① 上汽大眾員工購買中型SUV，首選不是途觀L和探岳，而是柯迪亞克，為何
大家都知道，大眾品牌在國內汽車市場的佔有率最高，這裡面轎車優勢更為明顯，不過在SUV領域里，大眾品牌旗下車型依然賣得很好，就比如上汽大眾的途觀L和一汽大眾的探岳。從銷量數據來看，無論是大眾途觀L還是探岳，它們的銷量是經常能夠排名前5，這兩款車都是中型SUV，在市場上面確實很熱銷，但是在上汽大眾內部，員工們購買中型SUV，首選的並不是途觀L和探岳，而是斯柯達柯迪亞克，為何會出現這樣的情況？
斯柯達柯迪亞克的廠商指導價為18.69-26.84萬元，對比大眾途觀L的指導價21.88-31.18萬元，那麼明顯是要便宜不少；兩款車大三件基本相同，只是品牌不同，價格就相差好幾萬，讓上汽大眾員工首選柯迪亞克更重要的原因，那就是員工價購買斯柯達品牌，優惠力度會更高，所以上汽大眾員工購買中型SUV，首選的不是大眾途觀L而是斯柯達柯迪亞克。
② 被低估的合資中型SUV，國六版由18.84萬降至16萬出頭，你會考慮嗎
斯柯達自從被收入大眾麾下後，也是煥發了生機，2019年全球銷量再度超百萬輛，在中國市場受到車市低迷的影響，去年跌幅達到了17.3%，可見目前斯柯達品牌在國內面臨的境遇並不好。其實斯柯達的國產車型，都堪稱「換標大眾車」，在設計有著自己的品牌特色而已，而底盤和動力等關鍵部件，與大眾其它車型基本一致。而從定價上，斯柯達車型往往要比同級別的大眾品牌車實惠，從性價比角度出發，斯柯達其實有優勢。
具體車型銷量上，2019年斯柯達在中國市場賣得最好的是明銳，銷66806輛。SUV車型方面則有三款在售，分別是柯米克、柯迪亞克、柯珞克，去年分別銷52660輛、40067輛、38026輛，表現都是中規中矩的水平。值得重點一說的就是柯迪亞克，作為途觀L和探岳的兄弟車型，它的銷量和兩位大眾品牌的兄弟相差甚遠，尤其是今年1月，柯迪亞克僅銷436輛，探岳則高達20989輛，途觀L也有11132輛，可謂相差十分懸殊。那麼，作為同平台的車型，柯迪亞克真有那麼不堪嗎？是不是有點被低估了？
柯迪亞克先期推出的車型搭載的是1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，如今全系搭載的均是2.0T動力，配7速雙離合變速箱。中低配為兩驅版，高配為四驅版，配的全時四驅系統。至於油耗方面，根據車主反饋百公里綜合油耗在9L左右，是比較省油的一款SUV。
很顯然，作為一款入門中型SUV，斯柯達柯迪亞克的設計比較帥氣有型，細節凸顯硬朗味道。實用性比較高，尤其是七座版車型，第三排並不雞肋。至於配置方面，低配車型不夠豐富。價格來說，比途觀L和探岳都要更實惠一些。只是由於斯柯達品牌的影響力和認可度，遠低於大眾品牌，導致銷量一直難有大的起色。
如果您的購車預算在16-22萬左右，打算購買一輛中型SUV，柯迪亞克會是您的首要選擇嗎？還是考慮探岳、途觀L、昂科威等車型，歡迎留言討論。
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③ 斯柯達柯迪亞克搭載大眾EA888發動機，價格也算親民，為何銷量不高
現在國內的汽車市場，相對比前幾年，那麼變化還是挺大，因為在前幾年裡，即使是一些國產品牌，它們的銷量都會很不錯，合資品牌就更不用說了，但是目前汽車市場，可以說只有強者才能生存，很多國產汽車品牌瀕臨倒閉，有些合資品牌銷量也萎縮嚴重，這次主要談德系的一款中型SUV，它還是搭載大眾EA888發動機，可是目前月銷量不足2000輛。
斯柯達柯迪亞克擁有大眾EA888發動機，同時也是德系大眾的底盤，在動力和舒適性上面，它也不會比日系差，並且價格也是很多人可以接受的，可是買的人並不多。柯迪亞克銷量不高，這個主要還是品牌拖了後腿，因為斯柯達進入中國的時間比較晚，而在國內市場，它也是依靠在上汽大眾，所以很了解斯柯達的人並不多，再加上上汽大眾有負面消息，這就使得柯迪亞克被消費者冷落了。
④ 斯柯達柯迪亞克怎麼樣值得買嗎
斯柯達柯迪亞克值得買，斯柯達柯迪亞克最大的優勢就是在於它是途觀和探岳的親弟弟，但是比它們兩個長的大，並且還比它們兩個價格便宜。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設計語言了，至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗。
(4)柯迪亞克大眾探岳目前優惠多少擴展閱讀
柯迪亞克動力操控：動力方面，柯迪亞克Sportline將會搭載1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發動機，最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100公里/小時加速時間分別為9.8秒和8秒，最高車速分別為197公里/小時和207公里/小時。
