① 【車主點評:吉利繽越Pro 用車之後的使用感受】
#選車理由 因為我的家裡有老人和孩子,所以選車的時候要照顧到他們的感受。轎車的話空間有點小,而且老人孩子坐久了會有點不舒服。所以就想選擇一款SUV,另外價格不能太高,不想因為買車影響整體的生活水平。配置的話當然是越高越好,所以首選國產車,畢竟性價比比較高。在預算內的車型都看了一遍之後,選擇了這款吉利繽越pro。#最滿意 買車主要是為了家用方便,自從提了車之後,確實給生活帶來了很多的便利性。除了平時上下班通勤以及接送孩子之外,節假日還可以出去玩玩什麼的。真的是特別的方便,讓我相當的滿意。#最不滿意 不滿意的地方,當然也有就是新車的異味比較大,當然因為是新車的原因,也就能夠接受了。#空間 這款車的內部空間還是挺大的,乘坐空間非常的寬裕,一家人坐在車里邊感覺到舒適自如,同時後備箱的容積也挺大的,裝點雜七雜八的東西相當的方便,車內的儲物格也相當的多。#外觀 外觀設計符合我的審美,既時尚又大氣,而且還充滿了現代感,車子尾部的造型也很動感,真的是百看不厭。#內飾 中控液晶屏幕看起來非常的大氣,操作也特別的方便。特別的有檔次,車子的語音識別控制系統也相當的人性化。可以同時操作,很多功能就是新車的異味比較大,不過新車基本都有,也就能夠接受了。#動力 動力輸出挺充沛的,日常使用是完全足夠了。有時候需要超車了就身材一點,油門動力提升的很快,超車沒有什麼壓力。#操控 方向盤上的功能鍵都比較實用,平時用到的頻率很高。中控台的按鍵分布清晰合理,在開車的時候去操作,這些功能也是非常方便的,方向盤的手感也很好。#舒適性 特別喜歡這款車的天窗面積大,而且還可以打開。有時候天氣好了,就打開天窗,躺在車上看著天空,心情都會變得美麗了很多。座椅的舒適性也還可以,軟硬適中,腰部以及腿部的支撐性都比較到位。隔音方面我覺得還是有一定提升空間的,主要是跑高速的時候胎噪挺大的。#油耗 現在的行駛里程並不是很多,所以油耗這方面我就不詳細的說了,大概是百公里8L左右,估計過了磨合期之後還會再降一降。
② 7萬就有1.4T動力,吉利繽越PRO造型年輕低扭表現還更強
吉利繽越在吉利在兩年多前推出來的一款小型SUV車型,從上市之後,繽越就憑借著年輕新穎的外觀內飾吸引了不少年輕消費者,而且繽越的定價也比較親民,因此繽越一直銷量都很不錯。當然,繽越也有一個很多消費者比較介意的問題就是全系搭載的均是三缸發動機,不過在今年吉利推出了繽越PRO車型,相當於是繽越的改款車型,原先的1.0T三缸發動機也換成了1.4T四缸發動機,解決了消費者都比較在意的痛點之後繽越PRO的產品力有了進一步的提升。
繽越系列現在的銷量表現比較穩定,連續多月的月銷量都能保持在1萬輛以上,這也代表了消費者對其產品力的認可,年輕的外觀內飾加上清爽的駕駛質感都讓繽越PRO非常受消費者歡迎,而官方指導價7.98-11.98萬元的定價原本就不高,現在不少地方還有幅度不低的終端優惠,優惠之後繽越PRO的入門車型只有7萬元左右,這進一步提升了繽越PRO的市場競爭力。相信走量車型換成四缸發動機的繽越PRO也會繼續受到消費者歡迎的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 吉利繽越PRO怎麼樣性價比如何
吉利繽越是吉利汽抄車去年才推出襲的一款小型SUV,但是這款車僅僅一年的時間便拿下了13.6萬的銷量成績,可以說在市場牢牢站穩了腳跟。隨後,吉利汽車在今年又推出了吉利繽越PRO。我們就一起來看看,吉利繽越PRO有什麼特點吧!
吉利繽越PRO根據市場反饋所做的配置調整和升級,更加符合消費者朋友當下的購車需求,很值得點贊。
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④ 吉利繽越pro1.4T乾式雙離合穩定性怎麼樣,可以入手嗎
繽越pro有兩個動力組合,四缸的.4T加6速乾式雙離合,和三缸的1.5T加7速濕式雙離合。吉利推出的這兩個組合生動地給我們展示了什麼叫「魚和熊掌不可兼得」!1.4T發動機雖然是四缸,最大功率卻只有104KW,最大扭矩235NM。1.5T雖然是三缸,最大功率卻達到130KW,最大扭矩255NM。後者百公里加速7.9秒,前者的百公里加速我查遍網上都沒找到,包括使用了這款1.4T發動機的吉利繽瑞、帝豪GL、帝豪GS,都沒有零百數據,但參考老款1.4T的數據,應該在10秒左右。三缸機的毛病是抖動和異響稍微大一點,乾式雙離合的毛病是堵車或者激烈駕駛時容易過熱,耐用性遠不如濕式雙離合,這么一比,好像還是選1.5T+濕式雙離合更靠譜,何況它還有可與思域一戰的強大動力呢!
