Ⅰ 別克新君越降價原因
現在所有的車幾乎都在降價，別克也不例外，這只是大勢所趨。但是別克降價的原因主要還是來自同檔次的其他車系的壓力，像東風悅達起亞K5，雪佛蘭等車的價格都比別克要略低一點，而且車型也還不錯。
Ⅱ 新君越價格上有多少優惠
新君越價格22萬至30萬，去上海車展，新款君越價格降到底，驚爆低價，訂車送4999新車大禮包，廠家直銷特惠。
Ⅲ 北京市賣的別克君越車優惠幅度很大,不知道有沒有貓膩
沒有貓膩！就是你確認本地車管所給你上外地買的車牌？
Ⅳ 別克君越價格優惠大不大啊20幾萬預算能不能買
別克君越價格22萬起，優惠力度每個地區都不一樣但是要比日系車大，而且4s店銷售態度也好。
Ⅳ 別克君越價格現在優惠大不大
別克君越價格優惠度還是不錯的，我去年買的車，江蘇地區那時候4s店現優惠專4萬左右，感覺不錯了。屬當然現在可能還有更高的福利，畢竟國六標准要出了，你也可以再問問看，貨比三家也不失為一種好方法。當然別克君越的品控你可以放心，沒問題的。
Ⅵ 別克君越2018怎麼樣為什麼買別克君越的少
你好根據你的描述，君越作為別克品牌的旗艦車型，全新別克君越的價格為22.58-33.98萬元，尺寸和空間方面，君越與奧迪A6L這類中大型車相當，但相對豪華車更平易近人的價格則是他的最大賣點。並其配置方面也毫不吝嗇。不過君越也並不是毫無缺點，通用系「遺傳」下來的變速箱頓挫問題依然存在，此外比較讓人意外的是，作為一輛注重後排舒適的車，君越後排隔音反而不如前排。
盡管君越的優點眾多，但其缺點也同樣較為致命。其銷量上可以真實的反映了君越的現實處境，便是比上不足比下有餘。2017年全年銷量為99609，與帕薩特、邁騰等老牌勁旅相比自然是天壤之別。下面我們細數下君越的致命缺點是什麼，看看為什麼買別克君越的少。
君越最為被詬病的缺點無非是變速箱的缺點，別克君越變速箱疑存在缺陷，起因是有消費者在4S店買了一輛別克君越轎車。但是開了不到8萬公里，車子的變速箱就出現了問題，倒車時車子不但出現延遲，還會發出異響。於是購買了此輛別克君越的消費者就到4S店咨詢，4S店維修人員表示汽車的變速箱需要大修，費用在1萬元左右。
君越外觀和性能在這個價位的車上幾乎是沒什麼可說的，很多人就關心它的變速箱問題。眾所周知變速器一直是別克的一項通病，關於變速箱的投訴了，幾乎全部集中在乾式雙離合上。目前為止的君越搭載的是以往的雙離合變速箱，油耗高，轉速兩千左右時換擋有頓挫感，變速箱修理的事件也層出不窮，這算是君越唯一的一項致命缺點了，所有想買君越而心存疑慮的都在這里。
再來看看為什麼買別克君越的少，新君越雖然在諸多方面進行了升級，譬如加長、輕量化、豪華內飾、配置更為豐富等，但是其定位也從之前的「B」級車轉變成「C級車」。與此同時，價位也提升至22.58萬-33.98萬的價格區間，其鎖定的競爭對手也從之前的帕薩特、邁騰等轉變成了皇冠、金牛座以及豪華車品牌的入門級車型。
然而從邁騰上一代的3.0T V6版本停產、福特旗下金牛座慘淡的市場表現來看，均能早很大程度上顯示一個事實，即品牌以及能力或者影響力不足以支撐這場「B」走向「C」級的晉級之戰。點從近年來一線豪華品牌BBA不斷下探價格，推出價格區間更低的入門級車型，可以看出來。換言之，相比花更高價位購買非豪車品牌的豪華車型，相消費者更願意為品牌溢價能力更高的豪車品牌埋單。
新君越換代之後，產品布局方面太過失敗了。其新車一共提供6款車型，但放眼過去，這希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！
Ⅶ 別克君越為什麼降價這么多
新的一輪車型將於不久出現在大眾面前，退役的車型下降必然趨勢
Ⅷ 現在別克新君越多少錢優惠大嗎
現在，別克新君越23到二十29萬。
優惠幅度，從五千到一萬不等。具體要看地區以及型號，還有你是團購還是散客。
Ⅸ 君越報價多少優惠大不大
現在新君越報價從23.98萬元起，我當初買的時候優惠了3萬，現在不知道怎麼樣，新君越性價比很不錯。
Ⅹ 君越為什麼降價
六速變四速並不是降價的原因，它僅僅是因為泛亞（通用的設計部）所謂研製的新的車型而已，對於新車和老君越，實際上沒什麼新的變化
雷達還是有的，一直有而且
至於優惠那麼多，也是因為新的車型馬上要出來了，是歐寶的改版車，樣子絕對漂亮，價錢也始終（鑒於秘密性，不方便說出來）不好意思
新車的上市，肯定會老車的降價
個人分析