『壹』 丰田普瑞维亚怎么样值得买吗
这车辨识度挺高的，虽然我跟朋友说普瑞维亚他们都不咋知道，但一提丰田“大霸王”，好像就熟悉多了。目前在售的进口丰田普瑞维亚从2012年上市至今已有6个年头，虽说“年纪”比较大，但这丝毫不影响它在国内MPV中的地位，自从2000年进入了中国市场之后，就是常青树，不过由于车型更替确实等得有点久啊。
『贰』 丰田普瑞维亚几钱一公里
永远不建议宣传、支持、买卖、使用倭鬼货。
倭鬼时时处处想着怎样残害中国人，害完中国人，它还会再起祸心不知道又该谁倒霉了。
倭鬼残害人的作为，是令人触目惊心的：
『叁』 丰田普瑞维亚有那些缺点
首先在外观方面，并不是所有人都喜欢这种子弹头造型的，但它也是引领了MPV商务车设计典范。简约的进气格栅，锐利修长的大灯，没有过多亮点可言。
车身侧面，没有运动型车流畅的线条，换而之是子弹车头显得有些短小，似乎把优势都放到车内空间上，弧度从车头延伸至车尾，一气呵成。17寸轮毂在如今来看显得有些渺小，轮毂造型也比较中规中矩。
车尾带有夸张的扰流尾翼，当然更多的是装饰作用，高位刹车灯至于尾翼中间位置，一体化尾灯设计横跨车尾，一定程度提高整体性，远远看去还以为是“一字眉”。普瑞维亚尾部也没有过多亮点可言了，还是与车头设计风格一样，单调难看。
内饰在材质上，大部分以塑料为主，并且没有令人惊艳的配置，尽管搭配双区自动空调，但是这空调显示屏非常小，对不起它高昂的售价，只能说满足一般商用需求。
座椅谈不上有什么包裹性，但采用真皮包裹的座椅，座感细腻柔软，但不会像日产大沙发那么柔软，还是保证了足够的支撑性。但是缺点是仅有驾驶位座椅是电动调节，其他都需要手动调节。不过所幸的是第二排空间绝对是GL8等主流车型都难以匹配，还带有腿托功能，体现其价值所在。
和绝大多数MPV车型一样，第三排座椅“鸡肋”般存在，在第二排座椅后调情况下，第三排就只能坐小朋友了，并且进出也不方便，当然这都是为了让第二排空间最大化。
最后就是它的后备箱常规空间较小，这是没办法的，毕竟第三排占用太多空间，而车长又不能加长。常规状态下可能仅容纳一两个小行李箱或随身背包，如果需要装载，大部分时候都需要放倒第三排座椅。
『肆』 08款3.5丰田普瑞维亚当时新车卖多少钱
您好，很高兴回答您的问题，08款3.5排量的丰田普利维亚也就是大霸王旅行车当时新车价格在六十多万。
『伍』 丰田普瑞维亚缺点，油耗，舒适怎么样
丰田普瑞维亚缺点个人认为主要还是车子价位偏高，该车子油耗在百公里12个油左右，该车子的舒适性方面个人认为还是相对可以的。
『陆』 最近想购置普通家庭MPV，请问一下这辆是什么型号的车，与丰田普瑞维亚对比哪个好
大众 迈特威，这车怎么看也是商用为主啊，普瑞维亚太老了，一直没改款，新款的还没消息引进。家用可以选择塞纳、贵士这些啊
『柒』 2012年6月份的丰田普瑞维亚现在值多少钱
2012年6月份的丰田普瑞维亚现在该车子车况大体可以，手续齐全的话，个人认为该车子二手车大体能够值十七八万左右。
『捌』 丰田普瑞维亚一年大概需要花费多少保养费
这个任何机动车一年大概需要花费多少保养费，这个没有任何标准，要看你行驶多少里程也跑得多，自然保养的次数也就多，做的保养项目也就自然费用就更高。
『玖』 丰田普瑞维亚多少钱
PREVIA 普瑞维亚为原装进口车型，官方指导价格区间为363,800~381,800元，共有2款车型，具体价格如下：
2018款丰田普瑞维亚，搭载了2.4L自然吸气发动机，与其匹配的是4速手自一体变速箱，最大马力168匹。2018款丰田普瑞维亚内饰设计简洁，做工精细，接缝处做工均匀严实，车内各种储物空间非常实用，中控功能按键布局清楚，操作方便。拥有充足的空间同时保持了极佳的灵活性；大型天窗，定速巡航控制系统，S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统，彩色倒车诱导显示屏、AFS智能前大灯随转系统等舒适配置让驾乘体验更优质。
『拾』 92年的丰田普瑞维亚6坐商务车，报废国家补偿款是多少钱
92年的丰田普利维亚6坐商务车根本不属于提起报废的车型，车子报废的话应该没有多少报废补偿款，个人认为很难超过一千。