A. 豐田凱美瑞這個車怎麼樣現在買優惠大不大
2020款凱美瑞搭載了三款發動機。一是2.0L自然吸氣式發動機，匹配了CVT變速箱，最大功率131Kw，峰內值扭矩為210N·容m；二是2.5L自然吸氣式發動機，匹配了8速自動變速箱，最大功率154Kw，峰值扭矩250N·m；三是2.5L雙擎混合動力，匹配e-CVT變速箱，綜合功率160Kw。凱美瑞作為豐田家族中的典型代表，整體表現還是比較出色的， 售價方面，2020款凱美瑞 雙擎 2.5HG 豪華版，官方指導價23.98萬，終端優惠幅度基本沒有，如果再加購置稅20672，車船稅900，強險950，商業險7428，上牌500，共合計27.03萬左右。屬於比較昂貴的車系。
B. 全新第八代凱美瑞上市後，價格為什麼沒有優惠呢等等年後會不會有更大的優惠
新車怎麼可能這么快優惠？加上還是年底！！
不過你可以等等，雅閣十代1.5t是新凱美瑞勁敵！！
C. 第八代凱美瑞上來會不會有優惠呀
您好，這個正常來說新車上市後剛開始一般是沒有優惠的，你可以繼續關注一下。
D. 我想買一輛第八代凱美瑞，落地需要多少錢，分三年
你再網路問沒用，上4S店自己問問去，每個城市，每個店的政策不一樣的。
E. 我想買輛第八代凱美瑞，落地大概多少錢
十五萬至十八萬！車子還可以，車內空間也夠大了，腿部空間比新款雅閣大，比版邁騰可能就小那麼一權點點，坐在車內感覺寬敞，中間地板有凸起，但比那些後驅車低太多了。車玻璃面積比較大，倒車完全可以直接從車內往後看，視野強過當年桑塔納。後排有空調出風口還有兩個USB電源，實用性極高。
F. 8代凱美瑞2.0豪華版開兩年1萬5公里。車況極好。能賣多少錢
8代豐田凱美瑞2.0排量，開兩年1萬5千公里，車況極好，這是18年的，這車大概在18萬左右就，如果是二手車的價格一般是14萬左右，就是值這個價。
G. 八代凱美瑞有優惠靠譜嗎
第八代凱美瑞今年11月中上市，這段時間挺火爆的，應該說，今年下半年，凱回美瑞的熱度都蠻火的，各大汽車網答站都能經常看到它的身影。一般這種情況下，只要產品實力夠硬，銷量都不會差。畢竟熱度積累了這么長時間，也是時候收獲果實了。
於是，可以看到，盡管還不能提車，目前第八代凱美瑞的訂單已經實現20000+了。
H. 現在訂8代凱美瑞，聽說要到18年2月份才有車提，等待時間太久了，而且還沒有優惠
我也問過幾家店，都是要2月份才有車到，聽說1月份到店的是試駕車，到時候還可以內先試駕，好車我容還是願意等，因為我已經關注幾個月了。答2：.聽說這個車後續配車跟豐田漢蘭達一樣，車型緊俏，我一個朋友買了漢蘭達都就加了不少的裝飾，如果一開始出來沒有優惠，後續也沒有優惠，感覺還是值，就怕幾個月以後就有優惠，只要喜歡也不在意這點咯
I. 凱美瑞八代轎車圖片及報價
全新第八代凱美瑞改款正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成、新增凱美瑞雙擎運動版、全系車型增加和升級多項先進配置，價格保持不變，以更高價值體驗和更多元選擇回饋顧客。
第八代凱美瑞改款後搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足「國六」排放標准，全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元，即日起全面發售。
升級全新TNGA 2.0L動力總成
第八代凱美瑞2.0L車型升級全新TNGA動力總成，搭載基於TNGA架構全新開發的2.0L Dynamic Force Engine發動機和Direct Shift-CVT變速箱。TNGA 2.0L發動機採用高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構 (VVT-iE)、可變冷卻系統以及冷卻廢氣再循環系統（EGR）等領先科技，實現了世界頂級的40%熱效率，最大輸出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm，百公里綜合工況油耗最低降至5.5L，在同級別2.0L車型中油耗最低。
