㈠ 一般参加汽车网购优惠多少
如果是新款上市 那么3000-5000不等 如果是老款车优惠幅度会比较大最高能达到20000元
㈡ 内部员工买车优惠多少
买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？
首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。
再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。
而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。
不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠著称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。
再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。
看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。
㈢ 去4S店买车一般能便宜多少
北京、上海等地的4s价格相对要低一些，其他地市一般难以砍价！
主要看你砍价的水平了！
还有，如果砍不了价格的话，尽量多要些赠品来补偿吧！（假如非要这种车或者等不了降价的话）
转了个参考帖子：
买辆车对于中国的家庭来说可是置办一件家庭大物件，最便宜都要几万元。在中国市场买东西兴砍价，何况是价值不菲的汽车呢。对于目前正准备买车的朋友来说，可能会感觉车型的报价有点乱，4S店、市场和一些媒体报的价格有很多差别，自己在汽车专卖店里面又不知道该从何入手跟销售人员砍价，下面就为读者朋友们介绍一些买车的实战经验招数，仅供参考。
第1招 未雨绸缪
该招要求你提前做好相关方面的准备，在选好车型后，就要关注竞争车价变动情况。首先要看竞争车型近期有没有降价动作。如果有的话，那离你的心水车降价也不远了。如果竞争车型没降价，那就要观察这款车是不是很久没降价了，或者看它最近的销量是否下滑。如果是的话，那么离降价也不远了。需要提醒的是，这不失为一个好的技巧，买车之前要多关注一下媒体的信息，这样便能获悉最新最快的资讯，为你买车提供参考。
第2招 伺机而动
出手时机一定要把握好。出手时机很重要，打算买车的朋友，相信很多在买车之前对其要买的车型都会有一定程度的关注，对于出手时机的把握上，朋友们可以从几个方面来考虑：首先是该车型的整体价格走势，如该车型从上市后到目前的价格波动；其次是周期性的商家促销活动，例如“五一”、“十一”和春节几个长假期间。
第3招 不动声色
要想买到价格合适的车就要勤快点，多跑几次，谁都别指望买车跑一次就能拿到最实惠的价格，你多跑几次或许就有新的惊喜。需要提醒的是，跑的次数多，至少说明这位顾客不是简单来套个价的，确实有诚意要买商家的车，对于这样的顾客，商家当然要给出尽可能大的优惠。最为关键的是，面对心仪的车一定要不动声色。专家表示，买车最好是多邀请几个伙伴，不到最终价格别暴露谁是买主。这样商家就搞不清谁做主。同时还可设好套：一个坚持要买，另一些人坚持说要去买对手的车型，这样商家为了把生意做成，就会降价。要提醒的是，这是顾客较常用的方式，这不仅考验顾客的心态，更考验销售人员的心理素质。但要注意的是不可胡乱砍价，否则再怎么欲擒故纵也难达目的。
第4招 声东击西
就是看低配车砍高配车。前不久，蔡先生买了辆小车，车商不仅送精品送装潢，现金还优惠了2000元。蔡先生说，砍价时通常要声东击西，如果你要买豪华型，就要先谈舒适型的价格，然后根据自己的需要加配加价；相反，如果你要买舒适型，得从豪华型开始砍价。蔡先生说，任何品牌的车型，都有舒适型和豪华型之分。越是高级别的车型，让利的金额会越高。
等你谈得差不多了，再回来谈舒适型的价格，按照豪华型砍的价格来还价，如果销售人员不同意，再慢慢加点价钱，这样，车的价格一般都会比直接谈这款车的价格来得实惠。需要提醒的是，其实每款车都有一个价格区间，无论是从豪华型砍到舒适型，还是直接从舒适型开始砍，最主要的是准确获取增配件的价格信息，然后和销售人员慢慢谈，价格低些也不是没有可能。
第5招 左右逢源
买车肯定要左右逢源，团结可以团结的一切人，同时要找一切能帮得上忙的熟人要实惠。如果你在车行里有熟人，最好先别找他们，而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们，看看能不能通过关系再多点优惠。
要提醒的是，一般情况有适当优惠，但如果是特价车的话，想再得到进一步优惠的可能性不大，估计只能再配送些礼品。另外，你既然找了熟人就一定要在该店买，否则你熟人的面子可就被你给伤透了。
第6招 投石问路
既然要买车，就要投石问路，探知商家库存，从而做到知己知彼，百战百胜。刚刚以绝对优惠价格买回一辆车的老钱颇有心得地说：“我建议大家在买车前，先到经销商的仓库去看看。如果仓库里待售的车很少甚至是没有，那砍价的余地就很小了；相反，如果仓库里车的数量很多的话，那就有得商量了。”对于这套理论，老钱可是解释得有板有眼。老钱说，从某种意义上来说，库存量可以反映出这款车的供求关系。当供不应求时，车的价格肯定是比较难车模词顾灯谱炱ひ材呀担坏绻┐笥谇蟮氖焙颍鄹褡匀痪腿菀淄碌髁恕M诳闯档目獯媪渴保箍梢圆慰家幌绿岢凳奔洹O裼械某堤岢凳奔湟丫诺12月份了，想砍价那几乎是没什么指望了。
