Ⅰ 大众辉昂价格下调这么多，为何还是卖不过宝马5系
你好根据你的描述，大众辉昂这样的车型主打，低调，豪华，有内涵，这样的车内型过于低调，确实容很难通过外观与帕萨特和大众迈腾等车型区分，所以很多消费者还是很难认可的，因为车厢整体的价格水平并不低，优惠之后入门车型也要在30万之外，之前的大众辉腾也有同样的苦恼，但是车型整体的定位更高，还是受到很多高端消费者的青睐希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！
Ⅱ 真的不能再便宜了，大众辉昂都跌到24万了，为何很少有人懂
说起市场上主流的豪车，相信大多数人首先想到的是奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌，作为国内豪华市场上的牌面，BBA一直以来都占据了主导权，对消费者在豪车的选择上产生了根深蒂固的影响，而随着凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的迅速崛起，BBA的市场地位受到了很大的威胁，为此不得不采取降价的措施来增加竞争力，而今天咱们要说的是一款很特别的豪车，特别之处在于它并不是豪华品牌旗下的车型，但足以称得上是豪车，它就是大众的辉昂。
对于辉昂这款豪车，想必大家都有所了解，作为一款与奥迪A6L同平台打造的车型，在品质稳定性等方面可以说有非常出色的表现，有着良好的口碑，但品牌力的不足成为了这款车最大的劣势，因此很多人在豪车的选择上都不会考虑这款车，而为了进一步得到国内消费者的青睐，辉昂不得不采取降价的措施，目前优惠力度非常大，最高直降12万多，低配裸车才24.18万，相比奥迪A6L要便宜很多，展现出了十足的亲民性，这样的表现对于国内消费者来说诱惑力好像不大，销量依旧是比较惨淡。
辉昂的外观设计有很明显的特点，延续了大众家族一直以来的套娃式设计，风格比较低端稳重，带来了极高的辨识度，前脸采用了大众家族经典的横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅，并与两侧的灯组紧密连接，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，同时细节的处理很到位，凌厉的线条以及精细的做工营造出了一定的高级感，很好的与老款帕萨特进行了区分，总之，前脸设计很商务低调。
同时车身的打造也是很低调，稳重商务的一面得到了淋漓尽致的体现，车身比例很协调，修长的腰线非常的犀利，尾部则彰显出了比较强的高级感，车标下方带字母的车标LOGO很高大上，两侧的尾灯多少有几分奥迪的影子，下方镀铬装饰的后保险杠很动感，而在尺寸方面，辉昂的长宽高分别为5074×1893×1489mm，轴距为3009mm，表现非常的出色，为其宽敞的内部空间奠定了基础。
内饰方面，辉昂与其它豪车不同，风格上看比较传统单调，但豪华气息的营造却是丝毫不逊色，首先用料上很厚道，Nappa小牛皮质的包裹以及钢琴烤漆的装饰都很上档次，同时线缝细节的处理很细腻，展现出了不错的精致感，其次，石英钟的配备也是逼格的一种体现，肉眼可见的高级感，另外配置方面非常的齐全，奥迪A6L有的配置辉昂基本也都有配备，入门就有10个安全气囊，还配备了一套主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车道保持功能等，安全性有非常高的保障。
动力同样是辉昂的一大亮点，搭载的是2.0T和3.0T V6两款发动机，最大功率分别为224马力和299马力，峰值扭矩分别为350Nm和440Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这样的动力在同级车型中可以说有一定的优势，只可惜并没有配备四驱系统，这点与奥迪A6L相比还是有差距的。总之，辉昂是一款好车，只是被大家低估了罢了。关于辉昂，大家觉得值得入手吗？
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Ⅲ 看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买
大众辉昂是一款不错的车型，从配置可以看出，驾驶体验不会差于A6。发动机配置了两款：2.0T，3.0T，但是仔细看会发现，低排量版本为涡轮增压，高排量版本为机械增压。现在的机械增压很少在车辆中配置，机械增压需要高马力和高扭矩发动机来驱动才会有很好的效果，具体效果就是在低速时扭矩会非常的厉害。
如果说这款车到底值不值的购买，这辆车的配置非常具有个性，体验也会不同，购买后也绝对不会后悔。但是价位稍高，除了动力组合和底盘，其它配置似乎简配了很多。看个人喜好吧!!!
