A. 大眾途岳有什麼缺點毛病
大眾途岳是2018年11月上市的車型，作為一款備受期待的緊湊型suv，出了良好的動力和較高回的顏值外，大答眾途岳上市以來小毛病也是經常被人吐槽。
1、剎車踏板略高：眾多車主反映，哪怕抬高座椅後，剎車踏板還是比油門踏板要高一點，導致很多人會不適應。在剎車時腳需要抬高，而長時間踩剎車會導致腳裸不舒服。只能是多和車子去磨合了，畢竟剎車功能是關系安全的。
4、車內異味濃郁：對於新車來講，車內有味道是正常的，但是途岳的味道似乎要更濃郁一些。這是因為座椅是仿皮材質，而且中控應用了大量的塑料導致的。對於這個問題，只能是多開窗多通風，在車內擺放竹炭吸味了。
B. 16.58萬起的大眾SUV途岳，還有優惠，值得購買嗎
大眾汽車是進入中國比較早的汽車品牌，這兩年大眾汽車一直是銷量常青樹，各種轎車和SUV都是賣的相當的好。
其中大眾途觀一直風靡中國車市很多年，這些年來隨著途觀銷售的時間越來越長，大家都開始產生了審美疲勞，好在大眾汽車及時推出了途岳車型，並且一上市就取得了不錯的成績。看得出來途岳這款車型深得中國老百姓的喜歡，現在我們就來看一下這款途岳車型值不值得購買。
相較途岳這款車型的內飾，筆者更喜歡這款車型的外觀，特別是湖光藍的外觀，特別的漂亮。途岳的大燈和中網格柵的鍍鉻件遙相呼應，使得前臉非常的時尚年輕。
總的來說，途岳這款車型的指導價為16.58萬起，十分的具有性價比。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 14.88萬購1.4T大眾途岳，9千公里用車里程，聊聊我的感受
對於大眾我一直都有著很大的興趣，在我小的時候，途觀就是當時最具代表性的SUV之一，也是20萬左右這個價位的標桿車型，但是目前的途觀L已經輝煌不再，之後大眾又推出了很多台SUV，其中就包括我買的大眾途岳。
以上內容就是大眾途岳車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論。
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D. 年後途岳的價格變動會大嗎，我現在想買，但是我怕年後會更優惠，所以在糾結
我們這剛剛降價，大連，朋友10月定的車現在似乎是便宜了1-2的樣子
E. 大眾途岳 佛山地區最高優惠2.2萬
簡單概括地說，擁有強勁競爭力的途岳，外觀方面的亮點的確幫助很大，空間、操控等方面一樣不甘落後，與用戶買車要求完美結合。因此，途岳的性價比是顯而易見的。那麼對於大眾途岳獲得車主認同，除了仰仗外觀外，開有哪些地方可圈可點？大家是否會有不同的見解呢？
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F. 6折大眾途岳來了，值得買嗎
憑借國人對大眾的品牌信仰，大眾在國內混得可謂是風生水起，旗下絕大多數車型都是搶手貨，從入門級到中高級，從轎車到SUV，均是如此，只不過，很長一段時間以來，大眾在國內的SUV領域布局都不是那麼完善，基本上只有上汽大眾的途觀一款在支撐，當然，由於途觀也是暢銷車，因此，也基本上沒有影響大眾在SUV中的勢力。
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G. 煙台地區途岳優惠2.5萬元
【探店】因為新型冠狀肺炎的原因，沒辦法去實體店了解情況，所以小編通過電話咨詢煙台當地的大眾經銷商獲知，途岳現在可以優惠2.5萬元，需店內置換，需店內上保險，需店內貸款，詳情如圖：
從性價比上看：這款車不論是在動力和油耗上非常的合理,還是價格和配置上、空間上,都十分的滿意,以後在考慮買車，或者親戚朋友想買車的，還推薦買大眾,大眾車,我們放心!品牌信得過，而且,性價比高,保質率也高,買的值了，在提車的時候,銷售員專門提到了保養的事。而且,首保是免費的，銷售員還囑咐了,後期快保養的時候不用擔心,會有售後的服務人員及時打電話告知,不用費心,服務真是一流的好啊!
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H. 想買個途岳去哪買好
建議您可以去當地的4s店，可以看車和試駕體驗。回答僅供參考，希望對你有用！
I. 福州地區大眾途岳優惠高達2.32萬元，現車充足
【探店】近日，小編從永達上汽大眾獲悉，福州地區購買大眾途岳優惠高達2.32萬元，現車充足。
【推薦車型】上汽大眾途岳雖然跟探歌出自同一平台，但是外觀以及內飾風格都要更加硬朗大方，總得來說，途岳有著德系車的硬朗外觀，而在動力儲備、響應速度和平順性方面也都表現出一定的優勢，目前其終端優惠幅度較大，如果你是一名大眾粉，途岳還是個不錯的選擇，追求舒適享受的話選擇1.4T的旗艦版就好，追求性價比的話當屬280TSI舒適版，配置完全能滿足日常用車需求，當然你想要更好的動力，還有兩款2.0T的四驅車型可選！
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J. 疫情買車優惠大本田CR-V/大眾途岳降價調查
官方指導價：16.98-27.68萬
汽車之家經銷商參考價：15.98-26.18萬
店內報價：裸車優惠最高2萬元
根據經銷商的不同，現在CR-V混動車型的優惠基本在1.5-2萬元，和汽車之家經銷商報價基本吻合，不過值得一說的是，CR-V混動車型在去年年底的優惠價格和現在基本差不太多，售價相對穩定。
1.5T燃油車型則沒有混動車型優惠力度大，價格基本都是1-1.5萬元的水平，相較混動車優惠差不多少了5000元，依舊和去年年底的表現差不太多。
必須要注意的是，CR-V目前還沒有置換補貼，不過在貸款業務方面推出了兩年免息的金融服務。
寫在最後
看完文章大家可能就有疑問了，就本次了解的兩款車型來看，大眾途岳和本田CR-V在優惠幅度上基本都和去年年底一個水平。確實，SUV車型在國內本就熱度較高，兩車作為國內市場最為暢銷合資SUV車型，在優惠層面更是一直沒放太開。
一般情況下，每年年底基本都是各大車企沖銷量的時候，優惠力度會稍大一些，而進入1-2月份價格就會明顯回收，所以目前依舊保持和年底相當的優惠水平，其實也算一種變相讓利了。不過必須要說的是，和轎車車型相比，這些熱門SUV車型在價格上的表現確實比較堅挺。
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