1. 精打细算还是英朗划算，优惠5万入手英朗，落地8.8万买贵了吗
刚需购车，去年的时候还打算买个落地10来万的，但疫情确实给我上了一课，人还是要给自己留点后路的，尤其是像汽车这种消费品，真的是够用就行。今年年初几个月都没有收益，日子相对过得也不是特别富裕。
以上内容就是别克英朗车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注英朗这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对全新四缸英朗的看法。
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2. 【车主点评:别克英朗优惠力度大车子的确不错】
#选车理由 其实选择这款车主要是因为朋友的推荐，然后自己也是抱着试一试的态度去4s店看的，然后当时一眼就相中了他，主要是车子的优惠力度挺大的，非常有诱惑力，这个性价比可以赶得上国产车了。
#最满意 个人对这个车子最满意的地方，首先是它的价格价格不贵，然后优惠力度大。就有一种捡便宜的感觉，当然车子方面的确是挺不错的，别克的车子还是挺让人满意的，做工品质也是比较信得过，然后车子的销量也高，后期的维修保养也是比较省钱。
#最不满意 要说哪里有不满意的话，就是个人觉得车子的轮毂方面设计的，不是特别的让我喜欢，当然这都只是个人的想法，也不算是个问题。
#空间 车子的空间日常使用绝对没有问题，作为生活中的代步车是完全不错的，坐在车里非常的宽松，后排的话坐三个人也是比较不错，不会觉得太压抑。
#外观 车子的外观看起来还是比较有质感的。第一眼就喜欢上了他的外观，觉得他的外观整体设计比较绅士，然后也比较干净，是我喜欢的类型，不是那种特别张扬的外观造型。
#内饰 车子的内饰方面也是挺不错的，坐在车里不会给你觉得特别廉价的感觉，整体做工还挺豪华的，而且操作的按键质感也是非常不错。
#动力 车子的动力说不上特别强吧，但是也是非常不错的，开起来还是挺舒服的，起步平稳，想超车的时候大点给油门也都是比较轻松的，作为我的代步车是完全够用的。
#操控 车子的操控方面其实没什么可讲的，因为我对这方面也不是特别的懂，对于我这个技术不太熟练的人来说，能轻松的驾驭，对我来说就可以了。
#舒适性 车子的舒适性还是挺不错的，首先车子的座椅用料上不错，坐在上面挺舒服的，然后软硬程度也刚刚好，空调制冷方面也是挺给力的。
#油耗 油耗的话大约也就7.2个左右，这个表现还是相当不错的。还要啥自行车，相当的省油了。
3. 【车主点评:趁着优惠拿下别克英朗】
#选车理由 我和老婆结婚也是已经三年多了，但是家里面一直没有一台车子，平时出行也是骑着小电驴，这三年来风吹日晒雨淋也是承受了很多，所以就决定买一台车子，看着的时候也是找那些性价比比较高的车。别克英朗这辆车子是比较适合自己的，不仅优惠力度大，而且外观是非常不错的，所以就买了这辆车。#最满意 令我最满意的地方肯定是这辆车子带给我的舒适性和出行便利了。现在我和老婆出行开这辆车子真的是方便了很多，就算是下雨天也不怕了。#最不满意 比较不满意的地方，还是这辆车子的动力吧。三缸的发动机确实是少了那么一点意思，起步的时候没什么力气，感觉油门踩下去车子还在原地踏步#空间 空间的话是很够用的，现在一家三口人出行也没有问题，用车很方便。#外观 这辆车子的外观我是非常喜欢的，看过去是属于比较时尚运动一点的类型，线条勾勒的非常性感。#内饰 内饰的设计我觉得是属于比较简约一点的风格，看过去还是蛮舒服的，打理起来也方便。#动力 动力的表现，我觉得还是差了一点，尤其是起步的时候比较肉。#操控 操控是没什么问题，不管是我开车还是老婆开车，都觉得她很好开。#舒适性 舒适性我真的是太喜欢了。现在就算是大热天或者下雨天出行开车也是比较舒适的。#油耗 油耗我也是很满意的，这辆车子是真的非常省油，省油就是省钱。
4. 【车主点评:优惠力度巨大的英朗让我眼前一亮】
#选车理由 买家之前我就咨询了身边很多懂车的朋友，在我的预算范围内，他们都推荐我的是大众车，但是我个人不喜欢千篇一律，满大街都是。后来自己去4S店看车的时候正好看见了这款英朗，刚刚上市，而且优惠力度还很大，四万多，太有吸引力了。深入了解之后，感觉各方面都很不错，外观比较时尚，空间合适，油耗也不高，关键价格这块真的是太实惠了！
