Ⅰ 最新消息：福睿斯优惠总动员即将开始！
非常时期的隔离防护，也让越来越多的网友萌生了买车的想法，毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动，了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——福睿斯。
首先来看口碑表现，福睿斯凭借着性价比不错,油耗低,悬架减震舒适等优点，以4.54的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
据悉，福睿斯即将参加2020中国春季云车展，更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利！对福睿斯感兴趣的朋友，不要犹豫，点击进入2020中国春季云车展，轻松选车，畅享给力钜惠！
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Ⅱ 全系优惠1.8万，福特福睿斯广州地区行情调查，最低仅6.28万
福特品牌近两年在国内的表现直转急下，产品更新不及时，产品过旧是很大一部分原因，但是在现款在售的福特体系里，还是有不少值得购买且性价比不错的车型，比如接下来要说的福特福睿斯。
目前福睿斯的优惠幅度较大，优惠完之后最低仅6万多就可以买到，对于一款合资品牌紧凑级轿车来说，是相当便宜的。如果日常以家用为主的话，福睿斯还是值得考虑的。
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Ⅲ 买贵不如买实惠，这几款10多万的合资车优惠多
有车没车,两样生活；但是好车差车,一样生活。车子这东西吧，毕竟只是代步工具，买贵的不如买实惠的。年底到了，很多朋友都在琢磨着买新车，本期买车过年，咱们就为大家推荐几款优惠大的家用车吧。
别克英朗
指导价：11.59-14.39万元
经销商参考价：7.59-10.99万元
英朗作为目前整个别克家族里销量最好的车型，11月销量达到了1.8万辆。这其中很大一部分原因是较高的优惠力度。虽说英朗全系搭载三缸机，但发动机的抖动抑制得还行，如果能接受三缸发动机，买来家用还是相当不错的。
外观方面，英朗采用别克最新的飞翼式设计前脸，相比老款车型年轻了不少。
另外，英朗全系车型标配LED日间行车灯，并采用了带透镜的远近光一体的卤素大灯。尾灯的造型上融入了镀铬条装饰并采用了LED光源，看起来很显质感。
动力方面，大众探歌搭载1.2T/1.4T两种发动机，匹配7速双离合变速箱。
最后说明一下，文中经销商报价以北京地区为例，仅供参考。因为不同地区车型的优惠有所不同，具体价格会略有出入。如果对以上几款车型感兴趣，不妨自行到店里问问，顺便试驾一下，觉得适合再下手也不迟。
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Ⅳ 置换福睿斯优惠1.5万，现车充足
这款车在传动系统上面，和它在一起搭配的是6速手自一体式的AT变速箱。
*感谢仓山华骏福特提供本则资讯
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Ⅳ 【车主点评:性价比真的很高，福睿斯绝对的满意】
#最满意 最满意福睿斯的外观，非常的稳重大气，还有一点是降价的幅度特别大，使得整除的性价比非常高，动力性在同排量比较强劲，行驶的稳定性特别好
#最不满意 后排空间有一些略小，整车的油耗有一些偏高，内饰的材质特别差，还有中控的设计理念，非常的土
#选车理由 之前我考虑过丰田的位置，还有大众的朗逸，宝来等等，因为在这个级别里的车型可选择性特别的多，最终我选择福睿斯，主要是试驾后的动力性比较好，还有这款车的操控体验比较棒，加上它的优惠幅度很高，车的安全性能也很好，所以说我觉得性价比特别高
#空间 整车的空间比较够用，后排空间显得稍微小了一点，主要是个子高的人乘坐不太舒适，后备箱的储物空间还不错，放的东西挺多的
#外观 外观我特别喜欢车身设计的比较动感，大气十足，中网的设计造型非常好看，家族的前脸很漂亮，车的大灯设计的很扎眼，车的漆面做工也挺好的
