① 羅永浩下場直播要賣車或許是賣車新出路！
這個孩子在出生的時候看不出有什麼了不起，但是他卻有點傳奇色彩，他1972年出生於吉林省延邊朝鮮族自治州和龍縣（今和龍市），是錘子科技創始人，曾先後創辦過牛博網、老羅英語培訓學校，並著有《我的奮斗》一書，沒錯，行不更名坐不改姓，他就叫羅永浩。
直播賣車有核心矛盾
現在在他直播的全程，你都能聽到很多俏皮的話，風格不變，人氣不減，而其實汽車廠商找他賣車，無非也就是看重這一點，以人氣帶動銷量，不過這裡面還有一個問題，人們關注主播，購買主播的產品，想要的也就是更多的優惠，但是對於很多車企，尤其是造車新勢力而言，價格的堅挺是產品力和保值率的保證，用簡單的話講就是，汽車價格要硬朗，但是主播帶貨要優惠，這一點，正好是核心相悖，這是車企想要通過直播賣車，必須要克服的一個問題。
個人倒是很期待老羅直播賣車，到底會賣出什麼花來？
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② 羅永浩直播首秀帶貨1.1億，車企淘寶賣車你看好嗎
對於目前來說，今年應該是直播帶貨火爆的一年了。淘寶直播賣貨的能力一直勢如猛虎，直播之王李佳琦5分鍾賣斷15000支口紅， 薇婭一年成交額高達27億元。如今，網紅直播帶貨的紅火，不僅是美妝等日常消費品在一場直播中賣出超市一年的量，其對垂直領域客群的拉動作用。
愈發火熱的直播賣車
4月10日晚，抖音一哥羅永浩以助力湖北復甦為主題，攜手連續10年蟬聯中國SUV銷量冠軍的哈弗品牌，以國民神車哈弗H6的明星兄弟款，全球旗艦哈弗F7作為直播壓軸產品展開第二場帶貨直播。據了解，本次直播現場的半價哈弗F7瞬間售罄，11357張2777元的優惠券被網友瘋搶，創下1.1億元交易額的抖音直播帶貨最高紀錄。
這一輪直播賣車潮，在2019年下半年便開始涌動。去年9月，99劃算節當晚，天貓汽車聯合聚劃算，攜手淘寶第一主播薇婭進行了賣車直播，直播間人氣非常火爆，累計觀看人數高達220W+人，15分鍾賣出40多台；10月，寶沃汽車代言人雷佳音聯合淘寶主播陳潔Kiki以及被稱為「民間愛迪生」的手工耿在這里開啟了一場直播賣車活動，在兩個半小時的直播時間里，有數量超過459萬的車迷、粉絲圍觀了這場直播活動，用戶累計預訂寶沃汽車1623台，訂單額達到2.2億元，這個數據創下了2019年度整車廠商直播預訂量的最新紀錄。
直播賣車的深層次意義
網上賣車就看著熱鬧，但在這背後透出的卻是一種行業的無力感，經銷商開門無生意，廠家也不能讓其放任自由，就算沒有實質性的訂單，至少對品牌和新車的宣傳還是有著積極推進意義的。但不管怎麼說，線上銷售還是讓原本清冷的車市增添了一份「溫度」。慢慢隨著直播賣車的機遇逐漸醞釀成熟，車企和經銷商必將迎來新一輪洗牌。對汽車製造商而言，應該怎樣在直播賣車的大潮中搶占制高點是最為關鍵的一點。
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③ 大家好，我想入手一兩廣汽傳祺Gs4。。價格11萬6千多，我去4S店買的時候能讓她優惠多少要注意那
手機下載一個汽車之家APP，現在汽車售價都比較透明，你看一下汽車之家裡面內的這輛車最低報價是多容少，就按那個價格跟他砍。需要注意的就是加錢升級配置之類的，比如導航，倒車視頻，真皮什麼的。都不劃算。還是自己在汽配城配便宜，質量差不多的。
④ 羅永浩帶貨哈弗F7：為啥只有長城汽車 掌握了雲賣車「風水學」
在倡議足不出戶的過去幾個月，我們沒少守在屏幕前圍觀各路直播！
作為線上銷售和宣傳的主要出口，從經銷商員工到車企老總上陣，再到或大或小的網紅出鏡，大汽車圈使出了渾身解數，但始終也沒有一家車企能真的拿穩直播的畫風，達成所謂的「現象級」直播成就，直到兩天前。
寫在最後
話說這並不是長城汽車第一次直播賣車，早在去年年底哈弗就曾找薇婭帶貨，彼時汽車圈的直播勢頭還沒有現在這么猛，薇婭憑借直播15分鍾賣出40多台車的戰績，擊敗了直播根本賣不動車的陳詞濫調，如今羅永浩的加入更是讓哈弗一戰成名，如此看來，長城汽車才是汽車圈創新營銷大舞台上的那枚老戲骨。
