『壹』 上汽大众辉昂商务版裸车价格。
18款改款330TSI两驱商务版，厂商指导价是34.9W，各地经销商优惠活动等原因裸车价格在27W左右，浮动不会太多、上下一两千左右的浮动。
『贰』 大众辉昂价格下调这么多，为何还是卖不过宝马5系
你好根据你的描述，大众辉昂这样的车型主打，低调，豪华，有内涵，这样的车内型过于低调，确实容很难通过外观与帕萨特和大众迈腾等车型区分，所以很多消费者还是很难认可的，因为车厢整体的价格水平并不低，优惠之后入门车型也要在30万之外，之前的大众辉腾也有同样的苦恼，但是车型整体的定位更高，还是受到很多高端消费者的青睐希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！
『叁』 大众辉昂什么价格
截止2020年2月辉昂的售价约34万-63.9万，
内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大内众风格，不过容在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。
而在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。
(3)上海辉昂优惠价格扩展阅读
辉昂辅助功能
4个超广角高清鱼眼摄像头，形成一幅360度全最影像俯视图，实时传送到中控屏上，可点触屏幕选择不同视角，并内置倒车轨迹。
可在泊车时自动进行转向运动，驾驶者仅需控制油门、制动及换档即可完成泊车。
当其他车辆出现在监测区域内，后视镜上的黄色LED指示灯亮起，此时变道，指示灯亮度增强并多次闪动，警示请勿变道，避免危险发生。
车辆能在预设速度下进行安全巡航，实时校正并保持跟车距离。面对走走停停的交通状况，系统能够自动减速，停车，以及再次启动。
『肆』 大众辉昂2020款裸车现在多少钱
每个地方的报价都不一样的，一般区间是二十七万到三十四万左右，具体情况可以咨询你当地的经销商。
『伍』 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买
大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米，与奥迪A6L尺寸不相上下，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重，商务气息浓厚，实力非常突出，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高，目前市场优惠力度比较大，性价比很高。，2019款380TSI两驱商务版，厂商指导价34万，目前市场有7万左右优惠，实际裸车价27万，加上购置税23894，保险8690，车船税480，上牌500，全款落地价303564元。
总结：空间方面辉昂长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距达到了3009mm，作为一款偏商务车型，空间表现不会令人失望，后排1米8的身高可以轻松跷二郎腿，足以满足商务以及家用需求。总得来说辉昂这款车整体实力丝毫不输许多豪华车，无论是做工用料还是行驶质感都相当不错，非常适合家用以及商用。
『陆』 新款大众辉昂丐版低至20万，为什么卖不动
作为上汽大众的旗舰车型，同时也是大众品牌目前在国内唯一的中大型轿车，很多人会将辉昂与早前停产的辉腾拿来比较；其实先不谈价格上的巨大悬殊，单就论车型定位和车身做工，二者就不可同日而语；辉昂作为大众面向国内市场，打造的一款中高级别车型，主要是奔着实用与销量目的；而之前的辉腾多少有些豪华派的象征性意义，两款车型扮演的角色完全不同。
辉昂在今年初便推出了满足国六排放标准的2019款车型，今天的最低配值不值，要介绍的是新款380TSI 两驱商务版，厂商指导价34万元，目前部分市场终端有着5万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
最后说说辉昂的销量和目前价格双低的困境。要说辉昂有什么缺点，根源还出在颜值。这还真不是大众的强项，这么多年就出了大众CC这一款盛世美颜。在豪华车领域，在这个看脸的时代，酒香也怕巷子深。不注重颜值，产品竞争力要大打折扣，如同在比武大会上赤手空拳与手持利刃的对手搏斗。但愿这款性价比极高的大众旗舰车今后能得到更多伯乐的赏识，能早日摆脱现在尴尬的处境。
『柒』 大众辉昂价格暴跌的原因辉昂适合什么人开辉昂优缺点
二手车来要三成首付，新车可源以0到1成首付 蛋蛋---买车--A-P-P-P上面办理买0到1 成即可提车，几千元就能提车。可以去到上线看看，0-1成办理合适。车型900多款，本地选车提车，全国300多个城市能办理最重要--新车--没毛病！
『捌』 到店实拍！上海地区大众辉昂有现车，指导价为34.00-63.90万
大众辉昂是继大众辉腾停产后，2016年10月份推出的新款车型，大众辉昂作为一款大众的高端轿车，在推出之时就引起了很多话题。毫无疑问，大众肯定在这款车型上付出了很多心血，那么，这台辉昂的表现究竟如何呢？
总的来说，这款大众辉昂作为一款中大型车设计风格是十分低调沉稳的，车身尺寸也很多。
在配置方面十分贴心，不仅豪华，舒适性也也很不错。作为与A6L出自同一平台的车型，在驾驶层面做得也十分不错，动力更是非正具有竞争力！
目前辉昂有着一定的优惠，如果有读者朋友对这款车感兴趣的话，可以亲自到店去了解一下具体信息！
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『玖』 为什么大众辉昂在上海优惠幅度大
这是销售策略的运用
『拾』 辉昂报价是多少目前值得入手么
辉昂的指导价是34.90~65.90万元，目前终端的优惠还是挺大的，6~7万元左右的优惠，所以实际大概在28万左右的起售价。我个人认为这个车不错，但是已经错过了卖得好的时机，现在即使再优惠，也很难卖得好了。其实辉昂这款车不错，但是不值这个钱，或者说没必要花这么多钱去买一辆这样的车。28万的起售价，相信很多人如果有这个预算，会去看BBA了，或者直接买一辆迈腾顶配了，谁会去买一个看起来更高级的大众轿车呢？所以这款车处在一个很尴尬的位置，辉昂定位的是豪华中级车，定位高了迈腾不少，同时价格也高出迈腾不少，起售价已经比迈腾的顶配价格还高了。建议还是不要买了，二手车出手的时候会亏得比较多。而且有这个钱还是买BBA吧，或者买迈腾就够用了。从外观和内饰来看，辉昂确实比迈腾要大不少，也豪华不少，整个氛围的营造很有行政车的感觉，另外在配置上，辉昂的配置也很高，从乞丐版的配置情况就能看出。前悬挂是五连杆独悬，后悬挂是梯形连杆，这个配置已经是高于迈腾的，是与奥迪A4同样的悬挂，R18 245的轮胎，标配10气囊，配置很高了。乞丐版还有前后倒车雷达和影像，全景天窗，电动尾门，尾门感应式开启，无钥匙进入，一键启动，真皮方向盘和座椅，前排座椅电动调节和加热，LED前后灯组。这个配置很高了，整体来说比奥迪A4要高，所以这个车本来的定位是要承接迈腾和奥迪A4的，但是奈何有钱人不想买这个标，没钱的只能买迈腾，尴尬了。所以建议这个车不要买了，太小众，后期维保不方便，二手车卖出去也亏钱的。