Ⅰ 安吉星有必要续费吗有必要吗
我个人觉来得你是没有自必要续费的，因为现在手机里面的应用程序非常的多，功能非常强大，也没有必要再花钱了。
安吉星是安吉星信息服务有限公司的简称，是通用汽车、上汽集团和上海通用汽车于2009年10月28日建立的合资公司，总投资额超过3亿元人民币。
2009年底为上海通用汽车在我国生产、销售的旗下各主力车型提供汽车安全信息服务。作为通用汽车和上汽集团各自的全资子公司，OnStar和上海汽车工业销售有限公司分别持有安吉星40%的股权，而双方在华合资企业上海通用汽车公司持有安吉星的20%股权。
经过11年的技术发展，OnStar系统的功能从最初在数字碰撞信号、车载免提呼叫、按需诊断筛选、情境信息认知、无间断数字虚拟现实技术、紧急援助和逐向道路导航等技术的基础上，又扩展了应急反应数据利用、电邮月度诊断、危机时刻路线选择、多种嵌入式语言等多项新技术。多项新技术的研发和使用，使其不断获得新专利。迄今，OnStar已取得的专利超过了500项(平均每天申请一项专利)，其中100项获奖。
Ⅱ 安吉星价格收费是多少吗
可以去官网上查查看，有好几档，功能服务不一样，建议楼主自己去看看，功能选择上给楼主一些建议，救援、防盗、车况检测、手机APP这几项最实用，选择包含这些功能的套餐就差不多啦~
Ⅲ 安吉星一年费用是多少钱
安吉星一共提出了三个套餐可选，即防盗互联套餐、优选守护套餐和尊享互联回套餐。价格答方面，防盗互联套餐1886元/4年（一年471.5元）、优选守护套餐1356元/2年（一年678元）、尊享互联套餐1996/2年（一年998元）。
安吉星基础服务包括：目的地分享、刷新车辆数据、保养建议、车况检测报告、车辆定位、远程启动、远程上锁/解锁、闪灯鸣笛。
(3)安吉星优惠多吗扩展阅读
自2017年1月1日起，凡购买上汽通用汽车旗下搭载安吉星系统的新车，原可享1+4年免费使用期的安吉星基础服务延长至免费5年。此外，上汽通用汽车还将为新用户在第一年免费提供多项安吉星口碑增值服务。
安吉星系统所包含的外置天线的功率可达普通手机信号发射功率的5倍，能够连接到更远距离的通信基站，有着较高的可靠性，中国电信CDMA网络也在建设和完善中，随着网络覆盖面的扩大，未来On Star的覆盖范围将会进一步扩张。
Ⅳ 安吉星一年到底收取多少服务费
截至2020年1月，不同套餐价格不同，防盗互联套餐1886元/4年（一年471.5元）、优选守护套餐1356元/2年（一年678元）、尊享互联套餐1996/2年（一年998元）。
现在市面上很多的上汽通用汽车，都配备了安吉星系统，从而提供全方位、全天候的实时安全驾驶保障系统。然而，安吉星是一个收费服务来的，虽说购车时已包含5年基础安防服务，但到了相应的期限就得续费了。
总的来说，如果你真的非常依赖安吉星所带来的服务功能，选择续费无疑是一个很好的选择，但如果你本来就不怎么用的话，那么在安吉星服务到期后就不用续费了，这样一来也能够减少一笔不必要的开销。
(4)安吉星优惠多吗扩展阅读：
安全性能：
当车辆内置的碰撞传感器检测到车辆发生碰撞或气囊弹出时，便自动向指挥中心发出警报，这时会有专业顾问以语音方式联系车辆，如果车辆无应答，专业顾问便会由GPS锁定车辆位置并通知就救援部门，协助救援人员以最快的速度找到车辆，节省宝贵的时间。
同时，On Star还能够根据撞击时收集到的数据提供撞击报告，包括撞击时的车速、安全气囊是否打开、撞击位置、是否翻滚等等，能够帮助救援人员判断车内人员的损伤情况，尽快展开救援，并且有助于相关部门进行事故原因的分析，这种功能与飞机上的“黑匣子”类似。
Ⅳ 科鲁兹加装了安吉星是吗现在优惠如何
科鲁兹1.6T加装了安吉星，安吉星确实不错，去年就有车主因为安吉星获救的新闻，回LZ有兴趣答可以去看看。收费标准的话，不知道是不是很英朗的收费标准一样。优惠的话，我们南京现在有9000的优惠，包括3000的惠民补贴，3000的现金优惠和3000的装潢礼包。建议还是去4S店询问一下。毕竟每个地方优惠都不一样。
Ⅵ 安吉星很有名吗收费是多少啊求教！！
安吉星=OnStar，费用不算高，也不算便宜，相信很快就会在中国市场上普及吧。。毕竟信息发达，安全重要啊
Ⅶ 安吉星套餐价格哪个好
