⑴ 日系三强对比
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⑵ 日系车的天下且看今年的日系三强，销量有多凶！
对于大多数车企而言，今年的冬天是冷的。并且年初预计的行业不景气在今年都一一应验，
那么试问大家对于2019年车市的表现，有何看法呢？但是在如此寒冷的车市寒冬，依旧有那么几家车企独善其身，恍惚间让我们以为这成了日系车的"天下"！所以今天我们不妨来一起看看今年的日系三强，都交出了怎样的"成绩单"？
结语
所以从上文，我们就不难看出，，哪里有什么车市寒冬，即便有，也是给那些半死不活的车企的，而那些销量足以睥睨天下的车企，从来都没有畏惧过车市寒冬。而正是因为这样，车企间的马太效应才愈发明显，您说呢？
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⑶ 合资紧凑型轿车怎么选，在日系三强当中应该如何选择
在紧凑型轿车市场当中，日系三大车企的相关车型都有着不错的销量，无论是早两年换代的本田思域还是刚刚换代的丰田卡罗拉以及日产轩逸在消费者心目中都有很好的口碑，那么对于家庭消费者来说，在这三辆车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
而新款卡罗拉和轩逸相比，轩逸的整体造型更为流畅，在视觉效果上相比卡罗拉更好，而在车内空间表现和底盘舒适性上，轩逸一直以来也都有着非常优异的表现，这一点轩逸相比卡罗拉更有优势。而卡罗拉由于有混动系统的加持，因此在后期的使用成本上会更低。但是对于低配车型来说，全系动力统一的轩逸会更有优势。如果你的预算比较低的话，那么轩逸会是个更好的选择，但是如果你的预算充足的话，那双擎混动版卡罗拉同样也是个不错的选择。
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⑷ 日系三强中，本田丰田为何价格比日产贵
日系三强中的丰田、本田、日产在国内市场车型定位是一样的，至于说日产稍微便宜是因为日产终端优惠力度往往比前两者大，说白了丰田、本田价格是比日产硬而不是贵。国人的看法中日系三强也是有排名的1.丰田2.本田3.日产；所以日产想要跟前两位老哥争夺市场价格战是不可避免的。
⑸ 疫情时期什么底都掏出来了！日系三强中，终于知道要买哪个品牌
就比如日系三强，分析以上的数据可以得知一些结论，一是三大品牌中，丰田的发挥在何时都是最为稳定的，二是本田确实是一匹不容小觑的对手，销量上升快、元气恢复快，都说明本田在三者中最具活力，三是日产的弊端明显，尤其是在特殊时期显露无遗，当然了，现实的情况也是如此，针对自身的整个结构，日产面临的一次巨变。
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⑹ 日系三强中，本田丰田为何价格要比日产贵
先说是不是，再说为什么。
日产比丰田和本田便宜吗？我们来看看同级别的车型，进行一个横向对比。
首先是：日产阳光VS丰田威驰VS本田锋范
RAV4：17.98-26.98万。
CRV:16.98-25.98万。
日产奇骏仍旧不是最低价。当然算上终端优惠的话，日产可能比较便宜，到这也是产品老化，配置较低等原因。从厂家的定价策略上，日产还是和两田一致的。
⑺ 日系B级三强 差别如此之大 谁更适合你呢
在B级家用市场，号称三剑客的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁应该是大部分消费者绕不开的必选车型，同属日系的它们不仅是省油耐用的代名词，而且除了价格接近以外，产品力也都非常全面，那么它们到底该如何选择呢？
?综合比较下来，这三款日系B级家轿的特点还是非常鲜明的。凯美瑞整体的产品素质最为全面，安全配置丰富，动力系统技术含量高，只是价格也是偏高的，所以比较适合预算充足的消费者选择；雅阁的定位也是非常准确，摸准了购车预算在20万以下消费者的心态，1.5T的发动机不仅带来了更强的动力，还满足了消费者对配置的硬性需求，无敌的性价比也就是其一直热销的主要诱因；至于这一代天籁，定位是明显有些尴尬了，2.0T车型虽然动力同级最强，但售价也是明显偏高，而且与凯美瑞、雅阁高阶的混动车型相比，强动力明显是不如更省油深入人心。不过好在现在天籁的优惠力度很大，尤其是2.0L车型售价已经下探到了15万元，所以对于喜欢舒适对动力不敏感的消费者的诱惑还是蛮大的。
（文/图汽车有文化蕾子)
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⑻ 如果从日系三强中选一个，哪个更好一些
如果从日系三强中选一个，哪个更好一些，个人认人还是看您说的是日系三强具体哪一个级别车型对比，紧凑型和中型轿车动力性对比个人认为还是本田思域和雅阁，从可靠性，经济性来说个人认为还是卡罗拉与凯美瑞。
⑼ 除了日系三强，中级车还有哪些选择
在中级车市场，目前火热的车型大概是凯美瑞，雅阁，天籁这三款车，但是这三款车由于热门，所以优惠也不大，价格也不低，因此，除了这三款车之外，还有什么中级车值得选择呢？
迈锐宝曾经在国内也是“红人”，可惜到了后面因为产品力不足的原因被消费者慢慢的遗忘，不过后面迈锐宝XL的到来可算把产品力与同级别拉平了。迈锐宝XL的设计符合现代消费者的审美，经过加长后其车内的空间也提升了不少。更重要的是，迈锐宝XL本身售价就比较低，15万多的起步价，几乎快要接近紧凑型车型的价格，并且迈锐宝XL的优惠幅度也不少，据了解，多个地区均有3万左右的优惠程度。