1. 哈弗h2自動擋價格
哈弗H2共有三款自動擋車型，其官方指導價格分為別： 兩驅時尚型：85900元 兩驅風尚型：90900元 兩驅智尚型：95900元
2. 哈弗H2藍標自動擋兩驅多少錢，分期首付大概多少
若准備通過我行申請汽車貸款，最高貸款金額不超過所購車輛價格（不含各類附加稅費及保費）的80％。具體您的可貸金額，需提交相關材料由經辦行核實確認。
3. 哈弗H216年11月末買的,自動擋豪華版現在能賣多少錢
2015年的哈佛H2自動擋頂配如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在同款新車包牌價格基礎上打個八折左右，具體看實際車況。
4. 哈弗h2自動擋多少錢
H2是H6的換殼版本，抄仿造極光的理念，小車配大輪胎（極光就是小SUV配大輪胎），雙色（極光也有雙色版本），外觀不錯，可惜的是，發動機技術不行，（無缸內直噴，無渦輪中冷，渦輪介入晚）變速箱技術不行（沒有自動擋，長城手動擋有掛檔難的詬病），底盤不行（你可以搜索搜索，多少長城車主的減震器2年內就壞掉的）。綜合來說，這車外觀和內飾比肩合資，汽車三大件，發動機，變速箱，底盤，不是技術老，就是質量差。謹慎購買。H2是沒有自動擋的~~~以後會出，大概是2年之後吧 如果我的回答你滿意 請設置最佳答案
5. 哈弗h2自動檔帶天窗多少錢一輛
裸車12萬。
6. 哈佛h2自動檔高配和中配有什麼區別
自動檔 -駕駛技巧
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用：現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時，將「D」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
使用方便、駕駛輕松是自動擋車最大的優勢，但相比於同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對於經常在城市裡駕駛的車主而言，白天上班時已經忙得精疲力竭，晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反復復地起步停車，這時候自動擋的好處就體現出來了。
7. 哈弗h21.5t自動檔報價
自動檔還沒出來
8. 哈弗h2自動擋油耗多少
第一要看汽車復的品牌和產地，比如制說同樣的排量，日本肯定是最省的，美國肯定是最費的。
第二要看汽車的車重，即使排量一樣，如果是較重的車市需要發動機的高功率運行才可以滿足，自然要費油些。
第三要看是手動的還是自動的，自動檔的肯定是要比手動檔費一些。
第四還要看你在哪兒開，北京的二環以內和西北地區的縣城裡肯定會差的非常多，即使是高速上，不同的速度也會差的很多的。
第五是加什麼油，93和97的油耗肯定是不一樣，通常後者會費用高一些。
9. 哈弗h2自動擋新手指導
哈弗h2自動擋，其中P檔位是停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。N檔位是空擋，一般短暫停車時，會掛空檔，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。
D檔位是前進擋，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位，不用在手動換擋了。R檔位是時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔，需要注意的是在車輛沒有完全停穩時，不要強行掛R檔，會造成變速器磨損。
(9)哈佛h2自動檔優惠多少擴展閱讀：
自動擋汽車高頻率踩油門會耗油。在正常駕車時，駕駛員故意加大油門的話，這會使自動變速器電腦以為即將要加速超車，因此會降擋來加大扭矩;經常這樣高頻率深踩油門的話，不僅會是油耗加大，還會加劇自動擋波箱的異常磨損。
自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），並不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。