㈠ 關於在日本旅行買JR套票的問題
都不適合你。
首先，東京大阪這個距離，是肯定要坐新干線的，青春18不能坐新干線。
Suica卡就是一張交通卡，作用也有限。
㈡ 日本旅遊，想問買什麼jr套票劃算
東京地區的話一張西瓜卡就夠了。JR套票不是100%就一定劃算，因為它是坐的越多越劃算。除非你事先先計算好你行程內要乘坐的次數和價格，然後再決定買什麼票
㈢ 日本旅遊，這樣情況買JR pass劃算嗎
日本位於亞洲大陸東邊的太平洋上。整個國土由四個主要島嶼組成，在這四個島版嶼的周圍還有約4,000多個權小島，日本的國土面積大致相當於德國和瑞士這兩個國家面積的總和，與美國的加利福尼亞州相比要稍微小一點。日本海岸線復雜多變、火山眾多，峽谷深邃。境內山地崎嶇、河谷交錯，山地面積佔80%，全國森林覆蓋率達66%。地熱和漁業資源豐富。日本礦藏資源極為匱乏，絕大部分工業原料和燃料都依賴進口，但它卻是世界經濟大國，其工業和國民經濟生產總值均居世界前列，農業單位面積產量很高。日本是一個地勢多變、水力資源豐富的國家，由此構成了優美壯麗的景色，那裡有山中積雪的湖泊、怪石嶙峋的峽谷、湍急的河流、峻峭的山峰、雄偉的瀑布以及大大小小的溫泉，這些引人入勝的旅遊景點常年吸引著大量遊客來到日本觀光 .
最佳季節：四季皆宜，北海道、東北地區夏季與冬季； 關東地區、中國地區、四國、九州地區春季與秋季； 中部地區、關西地區全年皆宜。
建議遊玩：8天
人均花費：¥15000
簽證難度：一般
㈣ 日本JR一日券多少錢
哪裡的？例如東京都內的750日元。只限東京都內。
㈤ 求大神解答日本自由行問題：西瓜卡和JR PASS的區別主要是什麼，我買哪個劃算 我可能會在日本
JR PASS是抄JR名下除了少數新干線和特殊車輛，其襲他常規線路和巴士都能乘，費用一次付清，此後不需要另外付費，可以乘坐包括市內的電車（火車）等。兩周可買14天的。但是不能用來在便利店購物，也不能乘坐其他公司的私鐵、巴士等。
西瓜卡是充值後使用，每次乘坐扣費，可用於便利店購物扣其中的錢，但和直接付錢沒有區別。乘車的話比每次單獨買票稍微便宜一點點，主要是買票10元以下的零錢不能找的關系每次差個幾分錢。西瓜可以用來乘坐市內和城際交通，但是城際如果要乘坐特急等需要特急券的車輛無法使用。西瓜因為PASMO和SUICA現在通用了，還能乘坐其他多數公司的私鐵巴士，按普通運費正常扣錢。
簡單概括，JR PASS類似鐵路通票，西瓜類似交通卡。
㈥ 日本留學生買jr和近鐵票有優惠嗎
留學生只有買上學用的定期券能優惠
㈦ jr鐵路和東京地鐵的區別以及該辦什麼卡
一、區別:
1、公司不同:
JR全名Japan Railways，是日本最大的鐵路集團，按地區從北到南共劃分為6間公司，互相獨立，互不隸屬，並保持著競爭的關系。
地鐵系統:東京地鐵和都營地鐵是東京都的兩家地鐵運營公司。東京地鐵（也就是東京Metro）擁有9條線路，都營地鐵擁有4條線路。
2、發車時間不同:
JR列車班次從5點到24點，2~5分鍾一班。
東京地鐵:從早上5點到午夜24點，2~5分鍾左右一趟。
3、價格不同:
JR普通列車在東京市區的價格是140日元起，按照里程計費。中央線、京葉線有時會停靠開往郊區的高速特急列車，坐這種車必須要加價購買特急券。
地鐵系統:東京地鐵票價170日元起，都營地鐵票價180日元起，並且都按照里程計費。
二、APP
"Y!乗換案內"和"乗換案內"
(7)日本jr卡有什麼優惠嗎擴展閱讀:
東京地鐵乘坐注意事項:
如果要買地鐵普通車票，先在售票機上面的票價看版上確認目的地票價，接著在售票機上選擇車票，輸入張數，票價並付款取票。
如果購買的普通車票的車費不足，會出不了站，可以找人工閘門找站務員補票，或者用補票機補票，將車票插入，屏幕會顯示需要補足的車票，放入紙幣或者硬幣，機器就會吐出新車票，拿著新車票就能出閘門了。
㈧ 去日本自由行，應該買什麼優惠票看了一堆攻略還是搞不清楚，求推薦。JR什麼卡西瓜卡大阪幾日券
1。如果東京大阪如果往返可以買全國JR PASS，如果單程就別糾結JR PASS。
2。一般行程你的買當地的定期券就好，定期券去不了的地方直接買票。
3。西瓜卡就是交通IC卡，可買可不買，便利的是不用每次買票，不便的是需要退卡。
㈨ 請問下日本JR補票價格的問題
其實車票是有的。來
只是缺一自張上郡到京都的特急券。
上郡到京都的JR特急スーパー
自由席5,180円（乗車券3,020円特別料金2,160円）
指定席5,700円（乗車券3,020円特別料金2,680円）
也就是說最多再加 2680就可以。