需要提醒的是，这招肯定没错，但要“用心”掌握准确的库存量。比如，一款车一个月能卖100辆，月初一次性进了800辆，如果你正好月初去看库存，这时你能说供大于求吗？有的车行可能还会有两个或者两个以上的仓库，所以有时要避免获取片面信息。另外，对于今年来说，一般畅销车库存都不大。
第7招 避虚就实
小王经过多次跑场发现一个规律：月底买车会比月初买车更便宜。再远点来看，年终买车要比年初买车优惠，因为到年终了各个经销商都要冲刺销量，好争取厂家最大的返点，虽然卖给你的这辆车价格不高，但这辆车所带来的返点利润或许能弥补上，通常经销商的优惠时间会延续到来年的1月份。
也有人认为，年中（一般在6月）降价的可能性也比较大，因为商家会根据上半年的销售情况来判断整年的销售任务能否完成，要是上半年的任务完成比较差的话，接下来肯定要靠调整价格来带动下半年的销量。
专家提醒，这种说法有道理。但还要考虑到个体差异问题，因为每个销售人员的心理状态都不一样。另外，还要考虑每个公司的管理策略，比如，有的公司以量为主，有的公司则注重利润和量。
第8招 广结金兰
目前，团购这一招在汽车业里已成为一条“潜规则”，准车主们图得就是便宜，还是人多力量大啊！
孙女士将自己想买的品牌和车型锁定后，恰好就找到了团购的机会，于是就参加了。当时一共有7个人参加团购。接着派出团购中比较能砍价的做代表与车商谈判，本来车商给的优惠是“3000元现金＋3000元保养费＋1000元车内装饰”，和商家磨了将近2个小时的嘴皮，初步达到双方都满意的结果：优惠5000元现金＋全车贴膜（价值2560元）＋坐椅套（价值850元）＋脚垫等小装饰。在7个人的坚持下，虽然6月份才能提车，但是还拿到了厂家5月份赠送的礼品，价值3000元的GPS。
专家提醒
在新款车即将上市、老款车要消化库存时，老款车让利会比较大，这时如果再有个购买量上的保证，商家当然要考虑薄利多销，消化库存。
㈣ 请问2020年5月1日以后买新汽车国家有什么优惠政策
现在就是各地出优惠券，促进消费用的。不过车企日子不好过，建议不急可以等等，大优惠就要来了！
㈤ 新车可以讲价吗，优惠会吗
你好，如果是刚上市的新车一般都是没有优惠力度的，按照指导价格来提车，当然了赠品还是可以要的。因为新车现车少，所以没优惠的。
㈥ 新款即将上市，现款优惠很大的车型还值得买吗
谢谢悟空邀答。
对于这个问题，可能很多车友会遇到，理性的消费者当然会选择买老款。接下来卖货boy小白就给大家分析一下新款和老款车的优势和劣势。
先从价格方面分析，在新款即将上市前，老款最吸引人的可能就是极高的性价比了。因为新车上市，4S店都会先试水市场，看看市场反应，这时的定价都会偏高。如果市场反响不大，4S店则会降低售价。如果是首批购买者，很可能会遇到新车刚开上就降价了的情况。因此卖货boy建议即使相中了即将上市的车，也要忍一忍，千万不要做第一批小白鼠。
再从性能上分析，虽然新款新车肯定会加入更多的黑科技，但是未经市场检验，到底用户体验如何，还不得而知。一般厂家会根据消费者反映，对新款车出现的问题及时修改。虽然老款车在技术上没有新款那么炫酷，但是经过多年市场检验，有什么问题早就暴露了，经过改良，质量还是很有保证的。
不过，老款车在发动机、变速箱等安全配置上肯定没有新车等级高。
那么，如果你是时尚达人，喜欢体验新事物，不缺毛爷爷的话，既然有新的为啥还买旧的呢？
如果预算不足的话，老款车成熟的技术、经典的外形、以及诱人的价格，真的是太吸引人了！
我是卖货boy，更多互联网、营销、创业相关问题尽请找我～～
㈦ 新款车即将上市，老款车什么时候优惠最大
9月26日上市,值不值得购买要看你个人喜好了，按照惯例来说，新款上市，老款价格都会有所调整，反正也不久，值得等等看
㈧ 什么时候买车优惠幅度最大
所谓金九银十，这是汽车销售行业的旺季。而和这个对应的则是6月到8月。6月，7月，8月，这仨个月，一直都是汽车销售的淡季。4S点生意相对冷清。所以促销力度也往往比较多。
除了淡季之外，我们都知道，任何企业都要年底盘点，所以往往在年底之前，会有一次为了冲量而爆发出来的优惠小高潮。我们抓住这一机会，往往也能买到相对划算的汽车。
另外就是由于环保政策的影响，比如国6排放政策出台后，国5很多车型都有巨大的折扣，甚至有半价销售的情况，那么此时肯定就是入手的最佳时刻。因为降价幅度非常剧烈。
㈨ 新款汽车价格越卖越低吗为什么有人说什么淡季旺季优惠大呢，难道过了淡季旺季价格还会涨价吗
淡季旺季是传统意义上消费者愿意花钱消费的高峰时段，一般都是暑期和春内节前，也有人说是金容九银十，这个时间天气好，不炎热，也会勾起人们消费的欲望；其实也是全国所有零售商家共同约定的这么一个时间节点，也是让客户在潜意识里愿意在这个时间节点买东西，以为会便宜，从而增大销量的手段，包括买车也是一样，其实什么时候最便宜都是销售顾问嘴里说出来的。
㈩ 汽车新款上市优惠力度还是一样吗
每年的1-4月份，都是各个汽车厂商扎堆推出自己新款车型的日子，今年也不例回外。各种答重磅车型的上市让购车的网友们又多了不少可选车型，无论是小改款车型—比如迈锐宝，或者是更新换代的车型—比如天籁，亦或者是全新车型—比如翼虎等，都吸引了很多人的眼球，而各款车型目前优惠力度却各不相同。