❶ 別克威朗20款15t 裸車價9萬七買貴嗎
這個價格買這個車呀，還是可以的，因為這款車的性能啊，還是不錯的，我朋友開的就是這款車，希望能夠幫助你。
❷ 別克威朗19款20T怎麼樣
座椅是真皮加織物，外邊是真皮，靠背和屁股下面是織物，既好看，又避免回了真皮的冬冷夏熱問題，滿意答，多說一句，1.5自然吸氣的高配價格還要低一些，但是全真皮座椅，有後排杯架，內飾更好看，還有座椅加熱和座椅電動調節，心理不平衡。
❸ 別克威朗手動領先型全款需要多少錢上路，
威朗2015款
15S
手動領先型
廠商指導價：
14.49萬
全國平均裸車價：12.78萬
若
商業險
全交，
第三者責任險
賠付10萬、
車身劃痕險
賠付5000，全款下來大概在14萬左右。
❹ 別克威朗購置稅大概多少錢別克威朗裸車最低售價
你好，別克威朗這款車目前的優惠力度在指導價上優惠30000元左右的。
❺ 別克威朗三廂 15s 自動 高配多少錢
現在別克威朗它的最大優惠幅度應該能夠達到3.8萬元甚至更多，所以它的自動擋高配自動領先型裸車價應該不要超過12.2萬元。
❻ 11萬裸車買什麼車好
最中庸的選擇 寶來or朗逸1.6+6AT 配置高點的 福特福睿斯 英朗或者威朗的4缸自吸 加點錢買各卡羅拉或者雷凌也不錯
❼ 今天剛提了威朗，裸車124900，不知道是不是買貴了
威朗車子很不錯。接近中級車的身材，做工工藝舒適度都要高於朗逸。也比朗逸開出去有面子。通用技術，值得信賴的。
❽ 威朗兩廂新改版的GS好不好
之所以今天想寫一篇兩廂車，很大一部分原因是今天一早上班的遭遇，身在北京望京這么一個打工核心地帶，每天早晨最怕的就是交通，沒買車的時候怕擠地鐵，買了車又怕堵車沒車位。說多了都是淚，看到路邊一台台橫著停放的smart，忽然就發現車子小是有多大的好處了，眼前就是一個位置絕佳的車位，可惜前一台攬勝後一台X5把中間車位擠占的剛剛停不進去車。我說怎麼空著車位呢！
以前的兩廂車在國內是非常不吃香的，看起來更大氣，又有獨立的大空間後備箱的三廂轎車才是迎合最老一輩國人普遍審美和用車需求的，直到近兩年用車人群年齡的年輕化和短小車身的便利度，兩廂轎車才開始大面積出現。現在很多城市中生活的年輕人和我的處境相同，買車容易停車難。真要在這種環境下用車，看來還是兩廂更適用。現在市場產品琳琅滿目，起能對的上年輕人喜好的車很多，以前買車前也是考慮過別克的君威GS，強大的動力和GS外觀套件狂拽炫酷吊炸天的外觀絕對是對年輕人最大的吸引力。其實在君威GS之下，別克還有一款GS，那就是威朗GS。
上汽通用別克 威朗
報價： 8.83萬起 降5萬 獲取底價
既然名字里就帶GS，那套GS專屬的外觀套件一定是要有的，2018款威朗GS相比16款外觀有了巨幅的提升，加入GS專屬的皇室藍首當其沖，老款的普通淺藍雖然還有一點兒運動感，但有這種深邃低沉的深藍還是沒法比的，更何況人家這是專屬顏色，同時也是想老大哥君威GS看齊，都是GS，沒有皇室藍怎麼可以。前臉中大燈與引擎蓋與舊款區別不大，進氣格柵引入別克家族式飛翼造型，中網由以前的豎條直瀑改進為與君威GS相同的亮黑菱形，這一點點的改變真心為運動感加分不少。
圖：整張前臉最有特點的莫過於前保險杠兩側兇狠的大「獠牙」了，從最初代君威GS開始，這種兩側神似豹子犬齒的鍍鉻裝飾便成為GS的專屬標識。
圖：全LED大燈屬於這個價位比較常見的配置，家族式鐮刀造型轉向燈同樣具備。
