A. 丰田雷凌新增1.5L车型，预计价格有惊喜
2020年12月1日，广汽丰田雷凌宣布新增1.5L车型，并于今日开放预订。1.5L车型加入后，雷凌家族将提供1.5L、1.2T、1.8L双擎三种动力规格。另外，1.8L双擎版车型也新增一款“双擎领先版”车型。
雷凌1.5L车型的推出无疑为消费者提供了一个新选择，引入1.5L车型后，雷凌家族已经具备1.5L+DirectShift-CVT、1.2T+CVT和1.8L双擎+E-CVT三种动力组合。其中原有的1.2T和1.8L双擎动力都是沿用自上一代雷凌，可谓久经考验，已经收获了大量车主的信任。而新的1.5L动力组合动力体验更好，油耗更低，可以说TNGA架构的雷凌搭配上TNGA架构的动力系统，雷凌才算是真正完成了彻底的TNGA进化。接下来一段时间雷凌全系都将同时提供三种动力组合，相信各种不同需求的消费者都能找到适合自己的那一款。据悉，雷凌1.5L车型最早可能于2021年1月上市，感兴趣的消费者可以留意关注。
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B. 雷凌提车分享：我买的是豪华版，落地价接近15万
选择雷凌的原因很简单，一是出于对丰田品质的信赖，二是出于雷凌良好的口碑，而且雷凌也非常保值，所以这车刚一上市，我就拿下了一台1.2T豪华版的白色车型，售价为12.98万元，优惠不到1万元。
1.2T的发动机比较适合市区代步，同样是前段有力后段疲软，不过油耗真的是很低很低，跑高速甚至都不到6个油，朋友们听说后都是一副吃惊的表情，我还有点沾沾自喜呢。
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C. 【车主点评:雷凌省钱省钱又省力】
#选车理由 看到这款车子的时候我就对她一见钟情了 我觉得它的外观特别的好看而且试驾的时候感觉各方面都非常的齐全销售员也非常热情使我更加的有想买它的冲动
#最满意 最满意的就是车子的外观了我觉得他的外观特别的吸晴还有它的油耗真的非常的低 为我家庭的开支节省了一笔不小的钱呢
#最不满意 最不满意的就是刚提到车的时候车内的异味是比较重的 不过我上网买了除碳包基本上味道已经消除了
#空间 乘坐的空间我觉得很大 坐在里面很舒适而且后备箱的空间满足日常需求我觉得已经非常的好了
#外观 LED的大灯特别的犀利开在晚上很有安全感 车子的线条很流畅我觉得设计师特别的有才完全符合我们年轻人的审美标准
#内饰 内饰的设计风格我是非常喜欢的 颜色的搭配和中控台我是最喜欢的我觉得他设计的会比较有简单大方让人看着很清楚这一点不得不夸赞一下
#动力 起步的时候会稍微有一点弱但是中断之后它的动力就已经慢慢上来了 加速那些方面完全没有问题高速上超车非常的轻松车身也不会因为过快而飘
#操控 方向盘转向非常的精准指针基本上指哪打哪 没有虚位而且车身非常的小巧过比较窄的地方都非常的灵活感觉非常的好操控
#舒适性 隔音效果也非常的不错关上车窗基本上听不到外面的声音 空调的制冷速度也非常的快这一点让人非常的满意 底盘的通过性我觉得稍微差了一点坐在里面的舒适感一般
#油耗 油耗的话我觉得特别的满意因为买这款车主要是为了省油 对于它的油耗就不用多说了 这款车即使是在刚买来的时候油耗开着也非常的低
D. 【车主点评:丰田雷凌，经济实惠，内外兼修】
#选车理由 车子的外观我非常喜欢，车身线条流畅，看起来非常有运动感，非常灵动，另外内饰做的非常精细，布局井井有条，车子的舒适性也比较好，隔音效果好，性价比比较高。
#最满意 车子我最满意的就是油耗，这个车子非常省油很适合上下班但不实用，价格方面也比较优惠外观，我非常喜欢，独具一格，舒适性比较好，最关键的是车子的保值率高。
#最不满意 不满意的就属于车子的后排空间做起来比较拥挤，不是很宽敞，如果做身高比较高的成年人，会有些局促。
#空间 车子前排的空间还不错，后排乘坐空间有些拥挤，腿部空间不是很充裕，后备箱的空间，当时还不错日常使用完全没有问题。
#外观 车子的外观非常时尚前卫，很有活力，外观的颜值非常漂亮，整体线条流畅，看起来非常有高级的。非常喜欢车子的前脸，还有前大灯，很有辨识度，非常讨喜。
#内饰 车子的内饰设计的非常精细，风格上比较简约，但是用料还不错，做工很扎实，刚购买新车的时候车内有一定的异味，但是放了几天之后异味就消除了。
#动力 车子配备的是1.2t的涡轮增压发动机，虽然动力性不是那么强劲，但是在这个车上绝对够用了，日常起步的时候一点都不热，起诉还是比较给力的，动力充沛油门随叫随到，开起来不会掉链子。
#操控 车子的操控性很好，油门和刹车都比较灵敏，方向盘手感很好，开起来得心应手，精准度也比较高，没有一点虚位，车子的指向性也不错。
