① T-Cross和缤智哪个性价比更高
当时我买车的时候也认真对比过这两款车，最后选了上汽大众的T-Cross。主要是T-Cross的各方回面配置还有试答驾体验给我的感觉都比较好。缤智是采用1.5升的自吸式发动机匹配CTV变速箱，在动力表现上属于刚好应对日常通勤需求的舒适驾驶类车型，而T-Cross在驾驶操控性上做出了更进一步的提升，经典的1.4T涡轮增压发动机匹配7档干式双离合变速箱这一大众“经典组合”，驾驶体验感更好。另外T-Cross的后排空间很大，舒适度比缤智好点。综合来说，还是T-Cross的性价比比较高。
再看看别人怎么说的。
② 上汽大众T-Cross到手落地价是多少
主要是看你选择哪个版本的，TCROSS分1.5l和1.4T，每个版本价格不一样，配置不一样，那价格一不一样，建议还是要去店里咨询一下，每个店优惠程度不一样，还是以店里价格为准
③ 不用依赖家人，为何顶配的T-Cross那么便宜
SUV是国内车市的重要组成部分，不过大众汽车却一直在小型这一细分市场有所欠缺，终于去年T-Cross正式问世。近日，T-Cross公布了其顶配和次顶配两款车型的预售价格，分别是16.29万和15.09万元。对于消费者来说，一辆小型SUV的顶配价格卖到A级轿车的中高配售价着实令消费者很难理解，不过不用担心，主力销售的中低配车型售价或将在12-14万之间。那么，是什么让大众有如此自信做出这样的定价呢？
写在最后
单从产品来看，T-Cross的设计在同级无出其右，同时也更容易收获年轻消费者的芳心。不走配置流的大众在驾驶层面有着绝对的优势，也符合年轻人青春的“姿态”，加之其长轴距加持下具备不错实用性，因此T-Cross在产品力和竞争力上的优势都有一定的“资本”来支撑如此定价。
④ 只卖15万的T-Cross在性能上到底有多“猛”
性能强劲，动力方面，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配7挡双离合变速箱，这辆的动力总成推动一台小型SUV还是非常充沛的，只要肯踩油门，带来点小推背感没问题！底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校保持了大众汽车一贯的沉稳、厚重风格，能够给驾驶者带来足够的信心！总的来说，大众T-Cross定位就是一辆精品的小型SUV，非常适合追求个性的年轻消费者。
空间方面，满足日常家用还行，但后排坐满3个成年人还是会显得拥挤了点，毕竟尺寸在这摆着呢，和紧凑型SUV还是没办法相比！
⑤ 大众T-CROSS作为最便宜的大众SUV，为什么说它对不起大众标
说起SUV，大家常常会想到身材硕大、硬朗等特点，或许还会觉得有些笨重。当版然，这是此前权的SUV概念，因为随着SUV车型品类的发展，我们如今能买到从A00级到全尺寸的各式SUV。今天咖哥就给大家介绍一款在今年4月份刚刚上市的基于大众MQB A0平台打造的小型 SUV，上汽大众T-Cross，看看它有什么亮点，值不值得你去购买！
车尾的设计很有个性，采用大量平直线条。此外，使用了贯穿式设计，与前脸高度呼应。
⑥ 只卖15万的T-Cross和高尔夫分别都有什么独特的地方
T-Cross有更时尚潮流前卫的外观设计，而高尔夫则是日常出行的好选择，主打平均，性价比，是你日常居家出行的好伙伴。
空间方面，满足日常家用还行，但后排坐满3个成年人还是会显得拥挤了点，毕竟尺寸在这摆着呢，和紧凑型SUV还是没办法相比！
动力方面，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配7挡双离合变速箱，这辆的动力总成推动一台小型SUV还是非常充沛的，只要肯踩油门，带来点小推背感没问题！底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校保持了大众汽车一贯的沉稳、厚重风格，能够给驾驶者带来足够的信心！总的来说，大众T-Cross定位就是一辆精品的小型SUV，非常适合追求个性的年轻消费者，但注重性价比的朋友，这款车真心不适合，毕竟这个价位可挑选的车型太多了。
⑦ 大众T-cross和北京现代菲斯塔价钱差不多哪个比较合适
两种不同风格，tcross略贵也更实用，推荐1.5L手自一体变速箱的，其他都是双离合，问题多，当然如果里程比较小都可以选择，现代菲斯塔挺动感，挺运动。
⑧ 大众T一Cross多少钱
T-Cross Breeze概念车采用双门软顶敞篷式设计。新车还采用了较窄的头灯，大灯内的LED灯组与大众的其他车型有所区别。据了解，T-Cross Breeze概念车的重仅1250kg。车头造型，宽大的保险杠以及与车头大灯组连为一体的蜂窝状进气格栅，透露出一种粗...
⑨ 钱钱钱都是钱，为什么说价格限制了T-Cross这个“宝贝”的发挥
上海车展前的3月底，T-Cross开启了预售。我还记得当时给出的预售价是12万元起步，这个价格出来以后网上所有咨询类的消息下面评论都出奇的一致，意思就是大众膨胀了，小型SUV卖紧凑型的价格，顶配15万多要上天等等。
1.5L车型不用多说了，经济够用是最大的追求。要说的，是两款280TSI的车型。这套动力总成几乎出现在了大众集团旗下所有车型的身上，150Ps的马力和250N·m的扭矩可以带动探歌、柯珞克等车型跑出8s的百公里加速表现，放在更小的 T-Cross上可以预见的是肯定能跑的更快。至于多快，搭载同样动力总成的朗逸PLUS和明锐都能跑进8s，所以T-Cross的加速表现也能猜出个大概了。
尺寸不大，但利用率极高
虽然是小型SUV，但是它毕竟也还是SUV，所以空间也还是值得一说的。
⑩ 合肥地区途铠（T-Cross）最高优惠2.5万元，最低10.29万起售
关于途铠的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。
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