可能是通用對藍色車漆搭配熏黑尾燈情有獨鍾，從最初的英朗XT1.6T新銳運動版的時候便一直如此，別克一直喜歡保留這樣的色彩搭配方案，但不得不說，2010年到現在已經過去8年，這樣的設計仍然是標榜運動的有效手法。
圖：威朗GS尾部極其精悍，沒有一絲贅肉，尾燈內部造型與現款君威極為相似，夜晚點亮後遠看就是君威GS，同樣的後保險杠兩側豎狀霧燈造型也得以保留。
側面輪廓與普通威朗無異，頂配版本GS17寸的大腳視覺效果非常棒，熏黑五幅輪轂給人一看就知道這傢伙肯定有點兒料。
內飾部分從我感覺而言儼然已經超越老大哥君威GS，冷一眼看上去整體的黑色調配上中控上的一條紅色裝飾簡直運動感爆棚，細細看上去普通版上黑色亮面飾板全部改為碳纖維紋路，要的只有一個：運動。
圖：黑色翻毛皮座椅搭配紅色縫線的經典撞色不僅與車內總體氛圍保持一致，這套帶紅色GS logo的座椅真心沒得挑。
果然是GS，連動力都和君威GS一樣與普通版保持一致，沒有對GS版本特殊關照，倒也見怪不怪了，1.5T渦輪增壓四缸發動機最大功率124kw，最大馬力169Ps，最大扭矩250Nm。雖然看上去不是太亮眼，但得益於別克近幾年大力進行輕量化的結果，威朗GS的車重僅為1.3噸。這樣看來的話以這樣的動力帶動這樣的小車，叫鋼炮有些勉強，但肯定是足夠用了，官方百公里8.8秒的數據還能讓人滿意，同級別內還能排中上等。
7速雙離合變速箱為1.5T車型獨有，自吸版本動力搭載的全部都是6檔手自一體變速箱，雙離合變速箱的優勢就是對動力的干擾或者浪費比較少，換擋乾脆利落，美中不足的大家都知道大眾的DSG通病，低速起步頓挫嚴重，油門反省不算太靈敏，但倒是不會神經質地跳檔，各有利弊吧。
底盤部分不必多說，現在的別克車型大多用了輕量化技術，油耗問題雖然有所緩解，但與此同時作為標準的美系品牌，別克已經漸漸失去了美系車那種沉穩的底盤作風，取而代之的是濃濃的德系質感，懸掛力度偏硬，尤其在威朗GS這么一款主打運動定位的兩廂轎車來說，底盤和懸掛的整體表現已經趨於德系，支撐力度很足，路面反饋同樣清晰。
筆者推薦：
兩廂版威朗作為曾經英朗XT的繼任者，自然是備受別克重視的車型，別克把除君威外第二款GS車型選擇了威朗也從分能夠證明。現如今市場競爭激烈，日系德系競爭力強勁，在這樣的壓力下別克的終端優惠還是很大的，北京地區基本優惠在2.5萬元-4萬元左右。這樣算下來三款配置最低裸車價已經跌到12萬元左右，這樣算下來威朗GS的性價比還是非常不錯的，因為畢竟沒有君威GS那樣高的定位，懸架也沒有太多高科技的東西，外觀才是威朗GS最拿手的絕活兒，顏值當道，其餘的也只是看價格來選擇合適的配置車型了。
❾ 17年國慶期間買的別克威朗，裸車支付了124400，發票給開了121900，那車輛購置稅多少
1.6L（1.6T）一下抄17年購置稅是7.5折繳費應該按襲照發票開的價格來計算所以應該是121900*0.075=應繳納購置稅9142.5元，我也是去年買的威朗現在後悔沒買自動擋了，你應該買的自動領先型吧
❿ 一周降價榜：寶馬2系降10萬，大眾CC降8.88萬，別克威朗直降5.7萬
進入5月之後，車市銷量復甦越來越明顯，經銷商也在不遺餘力抓緊賣車，一些熱門車型也紛紛給出優惠，像賓士、寶馬、奧迪等德系豪華車型最高降幅達10.49萬元，像途觀這類普通家用SUV也有最高8萬多元的優惠，新能源的降價幅度就更大了，稍微冷門一點的車型比如蒙迪歐新能源最高直降11.2萬，力度不可謂不大。