#舒适性 车子的舒适性我还是比较满意的，座椅坐上去柔软舒适，包裹性很好，车内的隔音效果好，底盘减震比较给力，一点都不颠簸，非常柔软舒适，空调比较给力。
#油耗 车子的油耗是我最满意的，目前平均油耗6个油左右，就算在市区拥堵的情况下，也不会超过7，跑高速的话，油耗5.5左右，表现非常给力。
E. 丰田携专属优惠亮相德州车展，雷凌最高综合优惠1.8万
买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对紧凑型车感兴趣，丰田旗下的雷凌是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，雷凌也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。
作为紧凑型车领域的代表性车型之一，雷凌的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。
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此外，丰田旗下的其他安全配置丰富的车型在德州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
汉兰达，售价23.98万元起，了解优惠详情威兰达，售价17.18万元起，了解优惠详情YARiSL致炫，最高综合优惠0.5万，了解优惠详情YARiSL致享，最高综合优惠0.6万，了解优惠详情丰田C-HR，最高综合优惠0.8万，了解优惠详情凯美瑞，最高综合优惠0.9万，了解优惠详情
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F. 雷凌提车分享：我买的是1.2T运动版，全款总落地价13万7千多点
就目前大多数人买车，看的其实还是紧凑级轿车，这个价位也是很多老牌合资企业的注销位，但是近几年国产品牌越来越厉害，老炮们的日子可不太好过，不过当中也有不少经久不衰的车型，比如丰田的卡罗拉和雷凌。
说一下我的价格吧，我买的是1.2T运动版车型，指导价13.38万。全款买优惠1.5万，其中现金优惠1.3万，再送2000块钱的油卡。裸车价120,800元，购置税约10690元，保险约6000元，上牌费150元，全款总落地价137,640元。去掉油卡也就约13.5万元。
以上内容就是我的个人观点以及青岛地区雷凌目前的优惠行情，希望可以对朋友们有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论。
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G. 【车主点评:颜值性价比都很高的实用代步车——丰田雷凌】
#选车理由 刚开始就想选择一款既有颜值而且性价比还要高的代步车，看到雷凌第一眼我就被它的外观吸引了，后来了解了配置之后，就选择了雷凌，现在的优惠是贷款0利息,我自己的存款不多,然后这样压力减轻了许多，选择雷凌我很满意。
#最满意 最满意的就是它超高的性价比和外观,价格特别适合我这种年轻人，没多少存款又不想让家里人资助，而雷凌的价格亲民不说还可以贷款提车，别看这个价格低，但是配置一点都不含糊，该有的配置都有。
#最不满意 最不满意的就是这款车的悬架硬的超乎想象，经过坑洼路面咯噔声不断，路上一个小石子都能感觉出来，滤震性不是很好。
#空间 空间给了我很多惊喜，雷凌虽然是紧凑车型，但是前排驾驶空间很大，后排空间特别宽敞，坐在后排可以自由伸展双腿，另外后备箱容积也很大，足足可以放下三个行李箱。
#外观 外观让我一见钟情，车标伫立在前脸中央气势十足，犀利的大灯设计前卫，光芒夺目。圆润又不呆板的车身线条切割的动感十足,怎么看都觉得雷凌就是第一帅。
#内饰 内饰好评，经典的丰田设计风格，做工精细而且用料良心，颜色搭配有层次，中控屏幕操作简单便捷，我给雷凌打满分。
#动力 动力充沛，1.2升的涡轮增压发动机输出116P的马力,虽然数据表现不怎么样，但是上手却感觉很有力量，一点都不拖泥带水, 提速的时候很迅速，而且非常平顺，日常行驶这个动力完全够用。
#操控 操控满分，刹车辅助、车身稳定控制加上方向盘较轻，让这款车很容易上手,配备上10AT无级变速箱驾驶的时候系上安全带就有人车合一的感受。
#舒适性 座椅比较柔软，包裹性强，座椅舒适性还不错，不过悬架调教的太硬了，遇到颠簸的路段简直就是噩梦。
#油耗 雷凌配得上省油神车这个称号，市区行驶不管路况怎么样，油耗都在7L以内，而且高速驾驶会更低，真的超级省油。
H. 降价好车大盘点：雷凌限时钜惠6000元
在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下丰田旗下的一款好车——雷凌。
