⑴ 親們，用手機刷公交、地鐵是和刷公交卡一樣的優惠嗎
我們這里坐公交車都是一樣的，公交卡打9折，一元的公交收9毛，2元的公交收1.8元，地鐵不打折，刷卡現金都一樣
⑵ 北京地鐵易通行有什麼優惠嗎購票多少可以打折嗎
易通行對於即做地鐵又做公交的上班族，沒有多大的意義。推行易通行只是為了方便購票而言。
⑶ 手機辦了地鐵卡是有優惠的嗎
地鐵卡充值是有優惠的，所以如果你要長時間使用地鐵的話就可以去充值地鐵卡是有優惠辦理的。
⑷ 同一手機用支付寶乘公交車後乘地鐵有優惠嗎
有優惠的，同一個支付寶帳號碼乘二次，第二次有優惠的
⑸ 用手機買地鐵票便宜還是直接去站買便宜
手機如果可以購買地鐵票就是方便一些，這種車票不管用手機購買或者站里購買都是一樣的，地鐵票價就幾塊錢的事情就算高鐵票價也沒有優惠
⑹ 手機刷卡坐地鐵怎麼沒有打八折優惠
打折優惠是限時的，活動期過了自然就沒有優惠了。
⑺ 用手機買地鐵票有優惠嗎
很久沒有看見了...估計取消了吧...現在買卡退卡方便了。
⑻ 刷iPhone手機乘公交地鐵有優惠嗎
優惠。。。。。沒有，和平常的公交卡地鐵卡沒有差別。這優惠的金錢誰提供啊，蘋果不傻。
⑼ 坐地鐵跟別人出來的我的手機怎麼收費
地鐵跟別人說出來的，如果手機是收費的話，那麼你可以用手機來坐地鐵刷手機就可以了。
1863年1月10日全線通車，這就是世界上首條地下鐵路系統——倫敦大都會鐵路（Metropolitan Railway），運行第一年就載運了950萬名旅客。由於當時電力尚未普及，所以此地下鐵路須用蒸汽機車牽引，又因機車釋放出的廢氣對人體有害，所以當時的設計師腦洞大開，隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風槽。
1866年，倫敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研製的隧道盾鑽挖鑿「管式」路線。隧道開得很深，以避免與建築物基礎或市政管道沖突和影響街道交通。原計畫用纜索操作，後改用電力牽引。
1870年，倫敦開辦了第一條客運的鑽挖式地鐵，在倫敦塔附近越過泰晤士河，但這條鐵路並不算成功，在營運數個月後便因新通車的倫敦塔橋取代了大部分的旅客運量而廢線。現存最早的鑽挖式地鐵則在1890年開通，亦位於倫敦，連接市中心與南部地區。最初鐵路的建造者計劃使用類似纜車的推動方法，但最後用了電力機車，使其成為第一條電動地鐵，同時早期在倫敦市內開通的地鐵在1906年全數電氣化。就英國其他城市而言，英國利物浦市於1886年亦開通穿越市中心並跨越默西河的地下鐵路，並於1903年早於倫敦地鐵率先實現了電氣化，是世界上第一條實現電氣化的地下鐵路，但該地下鐵路現今在行政和運營管理上尚未獨立成城市地鐵而仍屬於英國國家鐵路網的默西塞德郡通勤鐵路。
⑽ 請問各位手機上辦地鐵卡便宜還是地鐵站辦便宜呢還是折扣一樣的
在我們無錫，是辦理實物卡要便宜些，而手機上辦理的地鐵卡是沒有優惠的。而且，手機辦理的地鐵卡不能乘坐公交，而實物卡可以乘坐公交和地鐵。地鐵是95折，公交是6折。我不知道其它地方是怎樣的。