❶ 大众帕萨特保养手册上两万公里规定了这么多项目吗
最多最多也就是来换一源下三滤、机油、火花塞就够了。有时候空气滤芯和空调滤芯如果不是很脏，吹吹就接着用呗。4S虽然说起来比较让人省心，但真的不省钱，你一不小心就被他忽悠得多掏钱做一堆项目。现在配件网上很好买的，我的三滤那些都在淘宝买，机油去GT机油的官网买，直接上汽修店保养去。
❷ 1.8t迈腾每两万公里需要换火花塞吗
建议更换火花塞。
这款车的保养详情如下：
❸ 新帕萨特多少钱
新帕萨特指导价：18.99 万 - 30.39 万，优惠基本上在2.5万左右，质量非常稳定可靠。
❹ 大众迈腾两万多公里挡风玻璃被小石子弹了一个坑是质量问题吗
不是质量问题。
汽车玻璃是易碎品，被小石子弹了一个坑，这是一个意外事故。在好的挡风玻璃也会弹起坑的，有玻璃险可以报保险，去4s店更换前挡风玻璃。
❺ 19年1月上牌的 黑色大众迈腾330领先型国六，两万公里 能卖多少
两年的车。应该还是原价的八折左右，不过也要看具体的车况才可以准确的定位。
❻ 两万公里大众帕萨特大保养多少钱，起码要2000多元
做什么项目看抄你的保养手册，上面说啥就做啥
4S和汽修店保养区别：1、在4S店保养以后卖车好卖，记录啥的都有 2、出问题好赔偿 在外面包养：1、出问题自己担着，发动机因为机油问题出故障，就不属于三包范围内了 2、外面保养比在4S店保养便宜一半还多
❼ 大众帕萨特保养手册上两万公里规定了这么多项目吗
机油，机油滤清器，空滤（如果入冬前换过了就可以不换了）检查防冻液和玻璃专水的冰点（应该属是免费的）如果没有索赔的就差不多了，2.0车型应该在600元左右（不适用高端机油的情况下）1.8t要在1000块左右！
❽ 迈腾2万公里需要换火花塞正常吗
网友提问： 我家的新迈腾，每2万公里就要换火花塞，4S店人说必须换，不然内涡轮增压容温度高，容易烧火花塞，还容易造成发动机大修。这属于大众技术缺陷问题么？？？以前还能免费更换火花塞，现在都得花钱买，哪有车子2万就要换火花塞的。不换又怕发动机损坏....怎样让大众重新免费换火花塞？？？请专家给支个招或者，帮助咱迈腾伙伴申诉，我代替广大的迈腾车主感谢您的恩德，谢谢您了 提问时间：2012-11-18 0:25专家回复： 对于您说的问题，这个问题实际上有些比较难界定，主要此问题为保养相关规定，不能与质量方面问题直接挂钩，且火花塞为损耗部件，并非直接能证明与质量有关，界定起来比较困难。像奥迪车型的直喷涡轮增压发动机，火花塞也是这样进行规定的，而不及时更换，也有火花塞头烧掉导致发动机拉缸的先例，建议您最好还是及时更换，以免引起发动机损坏，以上建议仅供您参考。
❾ 大众迈腾两万公里保养需更换什么
大众迈腾两万公里保养：
一般以检查紧固为主，视情修理。
通常更换机油、机虑、空滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯，检查冷冻液，刹车油、变速箱油等油液类是否符合要求。
汽车保养主要的项目：
一、润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
二、燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
三、冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱），常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。五、动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
六、制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
❿ 迈腾的火花塞2万公里就要换一次吗
根据迈抄腾保养手册来看迈腾的火花塞是2万公里更换一次。
大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。