A. 最新消息：天逸 C5 AIRCROSS优惠总动员即将开始！
夏季历来是用车的高峰期，好车相伴能让酷热天儿里的出行多一份清凉，其实夏季也是买车的一个好时机，不少商家也会在传统的销量淡季里面推出更多优惠举措。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——雪铁龙旗下的天逸C5AIRCROSS。
首先来看口碑表现，天逸C5AIRCROSS凭借着性价比不错,油耗低,内饰满意等优点，以4.56的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
总之天逸C5AIRCROSS在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且天逸C5AIRCROSS即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展，届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜福利！对天逸C5AIRCROSS感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
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B. 东风雪铁龙C5天逸这款车值得购买吗
天逸c5是雪铁龙旗下的suv车型，2019款已经上市，从市场反应和消费者口碑来说都相对不错，目前值得购专买。属
外观：首先这是一款个性鲜明的suv，在目前的同级别市场中，天逸c5的外观可以说是独一无二，不走寻常路。前脸的层次感分明，保险杆用了鲜艳的颜色装饰，也许这就是法国人的浪漫。车顶的双色行李架也是亮点，尾部的双排气管增加了运动范，轮毂的旋风造型也很讨年轻人的喜欢。
总结：天逸c5的离地间隙为203mm，在同级别中是最高的。如果你喜欢suv，想体验科技带来了驾驶乐趣，厌倦千篇一律的造型和内饰；享受高级感，那么c5将会是你很好选择。
C. 2019款雪铁龙天逸c5原厂左叶子板报价
雪铁龙天逸C5车型保有量在同级别SUV车型里面是比较少，维修保养相比该级别主流合资品牌紧凑型SUV还是差一些，不过不能说是很不方便，毕竟每个城市都有雪铁龙的4s店。
D. C5天逸是不是同价位口碑最好的合资SUV车型
在紧凑型SUV的地盘里，本田CR-V、日产奇骏、丰田荣放等都是热销的SUV，法系车雪铁龙天逸C5则是一款经常被大家忽略的合资SUV。但是当你看到天逸C5，你会觉得它外表特立独行，是停车场里让人可以一眼识别的那种车，那么天逸C5口碑怎么样？在同级别里性价比到底怎么样呢？
法系车质量、安全等各方面其实不错，只是维修保养稍微贵一些，而且进口件多，其次就是不保值，如你购买天逸C5且并不想开上两三年就卖掉，个人觉得它是一款值得推荐的车。
E. 天逸C5 AIRCROSS新车型上市，售价为23.87万元。
天逸C5AIRCROSS新车型上市，售价为23.87万元。
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F. 买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好都是18万多
肯定是CRV丐版，这两款车子我都有开过，真的是差距太大了，当然我不是脑残日本粉，我是真的在说驾驶感受，价格差不多也就是18万上下浮动。如果你购买的是CRV丐版的话，后期可以通过加装内饰和配置使它升级，这些都是不重要的。本田这个牌子大家都知道，真的是非常省心又耐开，我的车子就是新款CRV，我是去年购买的，之所以选择这款车子就是因为我的叔叔有一辆老款CRV。他的这款是2.4升的，现在已经跑了20多万公里了，一点毛病没有油耗也在九个多，不仅省油而且动力非常充足，所以我才会直接购买CRV。对于C5来说，虽然它的配置比较高，但是法系车还是比较冷门的，基本上很少人购买，如果你购买之后想往外卖的话也是比较费劲的，而且雪铁龙的内饰真的是我接受不了的，接下来我就来简单给大家介绍一下我的CRV。
一、外观新款CRV的外观线条变得更加硬朗，整体看起来也大了一圈，比以前的老款CRV要好看很多。并且现在的CRV车灯也是变得非常好看，日行灯也是我很喜欢的。我买的是汽油版次顶配的，还有转向辅助灯，如果你在晚上开车的话也是比较舒服的。
各位看官老爷，大家对买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？都是18万多，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。
G. 17.07万元起售，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS C-Series潮享版上市
雪铁龙天逸C5AIRCROSS?C-Series潮享来版
新车售源价：17.07万元
上市时间：7月24日
新车特点：特别版车型、匹配1.6T动力
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H. 【车主点评:雪铁龙天逸C5提车一个月感受】
