⑴ 內部員工買車能便宜多少
我記得之前有公司是85折的，可能每個公司不一樣，僅供參考
⑵ 吉利汽車公司內部員工買車有什麼樣子的優惠具體一點的哦，本人是大學生
一般來講，一款車官方報價的七五折可拿車，但內部員工幾年之內只有一次機會。
⑶ 一汽內部員工買車能打幾折優惠
內部員工正常的情況是8折拿車·不過現在捷達車的銷售直接讓其他公司買斷了·所以現在員工買捷達也不享受任何優惠！
⑷ 從吉利公司內部可買車嗎能便宜多少
這個看你有沒有關系了 .. 沒關系買不到.關系多了 最高能優惠好幾萬呢
⑸ 一汽豐田內部員工買車有優惠嗎能優惠多少
一汽集團所有企業的員工內部購車8.8折優惠 一汽豐田應該也算在內
⑹ 吉利供應商員工買車優惠
哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
⑺ 吉利員工買吉利汽車真能便宜嗎，可以便宜多少
當然便宜，所有汽車廠商的老員工購買本品牌汽車都有優惠的，這是正常員專工福利（具體屬優惠價格分具體車型）
至於吉利，員工價和市場差不了多少，以帝豪為例，1.5CVT向上版原價9.08萬，市場優惠一萬，和員工價折扣差不多
⑻ 內部員工買車優惠多少
買車有優惠還能和4S店銷售砍價這是常識，運氣好的時候一輛十多萬的車便宜個四五千甚至上萬都不是件大事。既然對普通消費者價格都有大幅下調的可能，那對於車企內部人員來說買自己公司生產的汽車產品會更便宜嗎？今天大師就給大家帶來幾個車企的內部員工價，看看是不是比你買的更便宜？
首先是一汽馬自達，不得不說從99折、93折這樣的折扣看出，馬自達對自己員工也並沒有太多優惠，一輛CX-4才比指導價便宜3000塊，想想心都涼了。
再來看一汽奧迪，這就比馬自達厚道多了，基本都能有8折左右的優惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內部員工價直接降了10萬元。
而且即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內部價也比指導價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導價8折的水平。
不過話又說回來，奧迪在市場上一直以大幅優惠著稱，就算普通消費者實際購車價格也差不多在指導價8折左右，所以這么看奧迪員工的內部價也並沒多便宜。
再來看一汽大眾，對員工的優惠政策基本延續了奧迪的風格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優惠，但實際市場優惠比這個更高，所以看著有點不劃算。
看來車企內部員工價也並沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優惠，但結合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。因此內部員工將看上去並不是一個很靠譜的事兒，車企員工買車前還是要去4S店詢價一探究竟。
⑼ 吉利內部員工買帝豪多少錢
有兩款車型。分別是EC7和EC8，EC7系列又分為EC7和EC7rv，發動機排量有1.5和1.8的選擇；價格版由6.98萬到10.98萬不權等。EC8的發動機排量有2.0和2.4，價格指導價是10.58萬-15.98萬，但各地價格都會不同。它們都是性價比較高、且安全性很好的好車。
⑽ 過年了吉利汽車現在優惠大嗎現在買車劃算嗎
過年期間買車不合適，優惠力度也沒那麼大，還有可能上不了牌，可以考慮上私戶的購車平台了解