外观方面，雷凌堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，雷凌也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
从人气口碑来看，雷凌凭借着油耗低,性价比高,舒适性满意等优点，取得了4.59的好成绩，这一分数也算是给钟爱雷凌的粉丝吃了一颗定心丸。
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I. 雷凌目前优惠1万以上 年后购车最佳时机终于来了
易车导购 疫情当前，经销商促销，年前就有8000元左右优惠的广汽丰田雷凌，现在优惠会有多少呢？会是最佳入手时机吗？我们走访了广州这边的经销商。
我们调查的所在地为广州，属于国内一线城市，探店选择的经销商位于市中心。受疫情影响，目前到店的客人以维修保养为主，到店购车询价的顾客也有，但明显没有过年前人头涌动的盛景。
雷凌的市场销量如今正值火热阶段，1月份没有受到疫情太多影响，全国共销售出23983台新车，同比增长11%。
雷凌在换代以后虽然整体外观倾向于年轻运动，但是从我们身边的情况，还有从平常在街上观察所得，并不全是年轻消费者在买单。以广州为例，有不少“老广州”都会去买雷凌。
此外，根据我们对雷凌意向人群的兴趣分析所得，接近90%的消费者都对互联网及电子产品有强烈的兴趣，加上雷凌双擎是目前市场上最为靠谱、便宜的混合动力车型，因此有不少希望尝鲜混动车的人，都会将雷凌双擎纳入到考虑范围内。
看雷凌的客户，对比最多的是大众朗逸和日产轩逸，因为它们的家用属性都比较明显，相比思域、昂克赛拉等偏向运动风格的车型，更容易获得大部分消费者的认可。
对比朗逸，朗逸目前有着接近2万的优惠，落地价非常吸引，但是它的1.5L发动机动力表现比较一般，而且配置方面也不如雷凌全面。
对比轩逸，轩逸的最高优惠在5000元左右，同样的，它的1.6L发动机也是动力不足，配置方面也是不如雷凌，包括全系都没有ACC自适应巡航，还有依然用着脚部的驻车机构。
雷凌的产地就在广州市南沙区，因此现车比较充足，而且对于这种走量的热门紧凑型车，厂家都会有大量的库存准备，工厂本身也已经在2月10日复工。
根据我们的实地考察，雷凌在店内的数量确实比较多，据销售介绍，买雷凌如果不是买黄色或蓝色那种相对偏门的颜色，基本都不用等太久，白色更是可以直接交钱提车，但是白色本身要加2000元，因为白色是珍珠漆，成本稍高一些。
雷凌分为1.2T燃油和1.8L双擎混合动力版本，从全国来看，买1.2T的人会相对多一点，但是由于广州有节能车的政策，因此选择混动版的人会多一些。（补充解释一下：混合动力车型并非电动车，不需要充电，和燃油车一样加油使用）
每个动力版本共有五款配置可选，无论是1.2T燃油和1.8L混合动力版本都是豪华版和运动版最为畅销。由于雷凌的标配比较多，因此这两款中低配车型的配置已经很足，除了座椅没有皮革包裹以外，基本挑不出配置缺点。
我们本次的探店以雷凌双擎豪华版为目标，它的指导价是14.28万元。
雷凌在2019年5月份上市，以广州为例，在9月份已经有2000元左右的优惠，加上当时可享受节能车补贴3000元，合共有5000元的优惠。而在我们年前的调查中，其价格优惠还一度上升至8000元。
我们的目标雷凌双擎豪华版目前进门的优惠已经在10000元左右，车系其它配置车型的优惠也差不多。只经过与销售的几句简单交流，其就明确优惠可谈到11000元以上，而且还会送些小精品。我们预估最高优惠幅度有可能可以达到12000元左右。
也许会有人问，之前广州不是还有3000元的节能补贴吗？销售解释目前由于受疫情影响，新的政策还没下来，但是我们在官网上依然还能发现相关的信息。
对此，我们采访了不同经销商的销售，有的表示该补贴已包含在报的优惠里，有的就表示现在已经没有补贴了，但优惠仍然可以做到10000元以上。由此可见，有没有这个补贴对我们影响不大。
贷款的方式比较多种多样，双擎车型可享受由<a cl
J. 喜提丰田雷凌1.2T豪华，现金优惠了1.5万，我这提车价格不算贵吧
?在刚毕业的时候家里给我买了一辆雪佛兰科鲁兹，这么多年开下来大毛病没有，但是有一个让我接受不了的问题就是油耗太高，看着身边的同事经常讨论油耗多少，每一次我都离得远远的，因为我11L的油耗实在是让我难以接受。这一次家里也终于答应在我28岁生日的时候给我换一辆新车，首先想的就是油耗问题，想一想同样是开车，每个月的油钱比同事高出了好几百，相信谁都接受不了。
以上就是笔者为大家带来的丰田雷凌真实提车经历和总体优缺点，你们对这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论！
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