#选车理由 虽然不是法系铁粉，但是家里最开始从爱丽舍换到世嘉到现在我买天逸，家里还有个姨爹也是爱丽舍换C5法系车三大件没啥太多毛病，性价比也很高，换天逸我旧车置换补贴有2万，可能我的老世嘉卖二手市场都不一定卖到2万，法系车也确实是不保值，建议买法系车就一直开到嫌弃了为止。
#最满意 外观不错，但是红色天使眼看着太突兀了，买车就要求给我换成了黑色，动力强劲1.8t 211马力可以说是随踩随有，不像之前开的老世嘉，一脚到底只听见响，速度提不上来，内饰有高级感，全真皮包裹，棕色内饰很骚气，天逸的地盘和悬架必须吹爆，魔毯悬架走烂路如履平地，过弯侧倾比不了之前的世嘉，但是比一般的suv和日系车好多了，中控carpaly很好用，功能都能用到，简单易上手，整体基本很完美了。
#最不满意 2020款简配了扶手箱灯和化妆灯，最不能忍的是副驾电动座椅没有了，变成了旋钮，真的恶心！还有一点就是收音机发动的时候就会开，没信号就是杂音，希望以后车机升级能够改进。
#空间 乘坐空间很大，但是后备箱很小，还好我对后备箱需求不是太大，有这方面需求的车友得考虑一下了
#外观 外观贯彻法系美学，不像其他品牌的套娃，天逸的外观非常个性，适合我这样的年轻人，四个天使眼是我提车时就要求换黑色的，不然以后再换得600，天逸因为后备箱小，所以侧面不是那么协调，但是正面和屁股还是很骚气的哈哈
#内饰 内饰满分不谈了，也是浪漫主义的风格，我自己淘宝买的碳纤维塑料内饰全套，贴上之后很有性能车的感觉
#动力 这个价位，这个动力，1.8t加8at 211马力，这次国庆跑高速因为没挂牌就试了一下，140的时速再踩到底瞬间170，平常如果挂个s挡，一脚地板油，推背感说来就来，我偶尔会暴力驾驶，所以这个动力很有驾驶激情
#操控 地盘和悬挂，同级别绝对顶级，非常具有驾驶乐趣
#舒适性 座椅填充很软，支撑性稍有不足，可以用头枕和腰托，后排空间很宽敞，正常身高后排跷二郎腿摊着跟本没有挤的感觉，后排中间地板也比较平
#油耗 油耗我从提车起就加的95，感觉95耐烧一点，有一点提醒事项就是千万别加民营加油站的油，至少世嘉总加便宜油，导致花了800洗油路，一定要加中石油或者中石化，油耗能接受，毕竟老世嘉夏天开空调11.8的油耗，这个排量不超过10的油耗已经觉得很好了。
I. 雪铁龙“销量王”也扛不住了，天逸C5 AIRCROSS已跌破13万
作为法系车，标致雪铁龙早期不乏经典车型，尤其是是雪铁龙，富康、爱丽舍等都是深入人心的好车。只是面对庞大的国内市场需求，雪铁龙近些年越发显得水土不服，产品越来越难受消费者认可。有人说，雪铁龙新车引入慢，对市场的反应也不如对手快，也有人说，此前车型价格还相对比较坚挺，鲜有营销上的闪光点来提升品牌影响力，种种因素导致目前销量的下滑。
其实，不管是人还是车企，在“不得势”的时候，有时候缺点或不足会被无限放大，就像在成功的时候，会被捧得很高一样。那么，雪铁龙车型的产品力真如此不行吗？也许还有待商榷，其中雪铁龙天逸C5AIRCROSS就是最好的例子，是一款最不该被“冷落”的好车。
那么大家对于这台雪铁龙天逸C5AIRCROSS有着什么样的看法呢？欢迎大家在下方的评论区留言。
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J. 雪铁龙天逸C5顶配 1.8T落地价多少钱
天逸c5定位为紧凑型SUV，是经典的法系车型，万落地只能选择低配车型，入门车型指导价格14.97万，目前优惠1万到2万之间，优惠完13万左右，保险8000左右，购置税等费用1.3万左右，全款落地15.1万左右，天逸c5作为法系车型，整体保值率偏低，二手准新车的价格在11万左右，性价比还不错，新车的热度并不是很高，二手车的热度比较高涨，所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计，整体非常饱满大气，时尚感年轻感都很不错，另外有自己独特的浪漫气息，前脸进气格栅部分辨识度非常高，分体式大灯很有设计感，也有一定的科技感，花式轮毂配合侧身的设计，凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出，做工用料很强，运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富，使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏，整体的功能性非常强大，主流配置和科技配置在屏幕上都能实现，挡把采用了飞机式电子档把，科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错，舒适性很高，底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机，配备了6at变速箱，整体的动力表现非常充沛，有一定的驾驶感，底盘儿效果很不错，还是很有竞争力的。
总结：法系车型新车的热度表现并不是很突出，销量也不是很乐观，但是二手车热度比较高，价格水平比较低，性价比非常高，还是很值得选择的。