更早的實戰經驗以及更為獨到的思路和眼光，讓長城汽車成功打造了這場汽車行業內創新數字化營銷變革中的現象級直播，也讓我們終於有幸圍觀了一次媲美「李佳奇賣口紅」的汽車圈爽播。
在其他汽車品牌還在糾結要不要直播、直播到底能不能賣出去車、怎樣才能實現直播賣車銷售效果最大化，摸不透直播風向的時候，長城汽車已經雲淡風輕的用一場空前的直播案例輕松掌握了雲賣車「風水學」。
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⑤ 買車砍價一般能砍多少
不同區域的抄銷售價格不同，同一區襲域的4S店售價也不同，完全取決於供需關系，所以買車砍價到底能砍到多少，主要以本地的實際情況為主。
其實最有效、同時也適合大多數人使用的方式，並沒有太多的技術含量。「簡單粗暴」地去貨比三家，直接面對商家往「死」里砍價，往往是最有效的方法。但做到貨比三家，還要與眾多的銷售人員鬥智斗謀地砍價，對很多消費者而言，不但是腦力活而且還是力氣活，而且有時還要碰運氣。
其難度之大，不是每一個人都能善始善終，並且一定能取得完美的結局。想一想也是，如果這種方法很容易運作，也就不會有那麼多的消費者在買車的時候，會第一時間想到「走後門」這種簡單易操作的方式。
(5)羅永浩賣車能優惠多少擴展閱讀：
買車時，不妨明確告訴銷售，自己已經看過車，也選定了，就是這款。只要價格合適，馬上就能刷卡。倘若銷售感覺不到你買車的誠意，或許以為你只是逛逛，當然不會報底價給你。還有一點，要讓銷售認為你是懂車的，起碼懂你買的這款車。
當你知道這輛車的優點、不足，在市面上的實際到手價格是多少（即上面所做的功課），各地都有什麼讓利的話，銷售往往就不敢忽悠你了。
⑥ 汽車行賣車說的「優惠18個點」是什麼意思
般一個點就是車指導價的百分之一。比如一百萬的車，優惠18個點，就是82萬。
⑦ 一般去4S店買車，銷售說能給的優惠後，大概還能講下多少錢
如果是普通購車者，那麼在討論好車的價格之後，討價還價的機會就不大回。最多，我會寄答一些小配件。如：指甲刀，鑰匙扣，水杯，汽車香水等。
當然，在一些汽車4s商店中，促銷活動甚至更受歡迎。他們組成了很長的車隊，現在他們不急不慢於在城市裡走幾圈，然後開進入廣闊的廣場安排停放。每輛車的前面都有一個女子站著。女人的高低發胖，美麗醜陋的氣質都不同，但沒有個人身份介紹。他們統一了服裝，拿著一個大廣告牌，上書一行醒目大字：買車送美女。這應該是4S商店的最大折扣。 （大多情況是送美女健身卡，有的是送美女回公司。）
⑧ 羅永浩要直播賣車從車企尋求多元銷售渠道看汽車市場發展現狀
羅永浩，一位頗具喜劇色彩的互聯網科技界網紅，但這幾年的境遇屬實有些落魄，為了還債不得不通過"直播帶貨"賺錢，這對於年過半百的老羅來說確實有些辛酸，不過老羅的人氣還是非常高的，在愚人節當天，這位科技界的相聲演員僅用3小時就賣出了1.1億元的商品。
其實車企這樣的嘗試對消費者來說也是比較新鮮的，並且以後汽車的出廠價以及加價、優惠等細則會逐漸的規范化，汽車完全有可能成為一件最簡單的商品，甚至以後的線下4S不再承擔銷售任務，而是僅提供維保服務也不是不可能，到時候消費者只需打開電腦或者手機在線上就完成了整個購車流程，不知道這樣的設想會不會真的實現。
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⑨ 羅永浩直播首秀真該去賣車
也許，老羅慢吞吞的敘述方式和他強大的觀點輸出能力，能真真切切的為汽車品牌的營銷大戰提供一些新的思考，或者新的戰略戰術，也讓汽車圈感受一把"心智佔領"的強大"帶貨"能力。
還是那句話，汽車作為大宗商品不容易實現線上交易，但這不影響品牌價值在線上得以交易，汽車廠家是商家，受眾群體是用戶，商品是品牌，介質是老羅。
老羅直播賣車，有何不可？
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⑩ 在銷售過程中有些客戶進店就問這車多少錢有什麼優惠能優惠多少，有什麼禮品送這類的問題怎麼回答，
回答的含糊點唄，比如確實有優惠，你就說區間，沒有優惠你可以問下客戶想買什麼車，車優惠力度不一樣，到時候把價格原有基礎上加價格再打折。這種客戶圖的就是佔便宜的心理唄，反正你想辦法讓她覺得佔便宜了就行。