除此之外，它還將提供不同調校的2.0TDI柴油發動機供消費者選擇，最大功率為150馬力和190馬力，最高車速分別為197公里/小時和210公里/小時。
柯迪亞克搭載了第三代EA888渦輪增壓發動機，1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW)，匹配7速濕式DSG雙離合變速器。
⑤ 最高降4.5萬，四款最便宜合資中型SUV行情，售10萬起
現如今合資中型SUV越來越受消費者的青睞，12月合資中型SUV銷量達到16.8萬輛，相比作為市場銷售主力的合資緊湊型SUV也僅少8萬輛左右，其中部分價格低廉的合資中型SUV成為市場上的搶手貨。馬上就要到春節了，許多人都希望在春節前能夠入手一輛新車，今天購車網小編就帶大家去看看四款最便宜的合資中型SUV的行情，最高優惠4.5萬，最低售價才10萬出頭，比大部分的合資緊湊型SUV還要便宜，主銷車型售價在15-18萬之間。如果您的購車預算是18萬以內，不妨可以參考一下。
別克昂科威
指導價：18.99-23.99萬
優惠幅度：最高優惠4.5萬
終端參考價：14.49萬起
別克昂科威是一款非常受消費者喜愛的中型SUV，巨大的終端優惠使得昂科威具有很高的性價比，2020年全年銷量達到16.8萬輛，僅略低於大眾途觀L和大眾探岳在中型SUV銷量榜中排名第三位。11月2日，2021款昂科威上市，僅推出三款1.5T車型，外觀和內飾保持不變。目前昂科威的優惠較大，以上海地區為例，優惠幅度達到4.5萬，新車售價14.49萬起，相比本田CR-V還要便宜不少。以下是別克昂科威在上海地區的終端參考售價：
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⑥ 25萬落地德系SUV，「老牌」柯迪亞克和「新寵」探岳誰更值
在25萬級中型SUV市場，與途觀L同平台的柯迪亞克一向是德系車迷的高性價比首選。不過在探岳上市後，消費者們就有點兒選擇困難了。「老牌精品」VS「市場新寵」，究竟誰才是better choice？
最近Tako收到了一位侃粉的求助私信，他表示自己在選車上犯了難，原本打定主意購買斯柯達柯迪亞克，後來在朋友的推薦下看了一汽-大眾探岳，又有些眼饞，二選一拖到現在遲遲做不了決定，想讓侃車妹紙們給點建議。
確實，柯迪亞克與探岳同為德系產品，基於相同的平台，又擁有幾乎相同的動力總成，在25萬級中型SUV中總被相提並論，真的很容易讓消費者們糾結。不過，在Tako看來，二者畫風差異還是非常明顯——柯迪亞克是老牌精品，性價比出色；探岳是大眾新銳，市場新寵。今天咱們就來好好說道說道：柯迪亞克和探岳二選一，誰更值得pick？
又要顏值高，又要空間足，該選誰？
柯迪亞克作為斯柯達品牌旗艦車型，外觀不僅能彰顯大氣，在細節上也絕對是精雕細琢。前臉三維直瀑式鍍鉻格柵非常上檔次，智耀全LED大燈不乏高品質感，蒼穹車頂、銀色護板及鍍鉻尾管裝飾也凸顯幾分運動感。
探岳的外觀則明顯帶著一汽-大眾SUV家族式設計語言，環形日行燈帶能讓我們看到很多一汽-大眾車型的影子。同樣的，探岳也全系標配LED帶透鏡前大燈，細長大燈與寬大前格柵融為一體，塑造獨具一格的倒梯造型，時尚十足。
外觀上平分秋色，但從尺寸而言，柯迪亞克的優勢就非常明顯了。通過數據對比我們能夠清晰地看到，柯迪亞克的長/寬/高/軸距四項數據均優於探岳，甚至哪怕是面對探界者、昂科威也不處於下風，家庭消費者最看重的空間屬性，柯迪亞克能夠更好地滿足。
又要豪華艙，又要性價比，該選誰？
要對比座艙內的配置，Tako便為大家從柯迪亞克和探岳的車型中選擇了價格最為接近的兩款高配版，分別是售價為24.79萬元的柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版，以及售價24.54萬元的探岳330TSI豪華型Plus四驅版。
柯迪亞克這款車型的內飾亮點在於以下幾大配置：8吋智能多功能導航中控屏，帶娛樂系統和手機互聯功能；10.25吋寬屏全液晶數字儀表盤，擁有1280*480高清解析度；感應式電動尾門，只需輕觸車門上的按鍵行李廂便會自動關閉；真正的大七座，第二排可滑動，第三排具備Easy Entry功能。
對比過後我們可以看出，探岳雖然在前排座椅調節功能上比柯迪亞克更高配，但重點的儀表盤與中控屏二者其實並無差別。此外，柯迪亞克在音響系統和內飾氛圍燈兩大配置上佔到優勢，也就是說，能讓駕乘人員從聽覺和視覺兩個方面得到更極致的享受。最關鍵的是，柯迪亞克這款25萬級車型是實打實的大七座，明顯更具性價比。