全新Direct Shift-CVT變速箱可模擬10速換擋模式，採用了多項世界前沿技術，燃油經濟性、動力性能、操控性與靜謐性得到極大提升。變速箱起步階段採用齒輪傳動，帶來平順而又直接的加速感覺，增強了駕駛樂趣。無論低速高速，都能讓駕駛者時刻感受「迅捷且平順」、「快速換擋」的駕駛體驗。
凱美瑞雙擎運動版擴展混動產品線
第八代凱美瑞是同級唯一擁有雙造型的品牌，凱美瑞運動系列大膽塑造中高端運動型轎車形象，採用蜂窩網狀凌厲進氣格柵、飛翼式運動尾翼，並採用雙色車身設計和激情紅內飾，動感魅力十足，滿足消費者的個性化購車需求。與此同時，消費者對凱美瑞提供「運動+混動」產品一直存在強烈需求。
凱美瑞雙擎運動版搭載全新TNGA 2.5L混合動力系統，最大綜合功率為160kW，百公里綜合工況油耗僅為4.1L，為消費者提供了與眾不同的購買選擇。針對第八代凱美瑞雙擎車型，廣汽豐田還推出獨有的「電池無憂計劃」，在混合動力電池「8年或20萬公里」質保基礎上，再免費提供「不限年限、不限里程」的電池延保保障。這也是混合動力汽車市場唯一一個覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。
第八代凱美瑞雙擎混合動力自上市以來銷量強勢增長，今年1月銷量4,105台，同比增長159%，占凱美瑞全系銷量比例提升至21%，並穩居混合動力中高級轎車第一名。隨著凱美瑞雙擎運動版上市，將進一步提升混合動力銷量規模。
配置增加或升級，價格保持不變
全新第八代凱美瑞增加或升級了多項先進配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應雨刷；豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機互聯系統），10英寸彩色HUD平視顯示系統可顯示導航路徑等信息，新增車載語音導航系統；旗艦版車型新增後排220V電源；隨著2.0精英版和領先版車型新增TPMS胎壓監測系統，全系列產品標配TPMS胎壓監測系統，除2.0領先版和精英版車型外均帶數值顯示。
智能雨量感應雨刷可根據雨滴的大小、密度以及車速，自動調節雨刷運行速度，更便捷實用的同時，能為駕駛者提供良好的視野，提高安全性。TPMS胎壓監測系統為直接式胎壓監測，靜止、低速、高速狀態下均可測量胎壓，測量精度高，數值顯示更便捷。
全新第八代凱美瑞原有的高價值配置都將保留，如全系標配全LED燈光系統、十個空氣囊、四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）；除2.0領先版和精英版車型外標配Toyota Safety Sense智行安全系統、Nanoe納米水離子發生器等。
作為TNGA首款戰略轎車，全新第八代凱美瑞自上市以來，憑借高價值、豪華感、個性化的產品魅力，激活中高級轎車市場，成為中高級轎車價值旗艦。2018年，全新第八代凱美瑞銷量超過16萬台，同比增長約1倍，其中20萬元以上車型的購買比例超過60%，2.5L和混合動力車型比例達到60%，高端車型持續熱銷。今年1月，全新第八代凱美瑞銷量再創新高，達19,720台，同比增長70%，穩居細分市場前列。全新第八代凱美瑞改款進一步提升車型價值、擴展產品序列，以更強性能、更高價值、更多元選擇，回饋消費者的喜愛和認可。
J. 只為拿下銷冠，凱美瑞也開始優惠了，這價格你會買么
買車優惠抄，在國內市襲場幾乎已經成為了一種常態，但事情也總有例外，比如在豐田家族，就有很多款車型優惠非常之少，但同時又非常的暢銷，這樣堅挺的價格和利潤，讓很多對手羨慕不已。不過，曾經在價格極為堅挺的豐田凱美瑞，也開始對更高的銷量開始蠢蠢欲動了。
而從目前合資B級車市場的排名來看，月銷兩萬以上的雅閣幾乎已經是穩坐冠軍，相比之下，月銷一萬五六左右的凱美瑞，還是有不少差距的。那麼對於這開始給優惠的凱美瑞，你們怎麼看呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。