、上海地铁乘车二维码正式实现互联互通，范围包括两市城市轨道交通所有运营线路和车站（不含市郊铁路）。

北京市轨道交通指挥中心主任于增在北京、上海地铁乘车二维码实现互联互通启动仪式现场介绍，12月1日，北京、上海两地地铁乘车二维码实现互联互通后，乘客使用亿通行APP或者Metro大都会APP，都可支持在本地地铁刷码乘车，还可在京沪两地跨城刷码乘车。

于增提到，如乘客需要异地刷码乘车，只需将亿通行APP版本升级到4.5.0版本、Metro大都会APP升级到2.4.08版本后即可，无需下载、更换其他APP，使得京沪跨城地铁出行更便捷。

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关于消费记录问题：

于增谈到，乘客使用亿通行APP在北京、上海跨城的地铁消费记录不可叠加。北京轨道交通月度累计折扣优惠仅为乘客在北京城市轨道交通乘车的优惠政策，按照优惠本地化原则，使用亿通行APP在上海地铁的乘车消费记录不计入北京轨道交通月度累计消费，不享受北京轨道交通阶梯折扣优惠。

于增还透露，“接下来，地铁乘车二维码互联互通将会进一步扩展到京津冀以及珠三角地区。”

⑹ 上海微信乘车码可用在地铁刷卡吗

上海微信乘车码不可以用在地铁刷卡，但是乘客可以通过上海地铁官方应用“Metro大都会”App，使用微信支付扫码乘车

在该App的“地铁快付”系统里，已有支付宝和银联200余个银行卡支付，而在此基础上将新增微信支付渠道。用户在上海地铁站全网络内均可通过微信免密支付刷码乘车。

市民如要享受该项功能，需要下载“Metro大都会”App，市民选择开通并绑定微信支付免密支付后，只需要在乘车前打开“Metro大都会”App，在标有“刷码过闸”或“本闸机支持保通卡和刷码过闸”字样的闸机上扫描二维码即可直接进出站。

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2018年6月15日，由久事集团旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的“上海公共交通乘车码”服务正式上线。上海市民和来沪游客在搭乘公交车时，可通过“腾讯乘车码”微信小程序享受一键扫码乘车和公交换乘优惠。

不同于以往的移动支付方式，此次推出的“上海公共交通乘车码”服务的最大特点在于，无须下载APP、无需提前充值。

打开微信小程序搜索“腾讯乘车码”，开通“上海公共交通乘车码”功能，开通后乘车码会自动进入微信卡包，再次使用时只需打开微信下拉聊天框打开“腾讯乘车码”小程序或通过“我-卡包-会员卡”即可使用。

为解决乘车里程和优惠问题，乘客可“先乘车，后付费”，在支付动作完成2个小时后，系统才会扣费。据腾讯官方的说法，而且由于使用了脱网验证技术，响应速度在0.2秒以内。这一服务的开通，将有效解决乘客乘坐公共交通时忘带交通卡和没有零钱的困扰。

腾讯乘车码自2017年7月落地广州以来，已在深圳、广州、重庆、青岛、济南等60多个城市上线。微信智慧交通解决方案目前在出行领域布局分为公共出行和车主出行两个维度，涵盖城际交通、城市内交通、加油站、停车场等多应用场景。

⑺ 上海手机扫码乘地铁有优惠换乘吗

在上海乘地铁下载Metro大都会就可以，在两个小时里换乘可以优惠

⑻ 北京和上海地铁二维码互联互通，这会带来哪些影响

随着社会经济的快速发展，现在交通发展的也越来越好，与以前相比，现在我们的出行方式也是发僧了翻天覆地的变化，很多时候我们子昂这种情况下就会对个人的行为也会产生一定的影响，上海和北京是我国经济发达的城市，现在已经实现了北京和上海地铁二维码互联互通，所以很多人就会产生这样的疑问，就是这回带来什么影响？对于这一问题的回答，这会缩短两地距离的时间，而且还可以提高办事的效率，下面我们具体来解释一下。

还有就是这有利于两地之间更好的交流，扩大人们的交流范围，还可以增加人们不断来回的次数，着自傲我们看来，其实这也有利于促进沿线地区经济的发展，带动相关的旅游业，增加就业机会，还可以增加当地人民的收入，在一定程度上会道东当地经济的发展，所以北京和上海地铁二维码互联互通有很多的便利之处，同时也是经济社会发展的结果，以上就是我总结的一些北京和上海地铁二维码互联互通的相关知识。

⑼ 在上海乘公交和地铁扫码有优惠吗

有的，公交的话云闪付，每张卡可以十次，一天不限次数，十次到了换张卡，一折乘车，二元扣二角，一元的扣一角到本月二十号为止。地铁的话是大都会绑定云闪付对折，三元减1.5.四元减2元。最多2元。

⑽ 上海地铁到底怎么收费的

上海地铁票价按里程方式计价：0-6公里：3元，6-16公里：4元16-26公里：5元，26-36公里：6元，36-46公里：7元，46-56公里：8元，乘客在2小时内乘公交换乘轨交或轨交与轨交换乘可优惠1元/次。

上海地铁优惠政策：每月满70元后打9折，次月重新开始计算。例如：某人每次4元往返则需要8元，以每月工作日21天计算，一个月固定花费为168元，如果再加上些假日出行就以180元/每月来计算：180-70＝110，110×（1-0.9）＝11，也就是说花费180元可以便宜11元。

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出站换乘扣款注意事项

A) 出站换乘扣款，第一段乘次按照实际票价扣款，出站换乘后第二段乘次按照全程票价减去第一段实际扣款票价再进行补扣款的连续计费方式

如：某次乘坐的进出站顺序为：A站进，B站出，C站进，D站出，涉及四个站点，其中B和C为出站换乘站点，则扣款依次为 B出站时扣款为A-B间的票价，经过B站和C站出站换乘后，D站的出站扣款金额为[A-D间票价-(A-B)段第一次扣款金额]。

B)出站换乘时，若满足联乘优惠条件或累积优惠条件，同时享受联乘优惠或者累积优惠，计费方式同为连续计费。