❶ 雷克萨斯Es200二十九万所有手续下来一共要用多少钱
你好同学,你这个是裸车的价格29万多,所有的都下来,大概在33万左右吧,谢谢。
❷ 雷克萨斯es200怎么样值得购买么
下面我们对雷克萨斯ES200具体进行分析一下:
2018款雷克萨斯ES200价格不变,指导价27.98万起。新雷克萨斯ES200在外观上没有缩水,给人的第一印象要相比老款帅气不少,装饰精致,线条锋利,造型立体,视觉冲击很足,整体看上去很动感。
总的来说,作为一款豪华品牌的中大型轿车,价格是比较不错的,外观好看,内饰精致,配置到位,安全性能也很全面,整车的质感也非常好,售后有保障,唯一的缺点就是动力弱,如果问主对这方面没有过多的讲究的话,还是可以考虑考虑的。
总之来说,这款车型差强人意,如果本身没有太过强烈的讲究的话,还是可以买的。
❸ 雷克萨斯ES200开了五千公里二手车价卖出大概多少钱
雷克萨斯ES200开了五千公里的二手车,如果该车子车龄一年左右是属准新车,该车子大体能够卖该车子新车购买包牌价格基础上打个8.5折左右价钱。
❹ 雷克萨斯es20019年15000公里2手什么价格合适
2019年的雷克萨斯es200.车况良好无事故的话,现在的价位在29万左右
❺ 雷克萨斯es200三年半4万7仟公里能卖多少钱
雷克萨斯es200三年半行驶4万7仟公里,车况可以,手续齐全的话大体能够值同款类似型号级配置车型新车包牌价格基础上打个7浙左右价钱。
❻ 坐标北京,谈谈雷克萨斯ES200购车历程及半年用车感受
本人80后,从小就喜欢车,小时候最喜欢的牌子就是BMW,励志长大后一定要拥有一辆,结果还是无缘[再见]选车:开了6年的高6蓝驱,随着儿子的长大觉得后排不够用,于是开始打算换车,去年上半年开始选车,起初一心想完成小时候的梦想一心想换三系,当时是F30的三系,看了也试驾了觉得很满意,但是老婆无感而且犹豫后驱,后排地台的鼓包确实影响家人的舒适,加之近几年经常关注汽车自媒体,越来越觉得BBA没那么靠谱了,十个奥迪九个烧,十个宝马九个漏,北奔根本不敢碰。然后又看了刚上市的亚洲龙和汉兰达,但都是无优惠及加装饰提车,无意间带儿子出去玩回来的路上路过一家雷车4S,说实话当时只想带老婆进去随便看看,备选里那时候根本没有雷车,因为当时也知道ES一直属于加价加装饰的阶段,由于老婆一心想买个SUV,汉兰达觉得太大被老婆PASS,进去后就看了看还在预算内的NX200低配,ES也顺便看了下确实无现车及加装饰,然后加了个销售的微信就回家了,回去后老婆就被NX种草了,无奈家里就一个指标只能以车换车,没过多久雷车的销售告诉我他们集团8月有活动有时间过去看看,抽时间过去后得知8月份ES全系优惠5千并且部分车型有现车还送装饰,并且可以免息政策,然后就在ES200和NX200之间跟老婆一起纠结,NX空间确实不如ES,NX又属于几年前的车型,配置也比ES低,安全配置差好多,于是做老婆工作,加之销售也推荐我们买ES,经过差不多半天的周旋最终说服老婆,立刻交定金,选车之旅终于告终!不啰嗦了,开始上图!
致敬丰田致敬雷克萨斯!
半年用车感受:提车当天最大的感受就是静非常静,坐在车里就感觉外面的一切与我无关,与世隔绝的感脚,要是300h那得什么感觉啊?发动机如果不超过3千转基本听不到什么声音,如果超过了那就跟凯美瑞没什么区别了,80以内提速还是很轻盈的,没有外界说的那么肉,当然你要是车内满员那就另当别论了,100以后如果想超车那就真要狠踩一点了,随之而来的当然也是噪音的提升了。其次是座椅真的非常舒适,不管前排后排都一样,坐垫长度也足够可以支撑大腿,长途舒适性绝对有保障。再有就是配置,作为全系最低配的200,配置绝对够用,比其他合资车厚道百倍,除去后排座椅加热和前排通风还有方向盘加热没有之外,其他该有的都有了,日常绝对够用,而且四门都有无钥匙进入加锁车,主动安全配置也非常高,不像其他某些豪华品牌,中高配都要让你选装一些它应该含在价格里面的一些普通该有的配置,严重鄙视玩这种配置差异的厂商。油耗就不说了,这个东西分人分路况,说多少也没什么实际意义,就这么多了,第一次发帖希望车友们多支持,喜欢的您点赞或者评论,不喜欢的您勿喷,毕竟人与人的见解都会有不同,人无完人,车无完车,谢谢[抱拳]!
