A. 國五國六過渡期，哪些品牌的車優惠力度比較大啊
你好！有些品牌
進口車
，優惠蠻大的，目前國五車好象上不了牌了，現在普遍
車市
低迷期，購車都會有些優惠，日系、韓系，
美系
，謝謝
B. 國五的車現在優惠力度大嗎
現在買車是個好時機，國五的車，降價了35%，從來沒有的力度。
C. 現在吉利都在推國六車型，價格優惠怎麼樣
國六車型優惠相對小一些，但排放標准更高更環保。如果您所在的城市還沒有實施國六標准，國五的車型優惠力度更大些。您可根據需求選擇
D. 國六汽車優惠大嗎
國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發動機尾氣排放回可答以達到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。
至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。
另外，實行國六標准，並不是立刻淘汰國五車，總是有若干年過渡期的。當然，順勢而為總是對的。
E. 2020國六車型汽車一覽表
如圖：
2、 君威
官方指導價 ： 17.28-25.98萬
級別 ： 中型轎車
別克君威的外觀非常惹眼，整體造型運動且時尚，GS版本車型的紅色卡鉗+黑色輪轂設計將運動風格展現的淋漓盡致，足夠討好年輕消費者的眼球。然而君越還不是一個虛有其表的車型，237匹馬力的發動機能夠滿足大部分用戶的動力需求，而較好的懸架系統又能滿足你激烈駕駛的慾望。並且作為家用車，君越還有著豐富的內飾和足夠的空間表現，整車產品力比較高。
3、 雅閣
官方指導價 ： 16.98-23.98萬
級別 ： 中型轎車
本田雅閣是一款中型轎車，它具有極度運動的外形，還有著更加高級的內飾，空間的表現一如既往優秀，動力好油耗低，配置更加豐富，大量本田最新的安全輔助配置得到應用。最重要的是，這款車入門已經下探到A級車的價格水平，你找不到任何理由不買它。
4、 阿特茲
官方指導價 ： 17.58-24.78萬
級別 ： 中型轎車
如果你想要一款獨特，長得比較好看，操控比較好的家用車，那麼一汽馬自達阿特茲就是非常好的選擇。和雅閣那種通過張牙舞爪展現年輕運動的方式不同，阿特茲用了盡可能簡潔的設計達到了同樣的效果，大樂必簡。
到了車內你依然能夠感受很強的運動氣息，駕駛的感受亦是如此。不過如果作為家用車，阿特茲的後排空間差強人意，沒有它的競爭對手那麼優秀，這也是阿特茲始終無法成為一線中型車的原因。
5、 天籟
官方指導價 ： 17.98-26.98萬
級別 ： 中型轎車
新天籟的進氣格柵的V字形鍍鉻裝飾件尺寸更大了，而且在視覺上把上、下進氣格柵連接在一起。更狹長的前大燈設計讓車輛前臉看上更具殺氣，風格上更運動和男性化。內飾設計沒什麼亮點，反倒是座椅在舒適性上有著很好的表現，作為一台家庭用車，天籟必定是盡職盡責的。
F. 預算十萬，國六車買什麼好
產 勁客
官方指導價：9.98-13.73萬元
優惠後售價：7.98-11.73萬元
勁客作為日產在國內最入門的SUV車型，無論銷量還是口碑都不如逍客和奇駿這兩位老大哥，不過這也不奇怪，勁客此前主要的銷售市場在南美，進入中國市場才短短兩年時間，只能算得上是一個新人，但作為一款不到10萬的合資SUV表現完全合格。
不過相對而言懂哥覺得勁客更像是一輛跨界車，無論前衛的造型還是個性的配色都能吸引年輕消費者的喜歡，而此前勁客還剛剛獲得了「2019沃德十佳內飾」的獎項，作為十款車中最便宜的車型 ，雖然做工用料不算出色，但設計師用多彩的配色裝飾了不起眼的內飾，除此之外，出色的人體工程學、大空間以及舒適的座椅和頭枕都是它的加分項。
勁客在3月份推出了2019年度改款車型，雖然動力上依然搭載了1.5L自然吸氣發動機，但是滿足了國六排放標准，並且百公里綜合油耗僅需7L左右，目前在大部分地區，勁客還有著2萬左右的優惠，相當於次低配的1.5L CVT酷享版都只需10萬出頭，這價格還要啥自行車呢？
斯柯達 明銳
官方指導價：10.99-16.14萬元
優惠後售價：7.99-13.14萬元
雖然和大眾出自同門，但明銳在國內頂多算是二線合資品牌，不過拋開口碑和銷量這些因素，光看它本身的做工和硬體水平其實與大眾差別不大，純粹就是信仰不夠，而說到斯柯達的車型，你可能會以為賣得最好的是柯珞克、科迪亞克這些SUV，但事實上明銳才是整個家族的領頭羊。
作為明銳的兄弟車型，朗逸從去年換代才開始用上MQB平台，而明銳從2015款就換裝了MQB平台，可除了車主和媒體又有誰知道呢？只能說論營銷斯柯達連許多國產品牌都不如。除了平台優勢外，明銳的顏值也是不錯的賣點，極具個性的前臉和帥氣又實用的掀背尾門年輕小伙根本頂不住，但寒酸的配置可能只有無欲無求的大叔才會看得上了。