#内饰 律师的配置方面还算可以，但是它的材质确实比较一般，手感比较不好，再就是车的中控样式特别的土，一点没有时尚的感觉
#动力 本来车的排量就不算很大，在同排量的车型里，我觉得福睿斯的动力性已经相当的棒了，油门给上去，起步挺快的，提速感超车都很够用
#操控 方向盘的转向精准灵敏，车身的稳定性非常的好，这款车的操控感非常的稳定扎实，油门的响应比较快，刹车的感觉有一些延迟
#舒适性 座椅舒适度比较不错，车的噪音控制的还可以，并不是特别大，空调的制冷效果非常的满意，加热制冷都挺快的，底盘的过滤性非常好，各种路况通过杆都非常满意
#油耗 油耗比较高平均油耗在8.3左右，比较不满意，这款车的油耗确实比较费，但还算比较能接受，毕竟它的动力性挺好
Ⅵ 福睿斯一万公里小结，只选对的，不选贵的
本人苦逼叼丝一枚（侮辱叼丝了对不住），以前干了好几年的修车学徒，挣不到钱，技术也是半吊子，经常把自己修到怀疑人生。后面去了工地，下了两年苦力攒了点钱，回来娶了媳妇生了娃，钱花得差不多了然后又和兄弟伙一起做起了装修房子的活。去年，因为媳妇强烈要求买个车代步，当时出门各种不方便，所以才有了本人和福睿斯的缘分。
对于选车这块吧，锁定的是领动和福睿斯，外观上来说领动相对老气点，福睿斯外观上起码稳赢，既继承了福特的经典造型，又在新的市场环境下作了更加年轻化运动化的改造设计，外观上还是可圈可点的。说白了这个价格的三大件都是半斤八两，主要还是看实际的驾驶质感，谁舒服点顺手点，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，讲的就是这个道理，人云亦云的人根本不知道这些车子的好坏区别在哪里。最终，19年7月份的时候，入手了这台福睿斯，自动悦享型，满足国六，当时改款才出来不久，好像优惠了4000吧。说实话，其实买国五的库存车优惠更大，我们这二三线城市真正执行起来也是好久之后的事了，开几年后到不了不让进城的那一天就给卖了，想是这么想的，但最后想想我还是要为国家及自己的娃做点力所能及的贡献的嘛，所以还是提了国六的。
这就是改款后的国六版福睿斯，福特轿车里入门级的家轿，上下班代步，家用买菜正好。 优点有，外观漂亮，经典大气又不乏活泼时尚，空间够用，油耗不高，中等水平，不跑高速一箱油能跑六百多公里，跑高速的话能跑到七百多公里，养车压力不大。福睿斯的动力也很足，悄悄告诉大家，福特的三缸机是业内公认的世界上技术最先进的三缸发动机，在这点上国产还是要差点，还有进步空间，加油。另外，福睿斯驾驶平稳可靠，减震不错，没什么小毛病，提速相对较快。 至于缺点，也有，噪音的话在跑到120 的时候还是有的，不过开启音乐就小了，跑慢点也无所谓，像我们这种粗人基本能够忽略。 总体说来，这个价位里的入门车，福睿斯各方面性能还是非常均衡，没什么明显短板，能接受三缸的（其实并没有什么不好，试试就知道了）可以说是很完美了，要动力有动力，能爬坡来能提速；要舒适度也不赖，我悦享型织布软皮双拼缝制坐着也不错，讲究点的可以入手顶配，全皮质的，座椅还有腰部调节，电动的，配置更高。对于我们来说，只选对的，不选贵的，也不选配置多的，够用，实实在在就好，省钱。
氙气大灯+LED行车灯，照明不愁，够修长，看起来还真有点萌萌哒的感觉。
后视镜视野不错，带加热电动调节功能。
回首岁月，一切都在那里，就像以前消耗的大半青春，看似颓废没收获，其实都有它自己的意义。
电动天窗是个好东西
基本的导航、收音机、听歌都没问题的，触控的，用了这么久一直很流畅。
这些按钮也很质感
自动空调，真香！
下面储物格可以放点小东西
后排空间一样看去就很充裕。
平日里上下班它兼顾了座驾+货车（会日常拉点装修材料）的作用，经常在城乡结合部跑，也不是太堵车，跑起来稳，速度上来了也不发飘，安全靠谱。闲了叫上一家人出门玩玩，联络一下感情。
以前没结婚那会可能想着长本事然后挣钱，其它啥也不顾。现在嘛，有了家庭，偶尔也会享受下，开车出来溜达一圈，没啥目的，就是单纯的压马路，就像星爷陶侃的那句：赏花赏月赏秋香！
Ⅶ 福睿斯哪个城市买车优惠最大
如果你在南边的城市，然后北边的最优惠，你会去从北边买了开回南边去？