❶ 日产天籁2021款领衔 4款合资车型推荐
首先，我们先要开诚布公的说，今天介绍的这些合资车我们仅仅从普通消费者直观感受分析，不会有那些深入的技术解读，因为目前为止大部分的消费者还是从最基本的售价、配置、动力以及品牌价值考虑。而很多情况下决定买什么车还是因为你爸说好，你朋友开着说不错，你老婆觉得好看。今天AM车镜就带大家肤浅地介绍一下，最近新上市的这些合资车，看完之后你还会不会考虑国产自主品牌呢？
一汽大众高尔夫
售价：12.98-16.58万元
要说最近最火爆的可能还是一汽大众第八代高尔夫，没办法大众毕竟是在中国持续销售多年的老品牌。要说选车，你不先看看大众那都不叫看车了，很简单的问题，外观好看而且也不夸张，符合大多数人的审美。品牌够硬，开出去绝对没人说啥，肯定都认识的一款车。而且老少皆宜，年轻人看着外观稳重不浮夸，还有一些时尚，中年人看着踏实还有一丝年轻的活力。
AM车镜总结：
以上这几款都是近期上市的合资车型，有的车型在价位上十分具有吸引力，合资车型和国产自主品牌相比有所不同，基本上走量车型都是中低配，毕竟高配价格区间较大。如果是最低配的合资车和高配的自主品牌相比，你会更愿意选择谁呢？
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❷ 2021款日产天籁实车到店，价格“大跳水”，仅15.48万起！
这两年国内合资B级车市场的发展是很迅速的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的竞争变得更加激烈了，日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，之前日产汽车还上市了2021款日产天籁来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力输出还是很流畅的。
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❸ 2021款天籁网上降6万敢买吗
如果是2021款的天籁，在网上降价六万，我是不敢买的，因为它的品质品牌在线下的4S店中始终是非常好的
❹ 2021款天籁上市，选哪一款更好
日产天籁作为日系三剑客之一，曾经备受关注，也曾备受吐槽，其主要版原因还是万年祖传权的脚刹，还有那16寸轮毂的小脚丫，其次就是内饰，处处都是硬塑料，甚至质感还不如轩逸。但是，2021款车型终于顺民意换掉了脚刹，优化了内饰。
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❺ 买了2021款天籁会后悔吗它发动机噪音大吗
开始也没想好选什么车的，是朋友们推荐我看看天籁这款车，都说这款车很不错，口碑很高，我去看了之后发现确实不错，各方面性能都很不错，最吸引我的就是外观了，时尚大气，运动感十足，很适合年轻人的审美。最后直接拿下这款车。天籁设计的年轻运动，侧面的线条非常流畅，给人一种青春蓬勃的气息，轮毂的设计没有太多亮点，车灯的设计还不错，很有辨识度，夜晚开在路上，回头率也不赖这款车的内饰也是非常符合我的口味的，很温馨，设计风格是那种简单大方的，而且整体的质感也比较好，特别有档次。平底方向盘的设计搭配多功能按键，运动气息十足。空间方面绝对是没有问题的，不管是前排还是后排的乘坐空间都是十分的宽敞，后排的座椅纵向空间非常的大，腿部可以得到很好的舒展，作为款中级车来说，空间也算是非常不错的，后备箱的尺寸也很不错。
这款车动力起步偏肉，不是特别快，但是它换挡不会顿挫，提速也比较快，平顺性特别好，基本上只要舍得给油，动力都会足的，特别是红绿灯过后深踩油门，推背感特别得劲，超车并线也比较轻松。座椅是比较柔软的，刚刚也提到过了，包裹性和承托设计也不错，整车的减震过滤性能也还比较好，过一些小坑小洼路面非常的干脆。对于一款中级车来讲，8.3的油耗算是比较低的，省油也一直都是日系车的优点，高速油耗可以控制在六个油左右，算是非常的贴心了，感觉磨合期过后，油耗还能再下降一些。
外观的颜值还是挺高的，如果单看他的颜值的话我觉得可以给他一个很高的分数的。
【内饰】
异味是会有一点的，所以在日常承坐的时候这个车内关于异味的问题需要好好的处理一下，他内饰整体的设计风格还是比较简约的，看起来还是比较顺眼的。
【性价比】
性价比方面就没有什么大问题了，使用上肯定还是非常好的。
【为什么选择这款车】
为什么会选择这款车，因为这款车整体他的性价比还是比较高的，品质做的还是比较好的，能有脸面，然后还有一个比较实际的使用效果。
❻ 配置升级，动力略有减弱，2021款日产天籁您买单吗
在今年十月底，2021款东风日产天籁正式上市，共推出6款车型，车的售价在17.98-26.98万元。
2021款天籁的无论是在外观、内饰还是配置上都进行了升级。同时还增加了“魅影套装”进行装件上的选择，这给消费者提供了很大的选择空间。
