㈠ 去年買了蔚來汽車ES8,來說說我的駕駛體驗吧
我之前一直都開以汽油為動力的車,直到去年我發現身邊很多人都開始買新能源汽車了,我也就買了一輛蔚來汽車ES8。從買這款蔚來汽車到現在為止,有一年時間了,我覺得蔚來汽車的這款ES8開起來還不錯。
蔚來汽車還有一點讓我非常喜歡的地方就是轉向,蔚來汽車的方向盤握在手裡真的是特別舒服。反正作為一個用車的普通老百姓來說,蔚來汽車的轉向真的很舒服、很有親和力。整車操控起來就是干凈、利落,一點也沒有拖泥帶水的感覺。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 有買過蔚來ES8的嗎北京買補貼後多少錢
如果是創始版，大約461,142 元
如果是基準版，大約359,162元
你也可以用計算器算一下：新能源汽車購車計算器
㈢ 福州地區置換蔚來ES8優惠高達2萬元，不要錯過！
【探店】近日，小編從福州蔚來中心店獲悉，現置換蔚來ES8優惠高達2萬元！
?
外觀方面，蔚來ES8 6座版車型延續了現款車型設計，新車採用了「X-bar」設計語言，造型十分誇張，粗壯的銀色鍍鉻飾條呈現出「X」造型，營造出極強的潮流感。
造型細長的LED日間行車燈與遠近光一體式大燈構成了一個非常夢幻的燈組，分色注塑燈殼工藝使得ES8 6座版的「眼神」更加深邃，同時這也表現出蔚來在細節方面的用心良苦。
全新ES8採用X-Bar造型設計，配有LED前後流動式轉向燈同時升級了LED心跳尾燈造型，軸距達到3010毫米，整車造型十分動感。同時，新車新增了2020年蔚來年度色「南極星藍」。雙色後視鏡設計緊追當下潮流，顏色搭配也與車身顏色形成呼應。
尺寸方面，蔚來ES8 6座版與現款車型基本保持了一致的身材，車身長度超過5m，軸距超過3m，不錯的尺寸基礎能夠打造出更多的內部空間。
ES8六座版車型不僅保留了ES8七座版的女王副駕、親子模式、超大儲物空間，還提供了寬敞的第二排座椅，乘客進入第三排也更加方便。
配置方面，全新ES8配有10色氛圍燈、智能香氛系統、HUD抬頭顯示、9.8英寸超窄邊數字儀表、11.3英寸中控屏、NIO Pilot自動輔助駕駛系統、主動空氣懸架、Brembo剎車卡鉗以及iBooster 2.0電助力制動系統等。此外，新車還配備了NFC卡片式車鑰匙，卡片輕觸車門感應處即可解鎖車輛。
全新蔚來ES8將提供三種續航版本車型，NEDC續航里程分別為415公里，485公里和580公里，分別對應的電池組容量為70千瓦時、84千瓦時以及100千瓦時。動力方面，全新ES8搭載160千瓦+240千瓦的雙電機動力組合，同時配備全新永磁+感應雙電機智能四驅系統，0-100公里/小時加速時間為4.9秒，100-0公里/小時制動距離為33.8米。
【推薦車型】蔚來ES8 基準版
推薦理由：盡管蔚來ES8 基準版屬於低配車型，但蔚來ES8的基礎配置已經可以說是比較全面了，創始版車型雖多出了不少舒適便利性配置，但是其售價也比基準版車型高出了10萬元。同基準版車型相比，創始版車型的性價比是比較低的。此外，基準版車型與創始版車型相差的配置，都是支持選裝的，消費者可以根據自身的預算和需求對這些配置進行選裝，因此，基準版車型的性價比相對來說是比較高的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 蔚來ES8提車禮包都有什麼
蔚來這個品牌是由多家互聯網企業創辦的，其中包括Tencent、京東、汽車之家，而且蔚來ES8是蔚來汽車第一款定位面向於家用的汽車產品，並且ES8是由江淮汽車代生產的。
㈤ 【車主點評:後悔買遲了的電動車，蔚來ES8！】