先來看德系三大豪華品牌：賓士、寶馬、奧迪。
賓士C300最高降9.2萬元
自從今年3月份過後，賓士C級單月的銷量都在一萬台以上，4月份一共賣出了14152台，位列銷量榜前15名，熱門程度可見一斑，當然這款車走量的都是頂配以下的車型，這次在華南地區的廣州4S店，部分經銷商直接給出了7.5-9.2萬元的優惠，其中2019款C級頂配優惠8萬元，次頂配則優惠9.2萬元，最新的2020款也有7.5萬元優惠，降價幅度空前。感興趣的消費者完全可以趁此機會抄底。
奧迪A4L最高降9.68萬元
跟賓士C級相似的是，A4L也是奧迪旗下的熱門車型，互為競爭關系，眼看賓士降價，奧迪經銷商也沒有閑著，廣州地區的部分經銷商直接給出了最高9.68萬元的優惠，當然，這次降價僅限於2019款車型，30萬左就能買輛頂配版A4L確實是個不錯的選擇。
寶馬2系旅行版降10.49萬元
前驅加三缸的寶馬2系多功能旅行車，怎麼看都跟想像中的寶馬相差甚遠，但也得益於相對偏冷的定位也有不同程度的優惠，這次在廣州地區，部分寶馬經銷商給出了最高10萬多元的優惠，2018款頂配版只要不到20萬就能買到，2019款車型也有5萬多元的優惠，想入手寶馬的消費者可以多留意當地的優惠情況。
再來看看家用車品牌，一些熱門品牌的優惠幅度同樣給力。
一汽-大眾CC最高降8.88萬元
有"最美大眾車"之稱的大眾CC在廣州地區的最高降幅達8.88萬元，除了頂配車型，中高配車型也有6萬元以上的優惠，確實有不小的誘惑。大眾CC算是大眾品牌中相對小眾的車型，受眾群體畢竟有限，對這款車來說，喜歡的人則很喜歡，其餘的就算不買也討厭不起來，畢竟顏值擺在這，在目前這種優惠力度下，18萬多買一輛最新款CC也不失為一個好選擇，在這個價位下同樣是買大眾，CC的回頭率絕對是秒殺級的。
別克威朗直降5.7萬
作為別克旗下的一款熱門車型，威朗的銷量一直不錯，同時優惠幅度也經常有。近期廣州地區的部分別克經銷商直接給出了最高5.7萬的優惠，除了中高配車型，低配版也有5.35萬元的降幅，優惠後裸車只要9.94萬就能入手，非常劃算，簡直要把國產品牌逼到牆角。如果你的預算在10萬元左右，但又不想買國產的話，選一台入門版的合資品牌也是不錯的選擇，尤其是在有大幅度優惠的情況下，就更值得出手。
說完了燃油版車型，再來看看新能源車型，降價力度絕對會讓你吃一驚。
蒙迪歐新能源直降11萬元
福特蒙迪歐在國內的沒落已經是不爭的事實，不僅燃油版車型優惠力度大，新能源版本優惠力度更大，廣州地區部門經銷商的報價顯示，蒙迪歐新能源版的最高降幅達到了11.2萬元！簡直比燃油版車型還便宜，當然了也不是全系都有這么高的優惠，除了圖中那款智控時尚型，其餘車款暫時是沒有多少優惠的，不過其它車款的優惠相信很快也會到來，對新能源車型感興趣的消費者可以留意一下當地的優惠力度。
軒逸純電版最高優惠9萬元
純電版軒逸一經上市便大受歡迎，畢竟燃油版軒逸已經足夠省油了，0油耗的電動版軒逸對注重油耗的消費者來說自然是錦上添花。賣得好歸賣得好，降價優惠也不能少，在廣州地區一些日產經銷商直接給出了最高9萬元的優惠，就算是最新的2020款車型只要15.3萬就能買下，著實劃算，軒逸的口碑有目共睹，就算是純電版在街上也是隨處可見，它的熱銷完全是消費者用鈔票投票出來的。
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