2021款东风日产天籁，优势：
?车身使用双色喷漆，外观更具层次；
?智能系统升级，
?配置提升，原本选装配置成为标配
2021款东风日产天籁，遗憾：
×动力数据略微减弱
×?新车优惠幅度较小
据了解，2021款天籁在动力方面采用的是2.0自然吸气以及2.0T涡轮增压两个版本发动机。不过，与老款车相比，2021款天籁“悄无声息”的将动力降低了，2.0T的发动机最大功率可以从老款车型的117kW（159马力）下调至115kW（156马力），峰值扭矩从208Nm调低至197Nm，但变速箱仍然匹配的是CVT。虽然马力下降的微乎其微，但作为消费者，恐怕心里的“坎儿”多少会有点。真的很想问问日产，这是一波什么操作……
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❼ 2021款天籁什么时候上市
1、日系三剑客之东风日产天籁在2019年底完成了自己的大换代，以更加年轻运动版的姿态迎接新生代的消费者权。而时间眨眼已经来到2020年中旬，日产天籁进入到了中期改款的时间，预计天籁2021款车型将会在2021年年初的时候推出。
2、由于2021款车型是中期改款因此整体上不会有太大改动，只是一些细节的地方会进行调整并且一些缺陷问题会进行修正。
3、外观方面，现在2020款天籁已经用上了日产最新的V-Motion2.0设计，因此整体外观是不会进行大改的，可能保险杠和中网样式会进行一些小调整，用以符合中期改款的名号。
4、动力方面相信不少天籁粉丝都希望能够见到天籁搭载混合动力系统，毕竟其他两位“剑客”凯美瑞和雅阁都已经有混动车型了，而且卖得还很好。因此日产也有必要考虑给天籁上混动了，目前日产有一套1.5L的e-Power混合动力系统，稍后进行改款的日产劲客就会搭载并在泰国上市。
❽ 2021款东风日产天籁新消息 配置升级
近日，我们从相关渠道获悉，2021款东风日产天籁将会在10月30日正式上市发售。新车的整体设版计基本延续权现款车型，主要针对配置方面做出了调整，而且动力方面也有所改变。
动力方面，新车依然搭载一台2.0L及2.0T发动机。较之于现款动力，前者的最大功率下调至115kW（156马力），峰值扭矩下调至197Nm，最高车速降至197km/h。后者的最大功率下调至179kW（244马力），峰值扭矩下调至371Nm，最高车速降至225km/h。传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱。
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❾ 价钱不变简化阵容，日产宣布2021款天籁车型缩减，你会怎么选呢
日产近日宣布，已决定逐步削减2021款的天籁整体系列阵容，除了会取消一些版本，引擎选项也会减少，在简化产品阵容之下，运动型SR版本将成为唯一可与更强大的2.0升涡轮增压引擎选配一起使用的版本车型，这些最新的2021款日产天籁则预计会在今年秋季开始正式销售。
另外，新的铂金版除了将包含与SV上面相同的天窗、加热前排驾驶座椅、车道维持辅助系统等等，在入门S版本车型上面也能够选配新的驾驶辅助系统；不过，整体来说2021款天籁阵容已简化不少，涡轮增压引擎仍只能搭配前轮驱动系统，唯一可用的变速箱则是无级变速Xtronic系统，而2.5升引擎仍可搭配前轮驱动或是全轮驱动系统。
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❿ 2021款天籁升级归来，大幅增加配置的它，有望超越雅阁吗
文/鱼七
当提到日系三巨头时，大家一定会想到雅阁、凯美瑞以及天籁。这三款车凭借着自身出色的表现和较好的口碑，都牢牢的占据着中型车市场的一角。但那都是曾经，因为天籁如今的表现并不是很让人满意，而且由于其始终固执的使用脚刹，所以便遭到了不少消费者的吐槽和嫌弃。如此一来，便使得它的销量落后于前二者众多。
最后要对比的便是智享版。据悉，2021款天籁智享版的售价为22.98万，但2020款天籁智享版的售价则为19.98万元。虽然差价为3万元，但是二者配置之间的差异并不算大。从数据看来，2021款天籁仅增加了远程启动和内置行车记录仪，虽然增配项不多，但是减配项可真不少。据悉，新天籁取消掉了方向盘加热、CarLife以及AUX接口。综合来看，智享版天籁只新增了两项配置，但减配了三项，且价格还较旧款提升了3万元，所以这个版本的车型并不建议大家购买。
综合来看的话，天籁此次的升级还是不错的，尤其是舒适版和智行版的变化，更是让不少消费者度感到惊喜不已。而如此的变化，也使得它成功迎合了更多消费者的需求。但如果想要超越雅阁的话，或许还要在价格上做出更大让步，否则的话几率几乎为零。
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