⑴ 買車迎來好時機！菲斯塔優惠搶先知
天氣逐漸轉涼，但消費者買車的熱情可謂逐漸高漲。尤其提前備戰雙十一營銷大戰，廠商也會推出一些大動作：新產品陸續到店、新優惠集中上線、老車型降價等。而這也讓買車的選擇更加多樣化，不過萬變不離其宗，認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴帶來一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的好車——現代旗下的菲斯塔。
首先來看口碑表現，菲斯塔憑借著性價比高,加速強勁,油耗低等優點，以4.49的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。
總之菲斯塔在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且菲斯塔即將重磅出擊汽車之家傾力打造的11.11瘋狂購車節，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對菲斯塔感興趣的朋友，敬請持續關注哦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 現代菲斯塔有什麼優惠政策
北京現代全新緊湊型車LA FESTA 菲斯塔正式上市，新車共推出搭載1.4T和1.6T（低/高功率）兩種發動機的五款車型，售價區間為11.98-15.48萬元。
⑶ 計劃買菲斯塔的網友請注意！ 福州限時優惠即將釋放！
天氣逐漸轉涼，但消費者買車的熱情可謂逐漸高漲。尤其提前備戰雙十一營銷大戰，廠商也會推出一些大動作：新產品陸續到店、新優惠集中上線、老車型降價等。而這也讓買車的選擇更加多樣化，不過萬變不離其宗，認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴帶來一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的好車——現代旗下的菲斯塔。
首先來看口碑表現，菲斯塔憑借著性價比高,加速強勁,油耗低等優點，以4.49的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。
總之菲斯塔在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且菲斯塔即將重磅出擊汽車之家傾力打造的11.11瘋狂購車節，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對菲斯塔感興趣的朋友，敬請持續關注哦。
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⑷ 我很喜歡菲斯塔這款車，可朋友推薦我買思域，我該怎麼選
目前合資品牌緊湊級別運動轎車哪兩款車型最火，可能很多人想到的都是思域和菲斯塔。這兩款車型確實也都比較成功，而且由於比較運動的造型以及出色的動力也贏得了年輕人的追捧。那麼強強對決，這兩款車哪一個更值得購買呢，下面筆者就來說一下自己的看法。
⑸ 2020款菲斯塔目前店內有售，暫無現金優惠
【探店】新能源汽車自推入國內市場以來所取得的成績是非常的客觀的，面對當下的發展趨勢，各大汽車品牌也都不斷推出全新的新能源汽車來面向消費者，像我們今天要說的就是現代新推出的--菲斯塔純電動版汽車，該車補貼後的售價為17.38-19.88萬元，在競爭上還是非常的有優勢的。
動力方面新車將搭載一台功率為135千瓦的驅動電機，峰值扭矩為310牛米。電池方面，菲斯塔純電動版匹配三元鋰動力電池組，電池組能量密度為141.4Wh/kg，NEDC續航里程為490km。
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⑹ 都說菲斯塔與思域是沒有辦法相比的，你怎麼看
相比之下。菲斯塔在動力參數上更為突出，菲斯塔全系車型搭載了1.4T和1.6T高低功率發動機，其中1.4T發動機最大功率140馬力，1.6T低功率版最大功率為190馬力，高功率版最大功率為204馬力，全系與之匹配7速雙離合變速箱。從賬面數據來看，菲斯塔在動力性能上更能滿足消費者的駕駛慾望，因此在動力性能上菲斯塔還是具有一定優勢。
⑺ 2020款現代菲斯塔純電動版目前店內有售，暫無價錢優惠
【探店】全新現代菲斯塔純電動版車型已經正式上市了，而且已經有新車到店了，新車的補貼後售價區間為17.38-19.88萬元，其實純電動版本的車型為未來的一段時間內都是一個不錯的發展趨勢，那麼純電動版車型究竟是否值得購買嗎？筆者的答案是肯定的，確實在不少情況下純電動版車型的表現是很不錯的，當然個人更傾向於混動版車型。
動力方面新車將搭載一台功率為135千瓦的驅動電機，峰值扭矩為310牛米。電池方面，菲斯塔純電動版匹配三元鋰動力電池組，電池組能量密度為141.4Wh/kg，NEDC續航里程為490km。
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⑻ 菲斯塔 廣州地區最高優惠0.8萬
我覺得，目前現代菲斯塔之所以可以成為消費者首選之一，外觀沒的說，顏值擔當，當今這個價位的車型，前無古人，絕對沒得說。內飾的也可以符合年輕人的要求。空間還可以，不能說很大。我不知道別人怎麼看，我是覺得舒適性很好。顯而易見，現代菲斯塔物有所值。那麼得到市場認可的現代菲斯塔，大家都有何觀點？
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⑼ 2020款現代菲斯塔純電動版目前店內有售，新車車型暫無優惠
【探店】全新現代菲斯塔純電動版車型已經正式上市了，而且已經有新車到店了，新車的補貼後售價區間為17.38-19.88萬元，其實純電動版本的車型為未來的一段時間內都是一個不錯的發展趨勢，那麼純電動版車型究竟是否值得購買嗎？筆者的答案是肯定的，確實在不少情況下純電動版車型的表現是很不錯的，當然個人更傾向於混動版車型。
全新現代菲斯塔純電動版的動力上提供的是最大功率184馬力、峰值扭矩310牛·米的驅動電機，NEDC續航里程可達490km，續航表現還是很不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 【車主點評:情系現代菲斯塔 趁著優惠趕緊入手了】
#選車理由 姐姐在去年的時候買了一台現代菲斯塔，她開回家的時候，我看到這輛車子簡直是太喜歡了，這台車子的顏值真的很高，設計的非常有運動感，當時我就下定決心必須要買一輛菲斯塔今年自己也是混得挺不錯的，手頭有了一點錢，但是你買車還是差一點的，最終還是向家裡開口要了一點錢，買了屬於自己的現代菲斯塔。#最滿意 我最滿意的地方就是這輛車子的顏值了，車子的顏值真的很高。我第一眼看到他的時候就喜歡上了他。而且這輛車子給我的駕駛感覺也是非常棒的，開起來特別有動力。#最不滿意 最不滿意的我覺得就是這輛車子的舒適性，這台車子開起來沉迷的抖動感真的非常強，尤其是過不平路面的時候，一抖一抖的，真的很難受。#空間 空間這方面的表現是非常棒的，車子的空間還是比較寬敞的，不管是乘坐空間還是儲物空間都很夠用。#外觀 車子的顏值真的是非常高，外觀設計的非常漂亮，我第一眼看到他的時候就被他給迷住了。#內飾 內飾的設計我覺得也是蠻不錯的，車子的內飾看過去還是非常整潔的，打理起來很方便。#動力 動力的表現是非常棒的，車子的力氣很大，跑起來非常有沖勁#操控 這輛車子的操控是一點問題都沒有，開起來是特別靈活的，動力強的車子開起來是非常有駕駛感受的。#舒適性 舒適性是我比較不喜歡的地方，懸架太硬了，車內抖動感真的非常強。#油耗 油耗的表現我是非常滿意，這輛車子的油耗還是非常省的，目前只要七個左右