❼ 萝卜白菜各有所爱,聊一聊雷克萨斯ES200的优缺点
今天去试驾雷克萨斯LM的时候,突然发现旁边有一辆雷克萨斯ES200。其实一直对雷克萨斯ES200比较关注,因为在网上,这款车的争议真的是太大了,但是却一直没有机会试驾。所以趁此机会就借了这辆车,开到晚上,虽然不能说发现这款车所有的优缺点,但是至少对这款车有所了解。今天也不吹不黑,从一个公正的角度来聊一聊雷克萨斯ES200的优缺点,说实话,这些优缺点还是非常明显的。
关于雷克萨斯ES200的外观我就不多说了吧,接近5米的车身长度,让这款车看起来还是非常有气势的。有人说这款车比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L更漂亮,但是说实话,我总觉得这是萝卜白菜各有所爱,不能强迫别人。内饰的设计和用料,我个人觉得算是诚意十足,至少在一众日系中大型轿车里面,这样的价格能做到这种程度,着实不容易了,用料和做工方面算是雷克萨斯ES200的一大优势。
另外一个明显优势就是空间了,一直以来雷克萨斯ES200的空间都是很多消费者买这款车的一大原因。尤其是对于想买家用车的消费者来说,雷克萨斯ES200的舒适性和大空间是非常值得考虑的。至少想花这样的价格买一辆日系中大型轿车,其实挺难的。基本上雷克萨斯ES200的优点,我觉得也就这些了,说完优点是不是该说缺点了?
先说说动力方面吧,其实不能说是缺点,但是也绝对不算是优点。雷克萨斯的发动机技术虽然出色,但是2.0L发动机再怎么调校,也不可能有2.0T发动机的实力。对于这样一辆中大型轿车来说,2.0L发动机只能说保证这款车的基本使用需求,就像丰田普拉多2700一样,能用不?能用,但是却很难说多出彩。这款车的正常起步、加速都是可以的,怕的是急加速,这个时候就显示出雷克萨斯ES200的短板了。
网上另外一个较大的争议就是价格了,说实话,雷克萨斯ES200的价格不便宜,一款29万,另一款30.9万。虽然和同级别的其他豪华车相比,这样的价格不算贵,但是,别忘了这是一辆2.0L车型,而不是2.0T车型。不过好在雷克萨斯ES200的保值率真的很好,反而把价格上的缺点很好的遮挡起来。甚至因为保值率高,这款车反而更受其他人喜爱,也算是塞翁失马焉知非福。
总体来说,雷克萨斯ES200的产品力还是非常不错的,不过我可能不会买它,毕竟同价位有太多选择。虽然可能有人说耐用性或者保值率比不上雷克萨斯ES200,但是有时候,买车不就是图个自己开心吗。总体来说,年轻人还是建议选择同价位的奔驰、宝马、奥迪之类的,30岁以后,尤其是家里有孩子的话,雷克萨斯ES200反而是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 雷克萨斯es200轮毂多少钱一个
多少钱都有,1000多也有,3000多也有,4000多也有,看你要的标准
❾ 雷克萨斯ES 200加价卖,为什么消费者依旧买单
业内有一句话,本田研究发动机,丰田研究用车的人。还有一句话叫投其所好。虽然你的发动机如何厉害,可用车的朋友未必是汽车专业人士,也不需要了解那么多,也未必需求是发动机先进。
❿ 雷克萨斯 ES200 值得买吗
因为我们国内人口的原因,我们国内的汽车市场是非常大的,而以前只有很少的家庭才拥有汽车,但近些年来随着经济的发达,有更多的家庭都拥有了属于自己家的汽车,而且有的家庭拥有的不止一辆。随着非常多家庭的经济变好很多的家庭选择了相对豪华的汽车品牌。
总的来说雷克萨斯这个品牌在销售以及售后还有服务上是做得非常出色的。而雷克萨斯E S 200这个车型无论是在定位定价,以及汽车配置等方面都是做得非常好的。