繽越pro1.5T版本的7速濕式變速箱按照沃爾沃標准開發,號稱傳動效率達到97%,遠超過市面上大多數的濕式雙離合。這款變速箱調教的不錯,換擋過程比較平順,除了低速擋有輕微頓挫。加速反應也比較快,尤其在SPORT模式下深踩油門的時候甚至有明顯的推背感。轉向輕柔,虛位不大,但路感不明顯。整車剛性不錯,懸掛調教偏運動,減震前段偏軟,後段較硬。過一些溝溝坎坎的時候會有較明顯的顛簸感。這款車屬於容易上手的車型,如果吉利在轉向手感調教上能更細膩一些,那整個車的駕駛感受會更好。
繽越pro的隔音屬於中間水平。市區駕駛噪音比較小,上了高速風噪胎噪就比較明顯了。發動機在高轉速的時候噪音也比較大,而且是不算好聽的那種
⑤ 現在吉利繽越是什麼價,有優惠嗎
吉利繽越抄7.98萬-12.98萬,目前網路上優惠1萬元,繽越PRO是繽越的升級版,7.98萬-11.98萬,繽越PRO優惠要少一些,目前網路上優惠0.3萬元。繽越號稱「中國式鋼炮」,選擇這款車不會有錯的
⑥ 吉利繽越Pro正式上市,新增四缸車型,售價7.98-11.98萬
4月15日,吉利繽越Pro正式上市了,共有兩個動力、5款車型。繽越Pro標准功率版推出兩款車型,搭載1.4T四缸發動機,最大馬力141匹,最大扭矩235牛米。匹配6速雙離合和6速手動變速箱,售價為7.98萬和9.18萬。繽越Pro高功率版車型搭載1.5T三缸機,最大177匹、255牛米,匹配7速雙離合變速箱,零百加速7.9秒。共推出3款車型,售價9.98-11.98萬。
繽越上市以來,作為國產精品小型SUV,銷量一直不錯。1.5T車型177匹的動力很兇、顏值在同級中也非常出色,混動版本更是堪稱性能鋼炮。繽越Pro版本的上市,又補齊了四缸車型,配置也進行了升級。對於對空要求不高的年輕消費者來說,吉利繽越確實是一個不錯的選擇。
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⑦ 吉利繽越PRO運動款值得入手不
吉利繽越是吉利汽車去年才推出的一款小型SUV,但是這款車僅僅一年的時間便拿下了13.6萬的銷量成績,可以說在市場牢牢站穩了腳跟。隨後,吉利汽車在今年又推出了吉利繽越PRO。我們就一起來看看,吉利繽越PRO有什麼特點吧!
外觀設計上,吉利繽越PRO作為年度改款車型,外觀方面是在原有車型的基礎上進行了運動化升級。比如吉利繽越PRO加入了紅黑色運動格柵、碳纖維裝飾裙邊、Battle Man專屬標識、戰斧式熏黑輪轂以及黑色車頂在內的這些運動感滿滿的設計,使得外觀看起來動感十足。
內飾部分,吉利繽越PRO整體內飾很有層次感的。值得一提的是,吉利繽越PRO的中控部分新增了很多軟性材質包裹,搭配縫線點綴,有著很好的質感。吉利繽越PRO搭載吉利最新GKUI 19吉客智生態系統,帶來更加智能便捷的用車感受。
吉利繽越PRO根據市場反饋所做的配置調整和升級,更加符合消費者朋友當下的購車需求,很值得點贊。
⑧ 吉利繽越PRO/ePRO怎麼樣
之所以說繽越ePro能打破大家對PHEV插電混動車型的傳統認知,首先在於它足夠省。
在發動機和電動機天衣無縫的配合下,這台繽越ePro不管是在加速超車還是上坡路段,都表現優秀,加速響應又快又直接,讓人忘記這是一台發動機排量1.5T的車型。官方數據顯示,繽越ePro的百公里加速僅6.9秒,是名符其實的小鋼炮,更重要是,整個過程非常平順,讓人感覺暢快十足。
⑨ 加量不加價 吉利繽越PRO正式上市 售價僅7.98萬起!
隨著汽車市場主力消費人群的年輕化,大部分年輕消費者都認為在保持高性價比的同時,擁有一個較高的顏值也尤為重要,畢竟當前是個看臉的時代。而在今天,吉利旗下明星車型「高動力智慧SUV」——繽越PRO正式上市。
而ePro車型也延續了現有的1.5T插混系統,綜合功率258馬力,綜合扭矩415牛·米,純電續航里程為62km,匹配7速雙離合變速箱。
結語:吉利繽越PRO相較於競品,在顏值、動力和配置上都有比較明顯優勢。因此不難看出,作為「中國鋼炮」,繽越PRO讓中國年輕人有了觸手可及的鋼炮車型,也成就了當代年輕人第一輛SUV的首選,其市場表現值得期待。
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