上个月续费时候查过一次，没记错的话套餐价格不等，最低的好像是480元的，最高的好像是2000左右，建议楼主自己去安吉星官网查一查，每档服务不一样，买到有手机app远程控制服务的那档应该就差不多啦~
Ⅷ 安吉星免费几年
买车的时候听销售说了安吉星，感觉有点心动，说是从2017年1月1日起，购买上汽通回用汽车旗下搭载安吉星系统的答新车，原可享1年免费使用期的安吉星基础服务延长至免费5年，延长至免费5年的基础服务包括：车况检测报告、经销商维保提醒、碰撞自动求助以及车辆远程定位、车辆数据远程刷新、车辆远程控制等手机应用服务。
另外，在5年免费基础服务包之外，上汽通用汽车还将为新用户在第一年免费提供多项安吉星增值服务，包括全程音控领航 、目的地设置协助、超级管家、全音控免提电话、电子围栏等手机应用和被盗车辆启动限制等智能安防类服务，以及3个月3GB的免费4G LTE车载移动Wi-Fi流量。在免费使用期结束后，安吉星用户可根据自身需求付费使用以上增值服务。
另外，上汽通用汽车还向别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户，提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用。
Ⅸ 终端优惠幅度巨大，四驱表现仍是亮点，别克昂科威还值得购买吗
前几年的中国汽车市场一直都是SUV的主场，即便2019年汽车消费市场整体表现出明显的下滑趋势，但实际消费者对SUV的需求并没有下降太多，只不过大家更乐意将视线放在精品身上，而并未是一味追求空间。
当然，价格优惠幅度，或者说一辆车的综合性价比更是决定消费行为的关键，所以今天汽场就为大家推荐一款终端市场优惠幅度巨大且配置也并不低的别克昂科威。
城市SUV中，四驱性能的最优解
昂科威属于那种纯美系的设计风格，作为一台美系车，美国人的那种粗犷和“饱满”都能在昂科威上能看到的。另外昂科威真正能打动到我是他内饰设计，都说老美最懂得享受，这点在昂科威的车内得到了很好的体现。
当然昂科威最吸引我的还是顶配版本搭载的Flexride自适应驾驶系统，带有Flexride系统的车型在中控台挡把前方的按键区会多出Tour、Offroad和带有陡坡缓降图示的三个键，其中陡坡缓降功能是不需要手动开启和关闭的，官方话是车辆在车速低于30Km/h，坡度大于10°的时候就会自动激活。
这是什么概念呢，也就是在平常开车下地库的时候就会自动开启，到时候只要手扶方向盘把握住方向就OK了。
顶配昂科威四驱系统最大的亮点在于：它是同级别SUV中唯一能自由分配左右后轮动力输出的一套四驱系统，厂家称之为智能全路况四驱系统。这套智能全路况四驱系统本质上是适时四驱的进化版本，通过位于后轴上的两个离合器分别独立工作，从而做到前后轮以及左右后轮间主动地控制动力分配。最终实现前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配。
日常驾驶中，后桥的两个离合都处于断开的状态，此时发动机的动力仅作用到前轮，也就是我们常说的前驱模式，更加注重燃油经济性；
当后桥两个离合器同时闭合时，发动机动力便会通过两个离合器传送到后轮，此时即为四驱模式；
而当单侧后轮打滑，则断开打滑侧离合器，同时闭合另一侧的离合，此时发动机传送到后轴的全部动力都经由闭合一侧离合器输出到车轮上，帮助车辆脱困。
总的来说，昂科威的这套四驱系统在面对各种复杂路况下会比一般的适时四驱系统能力更强。
或许对于一台城市SUV来说，四驱性能并不是首要考察的点，但毕竟很多国人的消费观就是“我可以不用，但你不能没有。”所以，昂科威首先保证了四驱性能的完善。除此之外，如今人们的生活水平已经提升了一个层次，一家人出去自驾游已然是一个经常性的选择，那昂科威更强悍的四驱性能无疑能带着你和家人走更远的距离，也能安全的把一家人带回来。
驾乘体验依旧是重要参考点
拿全系最顶配车型昂科威28T四驱全能运动旗舰型为例，厂家指导售价为31.99万元。在终端真实售价中昂科威的优惠力度更是达到了15.50％。
终端实际现金优惠力度大约在40000-5000万元之间，而可查的最低成交价为27.20万元。
毕竟如今的时代更迭的速度太多，现如今市场上的昂科威已经呈现出了明显的颓势，但考虑到终端的优惠力度实在诱人，所以廉颇虽老，尚且可战。