Ⅰ 大众朗逸还能买吗现在优惠幅度大吗
大众朗逸还能买吗？现在优惠幅度大吗？在经历了一系列的风波之后，上汽大众也遭遇了前所未有的库存压力。我们在走访4S店的时候，看到了销售办公室“进门之前，先想想库存车”的口号标语。而店内目前在售的车型也都纷纷给出了十分诱惑的优惠，以常年称霸紧凑级销量榜首的朗逸为例，9月低刚上市的2021款就给出了3.2万元的优惠。如此一来紧凑级的朗逸优惠后8.29起售价，甚至比昨天上市的小型车LIFE来福酱还要便宜不少，你确定还要用10万去买一台A0级？
升级不加价，诚意有了
新款朗逸整体看下来，配置和外观相比现款确实有所升级。同时厂家指导价格也延续了现款，由于你我都知道的原因，终端目前给出3万多的优惠也是前所未有的。对于一款10万元的车型来讲，这一下就相当于打了7折，性价比可以说是大幅提升了。
感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！
Ⅱ 上海九隆大众和百联大众4S店限上海本市销售为什么优惠力度大
你说的这个问题是门店自己定点优惠力度。
Ⅲ 大众车最近降价怎么这么厉害
其实到不愁卖。尽管摇号了，但是客户非常多。最主要原因是同一品牌店太多。上海大众，一汽大众在北京都是几十家店。好几家店相隔几公里，便宜个一千，客户就去另一家店了。因此价格上不去
Ⅳ 看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买
大众辉昂是一款不错的车型，从配置可以看出，驾驶体验不会差于A6。发动机配置了两款：2.0T，3.0T，但是仔细看会发现，低排量版本为涡轮增压，高排量版本为机械增压。现在的机械增压很少在车辆中配置，机械增压需要高马力和高扭矩发动机来驱动才会有很好的效果，具体效果就是在低速时扭矩会非常的厉害。
如果说这款车到底值不值的购买，这辆车的配置非常具有个性，体验也会不同，购买后也绝对不会后悔。但是价位稍高，除了动力组合和底盘，其它配置似乎简配了很多。看个人喜好吧!!!
辉昂可以买吗，我觉得可以，特别是在现在优惠力度比较大的时候，虽然整个内饰的布局豪华感不足，但实际上用料方面挺有旗舰的范的，细节处的植绒，面料的分布，做工都有着旗舰该有的样子。只有根据自己实际需求，也试乘试驾体验过，才能选择最适合自己的车。
Ⅳ 一汽大众宝来降价幅度为什么这么大
一方面是迫于市场的压力，就是我们所谓的销售淡季来了，另一方面迫于新车内库存量容的不断增加等因素，所以只能通过降价来争夺更多的市场份额，要想买车就赶紧出手，如果您想购买宝来这款车，可以在17汽车网上进行咨询，会有更多现金优惠信息，相比自己去4S店要实惠的多
Ⅵ 大众途岳价格在北京为什么这么便宜
经常在网上浏览汽车各大网站的人都知道，不管是什么车，北京几乎都是全国报价最低的地区，有时候价格能达到一倍多，别人优惠一两万，北京就敢优惠三五万，令人非常的羡慕，那么为什么大家都不去北京买车呢？
首先来说，北京地区因为量大，集团也比较大普遍来说都要比其它地区便宜不少，但事实上很多也是在打着低价的幌子在玩套路，因为你一旦被价格吸引到店里，那么当你准备提车的时候，一大推的套路就来了，比如在你刚刚交了购车款之后，马上就会问你要不要发票和合格证，如果要的话需要交三五千的纳税金，这个时候你才发现已经被套路了。
一款车要开上路，是要具备两个条件，一个是购买保险，还有一个就是上临时牌照，这个时候在其它地区都是有选择的，甚至有人还会冒险自己开回去或者提前办理，但如果是外地用户去北京购车，首先基本你没有任何希望在不上牌的前提下开出城，其次也没有时间提前准备，所以基本只能被迫在店里上保险和上牌。
最后当你合格证、保险都搞定了之后，北京地区的一些4S店还会有一大推套路在等着你，比如把车从车库里面开出来要出库费，走出4S店门要出门费，对车做正常的检查要检车费，总之一大推莫名其妙的费用下来，很可能车子实际卖的比指导价还要贵，所以要提醒大家有时候看着便宜的其实是最贵的。
Ⅶ 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买
大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米，与奥迪A6L尺寸不相上下，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重，商务气息浓厚，实力非常突出，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高，目前市场优惠力度比较大，性价比很高。，2019款380TSI两驱商务版，厂商指导价34万，目前市场有7万左右优惠，实际裸车价27万，加上购置税23894，保险8690，车船税480，上牌500，全款落地价303564元。
总结：空间方面辉昂长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距达到了3009mm，作为一款偏商务车型，空间表现不会令人失望，后排1米8的身高可以轻松跷二郎腿，足以满足商务以及家用需求。总得来说辉昂这款车整体实力丝毫不输许多豪华车，无论是做工用料还是行驶质感都相当不错，非常适合家用以及商用。
Ⅷ 大众途观为什么宁愿推出新款也不愿意打折换销量
大众这个牌子的汽车销量一直是非常的不错的，大家肯定对大众这个牌子的汽车也不陌生吧？毕竟也是一个老牌子了，功能和车子的性价比都是相当的可以的，这几年大众的车子买的是很好的。
现在社会发展特别速度，人们的需求也就慢慢的变高了，再加上汽车的变化更是非常的快，所以大众最近就推出了新款的途观L来吸引消费者购买，增加自己的销量，这款车子跟原来的老款车子想比是有特别大的改进的，整体的外观上就非常的洋气，也是挺满足买车人的眼光，车子的外观很宽敞，车窗玻璃的材料也很好，车子前后的尾部车灯设计的也很洋气。
我们最后再来看看这款车子的售后怎么样，大家都知道无论买什么东西都有可能出现毛病，如果出现了毛病我们肯定就要找售后，一个好的售后是非常的重要的，而这款车子的售后就非常的贴心，只要是车子在质保期内，无论车子出现了什么毛病都是给维修的，并且司机不用花一分钱，车子总体是非常的棒的，但是价钱却不贵，大众这样做的目的其实就是为了吸引消费者，让消费者来购买自己的这款车子，无形之中也增加了自己的牌子的名气。
Ⅸ 大众车子优惠多吗
你好，这个是要看车型的，可以多问几家4s店，这样基本上价格就清楚了。望采纳谢谢
Ⅹ 大众迈腾是B级车比较厉害的，为什么还是优惠5万促销
熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。
当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。