㈠ 大眾車為什麼那麼貴啊
其實最主要的原因不是這個牌子的車設計的有多巧妙多精緻。主要是大眾這個品牌入中國市場的時機很早。中國人講究先入為主，多少年的市場考驗了，正常，就像都以為老西遊記是最好看的一樣，思維定勢了。
(1)大眾車怎麼這么大優惠擴展閱讀：
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。
Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
國家質檢總局發布公告說明，大眾將在華召回7.8萬輛進口汽車，因車輛的轉向柱存在缺陷。召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。 2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。
2018年8月25日，大眾官方宣布，將獨立推出電動「We Share」汽車共享服務。這項汽車共享服務將於明年春季首次在德國柏林推出。
㈡ 大眾汽車為什麼只在北京降價為什麼會降價那麼多
北京車多！一般北京的人換車比較勤
㈢ 大眾車為什麼別的城市便宜,天津怎麼這么貴
天津買什麼車都貴，大眾做活動優惠多少，就讓你買多少錢裝具，想像其他地方一樣是不可能的，不知道為什麼沒有人抵制
㈣ 大眾車買的那麼好 為什麼還大面積的降價 原因何在
別的車也在降價，這是市場的原因，但是大眾降的幅度還是相對不大的。
㈤ 大眾車最近降價怎麼這么厲害
其實到不愁賣。盡管搖號了，但是客戶非常多。最主要原因是同一品牌店太多。上海大眾，一汽大眾在北京都是幾十家店。好幾家店相隔幾公里，便宜個一千，客戶就去另一家店了。因此價格上不去
㈥ 現在大眾車降價這么多，什麼時候會提上去呢
你好，這個不好說，降價了不容易再提了，如果覺得合適，請採納我的回答。
㈦ 為什麼北京大眾車賣的這么便宜
【1】首先就是北京的地利條件極好，要知道北京可是首都，所以有很多車商的總部都在北回京，那麼車價自然答就下來了。北京的交通條件也不是一般的好，各種公路鐵路，運輸成本不高，價格當然就便宜，總之這是最重要的條件！
【2】北京的政策，這幾年北京對汽車限牌限購很嚴重，因為環境污染實在是太大了，這時候開在北京的4S店其實是很痛苦的，因為買車的人沒想像中多，但是他們又不能關門，因為北京是中國的中心啊，你要是關門難道不要自己的品牌形象了？所以只好降價吸引別的省市的人來買車，可以說是迫不得已吧
【3】最後一點，北京的4S店競爭太激烈了，一個品牌往往有多家4S店，你要是不降價，別人就會去別家買，而且同級別的汽車品牌也是扎堆了，可以說是沒辦法了，消費者就這么多，就看誰能搶到，誰就能在北京這個高物價的地方生存下去，所以北京的車價才這么便宜。
㈧ 哈爾濱的大眾汽車為什麼優惠這么大
也許大眾想打開在哈爾濱的銷量，搞特價優惠。
㈨ 最近大眾全系車的優惠幅度怎麼這么大啊，去年買車的好
不能一概而論。你說寶馬和賓士那個好。比不了。要比的話就要具體到回那個車系。大答品牌太籠統。總的來說。大眾的車比較皮實。做工較細膩。但市場定位過高。就是價錢貴。熱門車要加價。福特的操控很好。價位相比大眾較為低廉。空間也很大。拿致勝和邁騰來比。致勝的最大功率。最大馬力。最大扭矩。都略勝於邁騰。但福特的品牌號召力不足。油耗也是個問題、在國內似乎大眾的認知度更高，但其實大眾和福特各有特點，大眾是德國車，做工嚴謹，質量可靠，15萬以內的大眾各項指標相對均衡，沒什麼亮點。
㈩ 大眾汽車為什麼近期優惠這么大百度
別的車優惠更大，大眾不優惠還賣車嗎？加上近期行情不好