明銳在近期推出了滿足國六排放標準的改款車型，並且在動力的選擇上十分豐富，包括1.5L/1.2T/1.4T發動機，目前在各地還有著多達3萬的優惠，這樣一來入門價來到了10萬內，性價比還是很高的。和朗逸相比，明銳最大的賣點就是滿足國六排放，算是打了一個時間差，等國六版的朗逸上市後，只能在優惠上加大力度了。
福特 福克斯
官方指導價：10.88-15.08萬元
優惠後售價：9.68-13.88萬元
曾幾何時，福克斯在國內也是神車般的存在，月銷3萬輛都不是難事，不過在後期的競爭力明顯下滑讓它掉了隊，好在新一代福克斯終於在去年上市，但是銷量嘛，只能期待它後期發力了，以福克斯的人氣和口碑來說並不難，前提是優惠得夠大。
全新福克斯外觀變得更加運動激進，並且國產車型還首次增加了ST Line的版本，外觀幾乎能與真正的ST車型以假亂真，內飾的變化同樣巨大，和老款造型別扭的中控相比，懸浮式中控屏要更加簡潔耐看，並且軸距的加長讓它的空間也有所提升。不過在懂哥心中最好看的福克斯要屬上一代的奔騰黃配色，秀氣的前臉配上明亮的車身在街上十分顯眼，甚至現在的能見度仍然很高。
這一代福克斯的最大槽點就是換裝了3缸發動機，不過動力參數上變化不大，還能滿足國六排放，並且福特早早就開始布局三缸發動機，技術積累要勝過不少合資品牌，消費者也對三缸的接受度也越來越高了，英朗、凌派都證明了這點。好漢不提當年勇，福克斯現在還需養精蓄銳，想想該靠什麼來提高銷量，你覺得未來它還能崛起嗎？
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三觀不合，到底是哪三觀？
我們常說，要找一個三觀合的人在一起。那麼三觀究竟是什麼？怎樣判斷兩個人是否三觀合呢？
根據一份《中國95後數據報告》，在「最看重伴侶的哪個條件」一項中，三觀一致戰勝了性格、外表、經濟，躍居第一。
很多人對這一結果感到驚訝，不過細細想來，三觀一致真的至關重要。什麼才是真正的三觀不合？比如：
你喜歡看書，他喜歡玩游戲，這不叫三觀不合；但是他說看書有什麼用，不就是裝文藝嘛？這才叫三觀不合。
你喜歡去西餐廳吃牛排，他喜歡在大排檔擼串，這不叫三觀不合；但是他說那玩意兒死貴，還不好吃，說你真是做作，這才是三觀不合。
你喜歡假期去各地旅遊，他就喜歡宅在家裡，這不是三觀不合；但他說旅遊有什麼好玩的，不就是花錢遭罪嘛，躺在家裡多舒服，這就是三觀不合。
G. 現在國六車的優惠幅度大嗎
國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器版，讓發動機尾氣排放權可以達到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。另外，實行國六標准，並不是立刻淘汰國五車，總是有若干年過渡期的。當然，順勢而為總是對的。
H. 國六的車都有哪些
目前國六的車子主要集中在合資車上，可以說主流的走量的合資車，不管是轎車還是SUV目前都有國六的車子可以買了。這是因為國家政策對國產車的傾斜保護，所以很多國產車現在還在賣國五的車，而且上國六的時間也會相對合資車要晚一些。
但是大家都知道，2018年是我國汽車市場28年來第一次出現負增長，很多車企為了完成銷量任務都給經銷商鋪了很多車，而且經銷的庫存指數也持續走高，老的國五賣不完，國六就很難順利推行，我認為國家不會在這個時候去強推，因為這會讓很多廠家和汽車經銷商受到重創。既然國六推行的時間一再後延，那麼國四結束的日子也會後延的。
I. 有哪些價格實惠而且配置實在的國六車
值此伍退六進的時期，很多生產廠家因為技術、成本等原因都暫時沒有推出國六車型，回而一些城市已經明答確了國五新車不可以上牌，這就導致了國六的車型現在還不是太多。
想價格實惠而且配置可以的國六車，下面推薦幾款吧：
1、日產軒逸，經典中的經典；
2、別克英朗，結實耐用，保有量僅次於軒逸；
3、福特 福克斯 ，多年大品牌，質量過硬；
4、日產藍鳥，年輕人的偏愛；
5、啟辰D60，價位不高功能很多，性價比較高。
其他價位有點高的，沒有推薦，希望可以幫助到你！
J. 國六汽車有哪些品牌哪款性價比高
國六汽車有：廣汽傳祺、豐田、大眾等都是，性價比最高的是大眾帕薩特。專
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司屬設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
外觀：
帕薩特的發動機是大眾集團的1.4T150馬力發動機，這款發動機是凌渡車型的高功率發動機，也是奧迪A4的入門車型發動機，這款車型雖然只有1.4的排量但是因為有渦輪增壓，所以並不會出現所謂的加速度不足的情況。
內飾：
整個中控布局採用當下最流行的不對稱式設計，乍一看，有點朗逸的味道。整個中控台稜角分明，採用大量黑色烤漆材質進行覆蓋，中間部位採用木紋材質飾條進行裝飾，全新的液晶中控大屏也很帶感，回想上一代帕薩特，還沒有中控大屏可言。