#選車理由 家裡本來有一輛雷克薩斯ct200h，夠一家3口日常加出遊，因為今年疫情的原因，家裡准備又多一位成員[調皮]。考慮過2胎後ct就滿足不了一家出行的條件，所以就有了買一台中型以上的suv的想法。本來我們的選擇是ES6的，但是2胎的原因，對於5坐，更會選擇7座的ES8，很多人很不理解，買ES8這個價真的有好多選擇，bba什麼的很多選擇，而且蔚來這幾年給人的印象就是虧損，不知道什麼時候會撐不住，所以從18年開始就一直關注蔚來，蔚來給我感覺越來越好，一步一腳印的走，產品力很強，全鋁車身，全真皮，標配女皇座椅，還有強大的可變懸架功能等等等等，如果在其他品牌，這些配置可能要過百萬，有些鍵盤俠可能不樂意了，會比品牌競爭力，電動車的保值問題！但是我感覺蔚來的服務，蔚來的產品力，蔚來的未來會值得我去相信！如果本人說錯了什麼，希望各位讀者不要噴[偷笑][偷笑][偷笑]鍵盤俠手下留情！#最滿意 我滿意的有以下幾點:1、科技感滿滿的外觀與內飾，我最喜歡的星空灰的車身顏色，加強都市棕的內飾，這搭配簡直愛了！2、全鋁車身，標配女皇座椅，空氣懸架，如果換左其他品牌，要過百萬級別才有；3、蔚來的服務！終身免費換電！終身質保！無敵！#最不滿意 360度雷達不是很清晰，屏幕邊上的解析度有待提高。#空間 蔚來ES8的空間真的無敵大，第三排如果短途旅行的話還不錯。#外觀 外觀超級棒！造型很科技，線條很流暢，加上黑頂的設計，愛了！#內飾 滿滿的真皮包裹，貫穿式的設計，滿滿的科技感！#動力 推背感爆炸！還沒踩盡油門已經感覺飛起來了！#操控 操控很好，指哪打哪！對於這么大的車來說是相當的好。#舒適性 真皮座椅加通風，後排獨立空調，懸架可變，女皇座椅，不要太舒服！#續航 如果城市道路還好，跑高速就會削減一點。可以接受
㈥ 蔚來ES8報價是多少目前值得入手么
目前蔚來ES8的官方指導價為:44.80-45.60萬，補貼後售價:38.05-38.85萬
級別:中大型SUV
燃料形式:純電動
變 速 箱:固定齒比
車身類型:SUV
蔚來ES8的定位，是一款7座豪華純電動SUV，指導價44~54萬，車長超過5米、車寬接近2米，整車的質量在2.4噸，其中電池的重量是525公斤。
全車由兩台電動機驅動，分布在前後軸，通過這樣的電動機布局，實現了四輪驅動。整車輸出的最大馬力是650匹、最大扭矩840牛米。
50萬級別的車，跑得比ES8快的沒ES8空間大，比ES8空間大的沒ES8跑得快，ES8雖然跑得快，但是跑不遠。作為電動車，大家盯得最緊的指標自然就是電池續航，在寒冷的冬季，電池衰減特別嚴重，續航里程會大大折扣，也令不少車主不免擔憂日常實際用車。
ES 8 目前配置的是 70 Kwh 的電池包，官方標准續航是 355 km，這直接限制了蔚來ES8的續航里程，按理說，ES8是一款全尺寸7座SUV，重達2.5噸，電池至少應該是100KWh。蔚來寄希望於換電模式，而換電模式高昂的建站成本、密集布點的規模化換電網路、後期的運維中同樣需要高昂的人力、技術成本、電池的損耗成本等，都需要大量的時間和資金投入。相當於，電站建多遠，汽車就能走多遠。萬一哪天它說玩不起不玩了，車主該找誰呢？
所以說你有五十萬還不如買一台便宜一點的特斯拉。
㈦ 如果你想買蔚來ES8，建議你來看看，可能能找到你要的答案
寫在前面，版主大大看到，如果符合請給我精哈，首先我09年注冊汽車之家，因為被盜號我沒去申訴，所以我就一直沒有去弄賬號，因為這次機緣巧合，買了一台新es8，發現原來國產車已經可以做到這個地步了，所以重新注冊賬號，半夜發帖，可能是流水賬，但是都是手打和真實感受，希望給你要買車的小夥伴一點幫助。我在14年購買過一台雷克薩斯混動車，用電機行駛的時候，那個感覺太棒了。這個可能是一個小小的種子吧！然後在15年的時候，我又購買了台奧迪A6，為什麼買A6，一個低調，一個奧迪的用料在bba里其實同級別里絕對是最上層的，特別是那些你看不到的地方！我本沒有購車計劃，機緣巧合，我在今年4月逛商城的時候，無意中看了眼es8，那個展車還是老款，就是那一眼，對眼了，可以叫種草了，然後開始去網上查詢了es8的資料，才對蔚來有了一個了解！因為我沒有購車計劃，所以我也沒有去對比毛豆X，還是其他的電動車，就是對眼了，就是奔著蔚來去買了！