又要開得好，又要開得穩，該選誰？
動力方面，兩款車型同樣搭載2.0T發動機與7速雙離合變速箱的黃金搭檔，但從參數上來看，柯迪亞克車型卻榨出了比探岳車型更高的功率和扭矩，這讓車主能獲得更激情的駕駛體驗，感受更暢快的加速和超車。但與之相對的，柯迪亞克的百公里綜合工況油耗也比探岳高了0.7L，不過在日常駕駛中，實際油耗差別其實並不大。
安全方面，兩款車皆有前排正面雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、前後貫穿式頭部氣簾和駕駛員側膝部氣囊，在安全科技上也都搭載了ESP車身電子穩定系統、HHC坡道輔助系統、駕駛輔助系統（ACC自適應巡航帶走停功能、前方安全輔助系統、預碰撞保護系統、盲點監測帶駛出車位警示輔助功能）等主流科技配置。但值得一提的是，柯迪亞克車型多了一個MKE智能疲勞提醒功能，讓一刻不離的關注，帶來更加智能的保護，時刻確保行車安全。
Tako有話說
其實柯迪亞克與探岳都有可取之處，在同級車型中產品力無弱點，再加上終端優惠比較大，都很適合選擇購買。但對比兩款25萬級高配車型後，我們不難看出，柯迪亞克在空間、內飾配置和動力方面都更具優勢，再加上它外還有一個無可替代的亮點——7座款，讓消費者們多了一個選擇。所以，面對這兩款德系SUV，你會和我一樣選擇柯迪亞克嗎？
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⑦ 杭州大眾探岳優惠多少
探岳現在低配16萬左右就可以了，杭州雲格一汽大眾4S店便宜，可以網路或高德地圖過去，他們店評價很好
⑧ 我想買一輛大眾探岳2.0T舒適版，現在優惠多少，全款多少錢
導讀：我想買一輛大眾探岳2.0T舒適版，現在優惠多少，全款多少錢？
「老師您好，過段時間家裡打算全款購買一台大眾探岳2.0T兩驅舒適版，所以我想了解一下，這款車型家用配置和空間怎麼樣？現在優惠多少？全款需要多少錢呢？」，這是一位粉絲在後台給我的留言。對於大眾探岳這款車型，我想很多的讀者應該是比較熟悉的，作為大眾途觀L的兄弟車型，大眾探岳上市之後就有著很不錯的銷量表現，而在今年的1月份，這款車型的銷量也是達到了20,989台，位於SUV銷量排行榜的第五名，足以能夠看出消費者對這款車型的認可度是非常高的。
總結：總的來說，大眾探岳2.0T兩驅舒適版車型的整體表現還是非常不錯的，從價格以及配置還有空間上來看，在同級別的車型當中也有著不錯的競爭力，所以大眾探岳的銷量好和自身的產品力有著很大的關系。而這款車型雖然所搭載的是一台2.0T低功率的發動機，但是最大馬力也有186匹，最大扭矩320牛米，發動機採用的還是混合噴射的供油方式，技術方面的表現還是非常不錯的，需要加95號汽油，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗僅為6.7L。
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⑨ 探岳和柯迪亞克哪個好
探岳和柯迪亞克屬於兄弟車型，都是大眾旗下不同品牌的中型SUV，所以在參數方面不相伯仲，單就性價比來看，柯迪亞克要略優於探岳。斯柯達柯迪亞克同一汽大眾探岳一樣，都是延續了最新家族化設計風格。柯迪亞克整體風格剛毅犀利。
(9)柯迪亞克大眾探岳目前優惠多少擴展閱讀：
買車時應該注意幾點:
1、需求。要根據自己的需要買，沒必要盲目追求寬大。要根據自己的喜好和用車習慣來選擇合適的車輛。
2、價格。買車和買房子不同，房子可能以後會升值，可車就是純粹的消費品，所以買車必須根據自己的經濟實力，買車的時候絕對不能沖動，你有多大的力氣就提多重的東西。
3、性價比在買車的時候，想買什麼價位的車基本都是確定的，所以你要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析，同樣價位的車，能給予你的東西絕對是不同。
⑩ 探岳和柯迪亞克怎麼選擇
探岳和柯迪亞克都是大眾旗下不同品牌的SUV，其在性能各方面都很接近，只是在外觀內飾上，探岳更適合年輕人，而柯迪亞克更適合穩重的中年人。即在不考慮價格優惠等方面，喜歡年輕的可以選探岳，喜歡成熟穩重的可以選柯迪亞克。
(10)柯迪亞克大眾探岳目前優惠多少擴展閱讀：
購車時需要注意的幾點：
（1）車輛的價位最好別超過家庭兩年的收入。
（2）買車別攀比，因為金錢有限，好車無限。
（3）強勁的發動機在現階段任何大城市的城區都無用武之地。
（4）如果不是成熟車型，新推的車型應緩買。
（5）家庭購車一定要考慮空間。
（6）無用的功能和花哨的設施只會增加成本和出毛病的幾率。
（7）任何時候，對車的新鮮感不會超過三個月。