辉昂可以买吗，我觉得可以，特别是在现在优惠力度比较大的时候，虽然整个内饰的布局豪华感不足，但实际上用料方面挺有旗舰的范的，细节处的植绒，面料的分布，做工都有着旗舰该有的样子。只有根据自己实际需求，也试乘试驾体验过，才能选择最适合自己的车。
Ⅳ 大众辉昂性价比怎么样
大众辉昂入门引擎就是2.0高功率发动机，动力相当好，起步干脆超车时无论是响应时间还是反馈力度都非常理想，这其实也跟双离合变速箱换挡速度快，传动效率高有很大的原因，无论是在市区还是高速，大众辉昂在动力方面能够给你很好的信心。驾驶感受比较轻松得体，开起来给人最明显的印象就是车身很稳，而且紧凑扎实。再就是车子的舒适性这方面几乎和奥迪A6L没有特别大的区别。
空间方面可以说完全达到了商务座驾的标准，前后排的乘坐空间都非常宽敞，后备箱的装载能力也不逊色，接送客户完全能够应付的过来，具有不错的商务属性。油耗表现根据它的定位和排量来看还算比较优秀的，目前网友给出的平均百公里油耗在9.3升。
最低配的大众辉昂在山东地区全款优惠力度在6万元左右，指导价低配商务版为34万，优惠完之后裸车28万，全款买车购置税2.5万左右，4s店不算特别坑的话保险在8000元左右，要是比较坑的话，1万块钱都打不住。再加上车船税和上牌费，总落地价格在31.4万元上下。如果是贷款买车的话，落地价格在33万上下。
低调既是大众辉昂的最大缺点，其实也是最大优点。很多人看上辉昂，也正是因为他低调内敛的特质，比较适合有实力但不张扬的人。目前奥迪A6L最低配裸车也就30万左右，虽然平台一样，但是大部分人都会感觉奥迪的标志更香。话说真正想低调买个帕萨特顶配其实更能达到你的目的，买个大众辉昂真的有些高不成低不就，最低配配置还有所欠缺。总之大众辉昂目前是非常小众的一款车型，目前夹在大众迈腾帕萨特和奥迪A6L之间，生存空间比较小
Ⅳ 大众辉昂高配多少钱
1、高配大概六七十万；
2、大众辉昂这款车上市的那一会这款车的制造平台是高于那时版候的奥迪A6L的，现权在奥迪A6L平台升级后，大众辉昂果断加大优惠力度，其实也就是两个品牌在较量了；
3、辉昂在和奥迪A6L同价位上其配置是很高的，内饰用料也扎实，只是大众的内饰怎么做都很大众，原因是整个内饰格调上稍微欠缺了点；
4、而现在2019款的辉昂在发动机上是和奥迪A6L差不多的，换汤不换药。
Ⅵ 大众辉昂价格暴跌的原因辉昂适合什么人开辉昂优缺点
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Ⅶ 大众辉昂什么价格
截止2020年2月辉昂的售价约34万-63.9万，
内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大内众风格，不过容在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。
而在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。
(7)大众辉昂优惠多扩展阅读
辉昂辅助功能
4个超广角高清鱼眼摄像头，形成一幅360度全最影像俯视图，实时传送到中控屏上，可点触屏幕选择不同视角，并内置倒车轨迹。
可在泊车时自动进行转向运动，驾驶者仅需控制油门、制动及换档即可完成泊车。
当其他车辆出现在监测区域内，后视镜上的黄色LED指示灯亮起，此时变道，指示灯亮度增强并多次闪动，警示请勿变道，避免危险发生。
车辆能在预设速度下进行安全巡航，实时校正并保持跟车距离。面对走走停停的交通状况，系统能够自动减速，停车，以及再次启动。
Ⅷ 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买
大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米，与奥迪A6L尺寸不相上下，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重，商务气息浓厚，实力非常突出，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高，目前市场优惠力度比较大，性价比很高。，2019款380TSI两驱商务版，厂商指导价34万，目前市场有7万左右优惠，实际裸车价27万，加上购置税23894，保险8690，车船税480，上牌500，全款落地价303564元。
总结：空间方面辉昂长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距达到了3009mm，作为一款偏商务车型，空间表现不会令人失望，后排1米8的身高可以轻松跷二郎腿，足以满足商务以及家用需求。总得来说辉昂这款车整体实力丝毫不输许多豪华车，无论是做工用料还是行驶质感都相当不错，非常适合家用以及商用。