然後說服老婆…下定…等車…到現在開車一周。不比較，只聊這個車，因為同價位里同級別車，只有es8一台，你找不到第二台，所以不需要比較，你有80萬預算，你可以買毛豆x，不要管用料水平，請記住，品牌溢價也是本事…所以這個價格這個級別的電車…只有Es8，一定要比你Es6比。那麼如果你明確買蔚來了，那麼先說6和8，如果你5座夠用，我覺得，那10萬還是省了吧，直接買6，如果你經常要6人出行，那不用考慮，加錢也買8，8的話建議能6不要7座，不是年檢的問題，方便性和豪華感，6座好太多。下面的話，土豪可以無視，土豪就選什麼都要，只有我們小老百姓才講性價比！關於選裝，顏色個人喜好，我就跳過，內飾顏色也個人喜好，我也不將我的喜好強加於人，第一個選裝輪轂，19，20，21，不用說，8最好看的肯定是20的，然後21，再然後19，但是舒適度和後續消耗成本，肯定是19第一，在20，在21，所以不是外觀黨比如我，直接19，外觀黨就20吧，21的算啦吧，留給簽名版。座椅和車頂，nappa皮和絨頂，還有一個按摩，共計3萬2，我直選了個絨頂6500，nappa要不要合適不合適，好是肯定好，但是嬌貴，最關鍵如果選了，為什麼不買簽名版對吧，如果要性價比，6500的絨頂都不要選。在下一個舒享，包含前排通風，後排和方向盤加熱，香氛還有一個門檻燈…這個7500…不用我說了…必選…不要說你在哪裡冬暖夏涼…除非你在馬爾地夫，那還有個香氛呢…哈哈…所以必選…音響6000…要選嗎…如果和我一樣只有前排乘客基本就不用買了，如果後排朋友多，為了體驗請一定加上，不然後排乘客會覺得你的車後面是不是音響壞的，下一個是抬顯和外後視鏡防炫光，這個6500，除了後期不能加裝這個噱頭，實際體驗並不好，尤其是體驗過寶馬新抬顯的小夥伴，那這個簡直是落後幾個時代，不確定能不能更新升級！nomi頭，4900，裝飾大於實用，看個人喜好，最後一個自動駕駛，精選包1萬5，全選3萬9！如果你覺得電車沒有自動駕駛就沒有靈魂，那麼直接3萬9吧，如果你是老駕駛員，我覺得，可能新鮮1周就那樣了，尤其不太跑長途的，性價比不高！寫在最後：如果你家裡沒有其他車輛…這個可能不是你的首選，除非你不考慮出遠門，盡管現在充電站已經很多了…但里程焦慮還是在的。如果你買這台車，考慮2到3年後要置換掉這台車的…這台車也不適合你…因為現階段電車貶值是非常巨大的…如果你覺得被車企海底撈宣傳帶進來買車的，我感覺這個車也不適合你，因為隨著銷量得上升，服務明顯有跟不上的地方，但是你用平常心去感受，那還是可以得到驚喜的。如果你不擔心上面的問題…並且不需要品牌來襯托你的身份，那麼全新es8值得買…至少從空間…用料…豪華感…絕對對得起這個價格…要是等電池更換到100…那麼用車場景就會變的更寬廣！讓我們一起期待蔚來…期待未來越來越好！
㈧ 請問買蔚來ES8汽車，上公牌和私牌補貼不一樣嗎
你好，是會不一樣的，要看城市政策。有點城市非私人用戶，需要自己去申請，不在車價里扣。這個要具體城市具體分析。
㈨ 蔚來ES8新能源電動車，能享受多少補貼
你好，我買的也是ES8，就是國家補貼+地方補貼啊，你看下你在的地區有多少補貼，再加國家補貼4.5W，用車款一減就OK了。
㈩ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少
蔚來ES8屬於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間，經銷商最高優惠2.7萬元。
蔚來ES8是2017年上海車展首發的車型，這對於一個2014年成立的新品牌實屬不易，在魚龍混雜的電動車市場中，蔚來ES8有著舉足輕重的地位。
在2018全年，蔚來ES8累計交付11348輛車，大街上早已能看到蔚來汽車穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未來，路上一定會有更多的蔚來。
在城市之間，在四海之內。未來，蔚來已來。