#最满意 最满意的话，应该就是这辆车子的外观和价格了，我觉得英朗的外观设计的还是挺有格调的，不会老气，其实像我这样没有成家的人，开起来的话也很合适。而且有了这辆车之后，生活方便了很多，再也不用去大汗淋漓的挤公交，花费大把时间。还有就是它的价格真的非常亲民，包上路的话也才花了9.9W，合资的，真香啊！
#最不满意 比较不满意的话，就是这个车子的隔音吧，速度挂起来的话，轮胎的噪音还是很明显的
#空间 空间的话，我觉得还可以，平时和朋友一起出去玩，聚餐什么的，装个三四个人也没问题。本来还以为这个车子头部空间会小，毕竟这个车子看起来有点矮矮的，但是我坐在驾驶位的话，离车顶还有一段距离，高个坐在后面的话也不压抑
#外观 扁平低吧，宽大，还是挺耐看的，我个人非常喜欢这种白色的车身干干净净，配上利索的车身线条，很时尚，大气
#内饰 内饰还是蛮温馨的，配色让我看着非常舒服，不会像有一些车里面都是黑黑的，比较沉闷
#动力 1.5升的动力，说实话比较一般，在市区的话，还是可以从容应对的，满足我的需求
#操控 操控的话，开起来还是很轻松的，车子小巧灵活，而且就算有时候上夜班的话，也不用怕LED大灯还是非常亮的
#舒适性 舒适性的话，我觉得还可以吧，后座也有出风口，空调制冷蛮快的，还有编码，2.5过滤装置，虽然我不知道有没有用，但是有了它，心里还是比较安心的
#油耗 百公里综合油耗7.4，我感觉还是挺不错的，可以接受。
5. 别克英朗这款车怎样，现在价格优惠5万，真诱人
虽然别克英朗价格优惠五万元，这是一个诱人的套路。你去了4S店以后，他给你算来算去的，与原价差不了多少？要直接说现金优惠，那么就是原车的价格上少五万，如果说，综合优惠的比较麻烦。
6. 2021款别克英朗。怎么优惠这么大，都2万啦
你好。这几年没系通用的车优惠力度都比较大。老款的话，有一回现在有5万多。他现在的营销策略就是降价促销的恶性循环，也给正常，希望我的回答对你帮助。
7. 14万买一辆别克英朗会后悔吗
虽然英朗也是个肉车，但是比起德原朗那台.5L自吸的肉，英朗还是稍微好点。国六车型我试驾的破百时间在13秒。大众朗逸的14秒破百，吊转速的话能跑到13.7秒。所以说，我前面说好是相对的，不是绝对的。
油耗：这方面就得夸一下朗逸了工信部油耗虽然是个参考，但是也有一定的实际意义。起码比较两辆车的油耗你可以放心的参考。
英朗百公里油耗5.9L，朗逸百公里油耗5.5L。
英朗18T自动互联精英型，官方指导价13.59万元，这个配置车型有4-5万左右的优惠，优惠后价位在8.59-9万元之间，据说，1.0T和1.3T三缸发动机车型将来会停产，目前全是库存车，如果对三缸机没有意见的话，现在可以入手，如果不着急买车，也可以等等1.5L四缸发动机。
总结:通过价格对比可以发现，目前英朗还是优惠比较多的，也是因为清库存的原因，如果不介意三缸机，花9万元买英朗次顶配车型还是不错的选择，其他配置车型朗逸和英朗基本没有差别，具体还要等四缸英朗有具体优惠后才可以对比分析。
8. 别克英朗现在优惠四万多，明年还会涨价吗
估计明年不会再涨价了，配置和优惠明年可能会好些。
9. 别克英朗价格直降4万，这是要降成“白菜价”吗
我朋友最近给我打电话问我要不要买一辆别克英朗，他说他家里湖北那边别克英朗很多车型现在直接优惠4万元左右，都快成“白菜价”了，像2019款15T手动精英型国VI版只需要7.59万的裸车价，说心里话当时我还真有点心动了，毕竟这款车的口碑和性价比还是很不错的，相信很多朋友对这款车还不怎么了解，接下来让我们一起来看看吧！
动力方面，采用1.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为92KW，最大马力为125Ps，最大扭矩为170N.m，变速箱采用的是6挡手动变速箱。
总结：这款车目前的优惠力度真的挺大的，如果你喜欢手动挡可以选择入手一辆，这款车的动力系统大家也看到了不是那么的强，毕竟是款家用车，所以还是主打油耗低的。不过这款车的隔音效果可不是太好，内饰也比较简单，如果你希望内饰豪华一点的话就不建议入手这款车了，可以选择其他的车型！
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