⑴ 豐田威馳怎麼樣豐田威馳哪裡最便宜威馳怎麼這么便宜
您好,這個豐田威馳車子的動力和油耗不錯的,目前優惠1.3萬左右的。
⑵ 想買威馳,一般什麼時候買車優惠幅度大
1、首先是在每個月的月末買,月末一些店沒完成本月的銷售任務往往會給出比較優惠的價格。
2、然後是在每年的7.8.9月份夠買,這時候是汽車銷售的淡季,很多人不願意頂著炎炎烈日去看車,所以買車的需求會有所下降,這時候經銷商會想方設法的吸引顧客,降低自己的價格。
3、在一些重大節日里購買,一般這時候經銷商會利用假期的噱頭,打出各種優惠活動,刺激大家買車,比如五一、十一、春節等節日、
4、車輛更新換代、中期改款時,這時候是各個4s店要清庫存了,把庫存清掉然後開始賣最新款的,所以會給出比較有誠意的價格。
5、不要在新車上市的時候購買,剛上市的新車往往價格是沒的優惠的,或者優惠幅度很小,所以不建議這時候購買。
⑶ 威馳真的值得買嗎
威馳是真的值得購買的好車。
價格和動力威馳從低配到頂配價格在7.38萬到11.58萬之間。
從價格方面來說,威馳中配是非常值得買的,因為10萬左右的價格在同級別的緊湊型A級轎車中是非常劃算而且性價比非常高的,而且日系豐田是日系同等級車里安全系數最高,質量最好以及用料最良心的。
這樣的價格無論是一家之主上下班通勤使用,還是女性買菜接送小孩,或是一家三四口出門旅行度假,都是非常合適的,而且舒適度也不低。
所以豐田的威馳是我認為性價比超高的適合家用的車。
威馳經典外觀設計非常時尚運動,車身線條很有稜角又不失優美,從內飾方面來說威馳的中控布局與老款差別不大,除了電子元件以及功能上的升級,在整個布局和格調上變動不大,但這依然不會影響到威馳在這個級別的市場中的競爭力。
⑷ 價格比較便宜的豐田威馳,它的用車感受如何
首先,威望的外表。前輩的威望,前臉很厲害,現在這一代的威望,增加了一點嬌氣,所以我還是喜歡上一代的威望。第二,威馳全身修長。你可以比較威馳和瑞納,還有捷達和桑塔納。可以說威馳在這些車上的外觀非常漂亮。而從側面看,蕾娜比維奇小一點,略顯吝嗇。因此,從外觀來看,威馳的外形不錯,而且身材夠長。它仍然是一輛外觀高雅的車。很有活力,很符合年輕人的口味。
作為一款小型車,威馳的指導價為7.78萬-11.18萬元。與2017款車型相比,配置價格保持不變,更新為國家第六排放標准,並取消了1.3L車型,並新增了CVT長興版。總的來說,編輯推薦CVT版本。這款車型的指導價比低配版高出2.4萬。不過,額外的配置非常實用,比如無鑰匙啟動、真皮方向盤、單色行車電腦屏幕、單天窗、鋁合金輪轂、電子防盜發動機、主駕駛座無鑰匙進入、後排座椅40:60降下、單CD視頻等功能都很高。在保值率方面,威馳第五年保值率為53.44%,與同級別的鋒范、桑塔納相比具有更好的優勢,市場持倉量也相對較高。綜上,威馳良好的燃油經濟性,便宜的保養費用,以及它的靠譜性,足以讓我們青睞,而且威馳的保值率可以說很好。因為從我15年購買威馳到如今購買威馳,威馳的優惠一直都是8000至10000元,而且威馳的保值率也不錯。所以說,一輛靠譜、便宜的威馳,真的可以作為年輕人的第一輛車。
⑸ 號稱"省油利器"的豐田威馳,為什麼購買的人越來越少了
威馳是豐田品牌專為亞洲市場推出的家庭入門級車型,值得一提的是威馳在進行加長軸距之後,通過緊湊級車型平台進行生產,因此威馳的各項參數都已達到了緊湊級車型水平。豐田威馳在2018年全年的銷量為6.3萬台,可見其受歡迎的程度。今天我們的主角是一台2011年豐田威馳1.6手動,行駛共計10萬公里。號稱"省油利器"的豐田威馳,為什麼農村消費者購買的越來越少了?來看老王怎麼說。
看到這里,大家明白了嗎?號稱"省油利器"的豐田威馳,為什麼農村消費者購買的越來越少了?原因有以下兩點:1、威馳和之前的卡羅拉一樣,農村消費者受日系車"皮薄肉脆"的影響深刻,對日系車的印象不好,因此威馳不受農村消費者歡迎。2、威馳車型外觀丑、內飾渣、空間小,沒有能夠吸引消費者的地方。
但相比於同價位的自主品牌SUV,豐田威馳顯然要更省心的多,而且現在全新一代的威馳經過升級之後,各方面都提到的了全面的提升。而對於這款二手威馳,目前市場售價也就幾萬塊,買回家練練手還是家用代步也都是極好的。
⑹ 豐田威馳為什麼沒人買
14款威馳,3萬公里,換擋卡頓,不順利,尤其是低速擋,倒擋。網上好多這樣的問題,如何解決?
⑺ 豐田威馳1.3手動超值版為什麼不賣
利潤關系
⑻ 豐田威馳有優惠活動嗎
由於地方和區域性不同,具體價格需要咨詢當地汽車經銷商。包括各項優惠幅度以及貸款的費用。
⑼ 豐田致享和威馳低配選哪款更好
這個主要是看個人的眼光了,倆車的大件上都是一樣,所以質量上並沒有太大的差別,主要就是兩輛車的外觀是不一樣的,還是看自己的眼光,我個人的眼光是比較偏向於威馳的
⑽ 看上去並不突出的威馳,為什麼銷量還不錯
豐田的威馳,按道理說這樣的車型,不應該有很多人買,但是從威馳的銷量來說,依然每個月都有幾千的銷量,如果加上兩廂版的威馳FS,其銷量可能會更高,要是還不嫌多,將致炫、致享等算到一起,這些車型的累計銷量還真不差,過萬完全沒有問題。
威馳的定位很明確,不計較外觀,也不計較內飾,更不計較配置,它只是准備給那些家庭條件有限,對車的需求就是皮實耐用節能省油還便宜的車主,這也是威馳這么多年立足車界的根本,買威馳的人基本沒有後悔的,當選擇這款車型之時,便知道了自己的所需,不會再計較那麼多。反正,筆者很少見到購買威馳以後,在後期會各種嫌棄的,即便是有,也是因為身價起來了,需要更換一輛更顯檔次的車型。
(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,轉載需註明出處)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。